Audi S7 akkumulátor problémák, figyelmeztető jelek és megoldások

Volt egy hasonló probléma az én Audi S6 2018, és megoszthatok néhány tapasztalatot, miután foglalkozott elektromos problémák előtt. Az Ön által leírt tünetek pontosan megfelelnek az általam tapasztaltaknak, különösen a gyenge indítás és a műszerfal hibaüzenetei. Az akkumulátor lemerülésének diagnosztizálására tett többszöri próbálkozás után a műhelyem egy hibás akkumulátor-érzékelőt azonosított, amely helytelen töltöttségi állapotjelzéseket küldött az autó számítógépének. A javítás magában foglalta: A teljes elektromos rendszer diagnosztikai vizsgálata, a jármű akkumulátorának és töltőrendszerének tesztelése, az akkumulátor-ellenőrző érzékelő cseréje, az új érzékelő újrakalibrálása a jármű rendszeréhez A teljes költség 315 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás óta az elektromos problémák teljesen megszűntek, és az akkumulátor továbbra is megfelelően töltődik. Az Ön esetére vonatkozó konkrétabb tanácsadás érdekében meg tudná osztani velünk: Milyen régi a jelenlegi akkumulátor? Észrevette, hogy az akkumulátor lemerül éjszakánként vagy vezetés közben? Nemrégiben telepítettek elektromos kiegészítőket? Az akkumulátor figyelmeztető lámpa folyamatosan ég vagy villog? Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e azzal, amivel én találkoztam, vagy esetleg más tényezők is befolyásolhatják az autó akkumulátorának teljesítményét.

(Fordította Angol)

A legutóbbi szervizelés 186000 KM-nél volt, mindössze 2 héttel ezelőtt. Köszönöm a részletes visszajelzést a lemerült akkumulátor helyzetéről. Kérdéseid után hozzátehetem, hogy ez még az eredeti 2016-os akkumulátor. Az akkumulátor meghibásodásának tünetei főleg éjszakánként jelentkeznek, 8-12 óra állás után teljes elektromos rendszerhiba üzeneteket mutat az autó. Utángyártott tartozékok nincsenek beszerelve. A piros akkumulátor figyelmeztető lámpa hidegindításkor következetesen kigyullad, és addig világít, amíg a motor be nem melegszik. Az akkumulátor-érzékelővel kapcsolatos tapasztalatai nagyon hasonlóak az én esetemhez. Az autó akkumulátor diagnosztika jó kiindulópont lenne. Meg fogom vizsgáltatni, mivel a tünetek szinte pontosan megegyeznek az Ön által leírtakkal a hibás érzékelővel.

(Fordította Angol)

A megosztott kilométer- és koradatok alapján határozottan segíthetek leszűkíteni a problémát a lemerült akkumulátor helyzetével kapcsolatban. Az én S6-om valójában azonos tüneteket mutatott az eredeti akkumulátorral, amely szintén körülbelül 6 évig tartott, mielőtt meghibásodott. Az állandó akkumulátor figyelmeztető lámpa hidegindításkor volt a legfontosabb jelző, ami arra késztetett, hogy lépéseket tegyek. Miután az akkumulátor-érzékelő problémámmal foglalkoztam, megtudtam, hogy a gyárilag beszerelt autóakkumulátor általában 5-7 évig bírja ezekben a modellekben. Az eredeti akkumulátor pólusain is kialakulhat korrózió az idő múlásával, ami befolyásolja az elektromos rendszer csatlakozási minőségét. Az Ön leírása alapján lehet, hogy mind az öregedő akkumulátorral, mind pedig az általam tapasztalt szenzorproblémával van dolga. Mivel az akkumulátora már 7 éves, javaslom: 1. Először az autó akkumulátorának tesztelése, valószínűleg az élettartama végére ért 2. Ellenőrizze az akkumulátor csatlakozóinak korrózióját 3. Másodlagos intézkedésként az akkumulátor érzékelőjének vizsgálatát Az új akkumulátor és az érzékelő cseréje nekem összesen 450 euróba került. Ha csak az akkumulátorra van szüksége, számoljon körülbelül 250 euróval. A befektetés megérte, mivel az összes elektromos rendszer figyelmeztetést és indítási problémát teljesen megoldotta.

(Fordította Angol)

Az autója valóban segített az akkumulátor lemerülési problémájának pontos meghatározásában. Az eredeti, 2016-os akkumulátor egyértelműen az elsődleges gyanúsított, és a hidegindításkor jelentkező tünetminta megfelel az akkumulátor meghibásodásának klasszikus jeleinek. Érdekes, hogy mindkét járművünk hasonló figyelmeztető viselkedést mutatott az akkumulátor-érzékelővel. Az akkumulátor pólusait ellenőrizni kell, és a korából adódóan némi korrózióra számítok. Van értelme kezdeni egy teljes akkumulátor teszt, mielőtt ugrás az érzékelő cseréje, különösen azért, mert az én akkumulátor figyelmeztető lámpa viselkedik pontosan ugyanúgy hidegindításkor. A diagnosztikai munka ütemezése és valószínűleg megy a teljes akkumulátor cseréje, mivel az enyém elmúlt a tipikus 5-7 éves élettartam. A 450 eurós költségtáv ésszerűnek tűnik a nyugalom és a tél közeledtével felmerülő esetleges indítási problémák megelőzése érdekében. Köszönöm, hogy megerősítette, hogy ez egy ismert probléma, segít megerősíteni, hogy jó úton járok a diagnózissal. Alig várom, hogy a javítás után ugyanolyan megbízható hidegindítást kapjak, mint amilyet Ön említett. Frissíteni fogom, amint megkapom a munkát.

(Fordította Angol)