Audi S8 adaptív fényszórók Gone Haywire, Fix szükséges

Ugyanez volt a probléma a 2016-os Audi S6-ommal. Az adaptív fényszórók hasonlóan kezdtek el hibásan működni, következetlen fénysugárbeállítás és műszerfali figyelmeztetések. Alapos diagnosztika után a problémát egy hibás szervomotorra vezették vissza a fényszóróegységben. A javítás során a szervomotort és a fényszóróvezérlő modult is ki kellett cserélni, mivel ezek integrált rendszerként működnek. Az alkatrészek cseréje után a világítási rendszer újrakalibrálására volt szükség. Az elektromos csatlakozók is korróziót mutattak, és a javítás során meg kellett tisztítani őket. Ez jelentős javításnak minősül, mivel mind a biztonságot, mind a jármű megfelelőségét érinti. Maga a fényszórókapcsoló tesztje rendben volt, de a modul és a szervomotor problémái okozták az Ön által leírt rendszertelen viselkedést. Érdemes megjegyezni, hogy ezek a problémák jellemzően nem oldódnak meg maguktól, és idővel súlyosbodhatnak, ami teljes adaptív fényszóró meghibásodáshoz vezethet. A tünetek pontosan megegyeznek az Ön által leírtakkal, szokatlan magassági beállítások és tartós hibakódok. Tapasztalataim alapján ez speciális diagnosztikai berendezést és az Audi világítási rendszerekkel kapcsolatos szakértelmet igényel. A legjobb, ha egy olyan műhelyben kezelteti a problémát, amely ismeri a modern Audik adaptív fényszóróinak javítását.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt a részletes tapasztalatot. Most nagyon hasonló tünetekkel küzdök, és megnyugtató, hogy tudom, mi a kiváltó ok az Ön esetében. A fényerősséggel kapcsolatos problémák és a kiszámíthatatlan automatikus szintezési viselkedés pontosan megegyezik azzal, amit én is látok. Emlékszik, hogy nagyjából mennyi volt a teljes javítási költség mind a szervomotor, mind a vezérlőmodul cseréje? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás befejezése óta volt-e más adaptív fényszóró problémája?

(community_translated_from_language)

A fényszóróegységben lévő hibás szervomotor javítását követően a távolságtartó rendszer hibátlanul működött. A teljes javítás 1040 euróba került, ami az alkatrészeket és a munkadíjat is fedezte. Az automatikus fényszintszabályozó funkció most már pontosan úgy működik, ahogyan azt tervezték, nincs többé kiszámíthatatlan fényszóróbeállítás vagy figyelmeztető lámpa a műszerfalon. A szerviz a javítás után elvégezte a világítási rendszer teljes újrakalibrálását, ami úgy tűnik, minden problémát megoldott. A fényszórókapcsoló és az összes elektromos csatlakozó most már tökéletesen működik. A javítás óta 18 hónap telt el, és az adaptív világítás teljesítménye stabil maradt, további problémák nélkül. Visszatekintve, a megfelelő diagnózis és javítás mindenképpen megérte a befektetést, különösen ha figyelembe vesszük, hogy a fényszórók megfelelő működése mennyire fontos a biztonság szempontjából.

(community_translated_from_language)

A szerelőm megnézte a múlt héten, és kiderült, hogy pontosan az volt, amit leírtál. A fényszóró meghibásodását egy hibás szervomotor okozta, ami a szervomotor és a vezérlőmodul cseréjét is szükségessé tette. A teljes számla 980 euró volt, valamivel kevesebb, mint az Öné, de ugyanabban a tartományban van. A tartományvezérlő rendszer most már tökéletesen működik. A fényszórók simán beállíthatók és a megfelelő magasságban maradnak. Nincs több műszerfali figyelmeztetés vagy hibakód. A szerviz az alkatrészek cseréje után mindent újrakalibrált, és az elektromos csatlakozókat alaposan ellenőrizték és megtisztították. Nagyon örülök, hogy ezt rendbe hoztam, most már sokkal biztonságosabb az éjszakai vezetés. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Segített abban, hogy ne vesztegessem az időmet felesleges diagnosztikával, és rögtön a tényleges problémára térjek rá.

(community_translated_from_language)