Audi S8 parkolófűtés meghibásodása: Javítási útmutató

Mint valaki, akinek van némi tapasztalata az Audival kapcsolatos munkában, hasonló problémám volt a 2012-es Audi S6-ommal. A kiegészítő fűtés tünetei pontosan megegyeztek az Önéivel, a fő fűtési rendszer jól működött, de a kiegészítő fűtés egyáltalán nem reagált. A hőmérséklet-érzékelő ellenőrzése és a hűtőfolyadék-szivárgás kizárása után a műhely a kiegészítő fűtőrendszer hibás izzítógyertyáját állapította meg. A fűtési rendszer alkatrészei ezekben a modellekben eléggé hasonlóak, és ez tulajdonképpen egy ismert gyenge pont. A javítás során kicserélték az izzítógyertyát és újraindították a rendszert. A teljes költség 440 euró volt a diagnosztikával és a munkadíjjal együtt. A javítás óta a kiegészítő fűtés már több mint két éve hibátlanul működik. Hogy jobban segítsen az Ön konkrét ügyében, meg tudná osztani velünk: Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az ezeknél a modelleknél gyakran előforduló meghibásodási mintával.

(Fordította Angol)

A múlt hónapban végeztem el az 180135 KM-es szervizelést. Ezt tökéletesen leírta, a klímavezérlés és a főfűtés működik rendesen, de teljes csend a kiegészítő egységtől, amikor megpróbálom aktiválni. P1899-es hibakódot kapok a klímavezérlő modulból. A kiegészítő szivattyú egyáltalán nem ad hangot, amikor megpróbálja elindítani. Valószínűleg szakemberrel kell majd ellenőriztetni, mivel úgy tűnik, hogy megfelel az Ön által említett izzítógyertya meghibásodási mintának. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait a javítási költségek és a folyamat.

(Fordította Angol)

Köszönöm a kilométeróra- és hibakód-információkat, a P1899 pontosan az, amit a javítás előtt láttam az S6-omon. A néma segédszivattyú egy másik árulkodó jel, amely megerősíti a kezdeti gyanúmat az izzítógyertya szerelvénnyel kapcsolatban. Ennél a futásteljesítmény-tartománynál eléggé jellemző, hogy a kiegészítő fűtőberendezés alkatrészei elkezdenek meghibásodni. A szellőztető rendszer és a fő klímavezérlés normális működése segít leszűkíteni a problémát, mivel kizárja a központi fűtésvezérlő modul problémáit. Amióta kicserélték az izzítógyertyámat, a melegebb hónapokban legalább néhány hetente egyszer bekapcsolom a kiegészítő fűtést, hogy megelőzzem a hasonló problémákat. Úgy tűnik, ez a rendszeres ciklizálás segít karbantartani a rendszerelemeket. Egy tipp: ha már a műhelyben van, ellenőriztesse a kiegészítő fűtés üzemanyagvezetékeit és csatlakozóit is. Az én esetemben kisebb kopásokat találtak, amelyek később problémákat okozhattak volna. A további ellenőrzés csak körülbelül 30 euróval növelte a javítás teljes költségét, de megérte a nyugalmat. Értesítsen minket arról, hogy mit talált a műhely. Érdekes lenne látni, hogy ugyanez az izzítógyertyaprobléma érinti-e ezeket a modelleket.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a részletes visszajelzést. Az S8-asom már a jövő hétre van foglalva. Miután hallottam a gyakori izzítógyertya problémáról, és láttam, hogy a tünetek pontosan egyeznek, magabiztosabbnak érzem magam azzal kapcsolatban, hogy mire számíthatok. Megemlítem majd az üzemanyagvezetékek és a csatlakozások ellenőrzését is, jó döntés a megelőző karbantartásról, amíg dolgoznak rajta. A kiegészítő fűtés határozottan úgy hangzik, mintha ugyanaz a probléma, különösen a P1899 kód és a teljes csend a szivattyú. Nagyon hasznos tudni, hogy a javítási költségek ésszerűek voltak, összesen 470 euró körül, beleértve az extra ellenőrzést is. Megnyugtató hallani, hogy a javítás mások számára hosszú távon megbízható volt. Amint a műhely megerősíti a diagnózist és befejezi a javítást, küldök egy frissítést. Nagyra értékelem a hőmérséklet-érzékelővel, a szellőztető rendszerrel és a lehetséges hibapontokkal kapcsolatos konkrét műszaki meglátásokat. Ez segíteni fog nekem, hogy tájékozottabb megbeszélést folytassak a technikusokkal.

(Fordította Angol)