Audi S8 olajfigyelmeztető rémálom: Valódi probléma vagy érzékelő?

Pontosan ugyanezek az olajfigyelő figyelmeztetések voltak a 2013-as Audi S6-omon. Az olajnyomás figyelmeztetés több műszerfali hibával kombinálva inkább egy kábelköteg problémára utalt, mint tényleges olajnyomás problémára. A hibát az olajérzékelő szenzor csatlakozójának korrodált csatlakozóira vezették vissza. A vezeték szigetelése megromlott, ami időszakos jelproblémákat okozott az érzékelő és az ECU között. Ami komoly olajnyomás-problémának tűnik, gyakran kiderül, hogy az érzékelő hibás csatlakozása. A javítás a teljes érzékelő kábelköteg és az olajnyomás-érzékelő egység cseréjét jelentette. Bár a szűk hozzáférési lehetőségek miatt ez munkaigényes volt, az összes figyelmeztető lámpa és hibaüzenet megszűnt. Ez a javítás sokkal jobb volt, mint a kezdetben félelmetes motorkárosodás. A megfelelő diagnosztikai vizsgálat kimutatta, hogy az érzékelő hibás adatokat küldött az ECU-nak. A régi érzékelő leolvasásai teljesen megbízhatatlanok voltak a sérült vezetékek miatt. Erősen javasolnám, hogy egy teljes diagnosztikai vizsgálatot végeztessenek, mielőtt nagyobb motorproblémákat feltételeznének. Kulcspont: Ha az autóipari olajfigyelmeztetések több más hibával együtt jelennek meg, az gyakran inkább elektromos vagy szenzorprobléma, mint tényleges olajnyomásprobléma.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ az S6 olajérzékelő problémájával kapcsolatban. Ez nagyon hasonlóan hangzik, mint az én helyzetem, és reményt ad nekem, hogy nem egy nagy motor probléma. Emlékszik arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a javításért? Szintén kíváncsi vagyok, ha youve volt bármilyen visszatérő problémák, mióta kap ez fix? Az olajfigyelő rendszer az én S8-amban még mindig figyelmeztetéseket vált ki, ezért azt tervezem, hogy hamarosan megfelelően diagnosztizáltatom. A kábelköteg problémájával kapcsolatos tapasztalataidról nagyon hasznos tudni.

(Fordította Angol)

A múlt héten fejezték be a munkát, az autó karbantartási számlája 95 euró volt az olajszintérzékelőnél lévő sérült csatlakozás javítására. A szerelő megállapította, hogy az érzékelő problémája pontosan az volt, amire gyanakodtam, egy sérült vezetékkapcsolat hibás jeleket okozott a vezérlőegységnek. A kábelcsatlakozás javítása óta az olajszintmérő összes figyelmeztetése teljesen eltűnt. A javítás sokkal egyszerűbb és olcsóbb volt, mint amire eredetileg számítottam, és elsősorban az érzékelő vezetékének megfelelő újracsatlakoztatását és rögzítését foglalta magában. A javítás óta nincs visszatérő probléma az olajjelzéssel vagy más figyelmeztető lámpákkal. A korábbi javítási tapasztalatom a teljes kábelköteg cseréjével valójában felesleges volt, bárcsak tudtam volna akkor, hogy az alapvető csatlakozások ellenőrzése megoldhatja a hibás érzékelő leolvasását. Néha a legegyszerűbb javítás a helyes, ha szenzorproblémákról van szó. Hivatkozásképpen a diagnosztikai vizsgálat megerősítette, hogy ez pusztán egy elektromos csatlakozási probléma volt, nem pedig tényleges olajnyomással kapcsolatos aggályok. A szerviz a biztonság kedvéért alaposan ellenőrizte a teljes olajfigyelő rendszert.

(Fordította Angol)

A múlt héten végre megvizsgáltattam az autót. Nagyon megkönnyebbültem, hogy nem volt komolyabb motorhiba. A szerelő korrodált vezetékeket talált az olajnyomás-érzékelő közelében, ami az összes figyelmeztető lámpát okozta. Csak 280 eurót fizettem a teljes javításért, amely magában foglalta a csatlakozások tisztítását és a kábelköteg egy sérült részének cseréjét. Az autó karbantartása sokkal egyszerűbbnek bizonyult, mint vártam. A javítás óta nincs több olajjelző figyelmeztetés vagy műszerfali hiba. A szerelő egy teljes rendszerellenőrzést is végzett, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs tényleges olajnyomás-probléma. Az Ön tanácsa, hogy először a megfelelő diagnosztikai vizsgálatot kell elvégezni, határozottan megmentett a felesleges javításoktól. Csak frissíteni akartam és megköszönni, most már tökéletesen működik. A hibás érzékelő problémája pontosan az volt, amit leírtál. Igazán örülök, hogy nem pánikoltam és nem feltételeztem a legrosszabbat a motorkárosodásról.

(Fordította Angol)