Audi S8 TCM meghibásodása, amely több váltóproblémát okoz

Hasonló váltóproblémáim voltak a 2003-as Audi S6-osommal. Az automata sebességváltó azonos tüneteket mutatott, durva váltás, késleltetett reakció és a jellegzetes csikorgó hang a sebességváltáskor. A sebességváltó diagnózisa egy hibás vezérlőegységet mutatott ki, amely elektronikus problémákat okozott a teljes sebességváltó rendszerben. Amikor a sebességváltó vezérlőmodul meghibásodik, általában védelmi intézkedésként a vészhelyzeti üzemmódot indítja el. A javítás a vezérlőegység teljes cseréjét és a teljes váltórendszer újrakalibrálását tette szükségessé. Ez egy komoly probléma volt, amely a megfelelő diagnózishoz és javításhoz speciális felszerelést igényelt. A sebességváltóval kapcsolatos problémák nem voltak olyanok, amelyeket alapvető karbantartással vagy egyszerű alkatrészcserével lehetett volna orvosolni. A modern automata sebességváltók elektronikus jellege azt jelenti, hogy a vezérlőmodul kritikus alkatrész. A javítási folyamat magában foglalta: Teljes elektronikus diagnosztikai vizsgálat, a sebességváltó vezérlőegységének eltávolítása és cseréje, a rendszer újrakalibrálása, kiterjesztett tesztvezetés a megfelelő működés ellenőrzésére, végső számítógépes ellenőrzés annak biztosítására, hogy minden kód törlődjön A javítás után a sebességváltó ismét simán váltott, késleltetés vagy csikorgás nélkül. Ezek a sebességváltó-problémák az Audi Performance modellek e generációjának ismert gyenge pontjai, különösen ahogy öregszenek.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel most az én S8-asomban foglalkozom. Miután elolvastam a váltójavításodról, már magabiztosabb vagyok a diagnózissal kapcsolatban. A hasonló hibákat és tüneteket mutató autószámítógép tényleg segít megerősíteni, hogy valószínűleg a sebességváltó vezérlőmodulról van szó. Mennyit fizetett végül a teljes javításért? Az automata sebességváltó okozott-e más gondot is a javítás óta? Szeretnék biztos lenni abban, hogy megfelelően tervezem a költségvetést és megértem, hogy mire számíthatok hosszú távon.

(community_translated_from_language)

Most jöttem vissza, hogy ez a pontos javítás történt az én S6. Az autóipari ECU diagnózis pont jó volt, egyértelműen a sebességváltó vezérlőmodul okozta a problémákat. A hibás vezérlőegység cseréje és átprogramozása összesen 1000 euróba került. A három hónappal ezelőtti sebességváltó-javítás óta az automata sebességváltó hibátlanul működik. Nincs többé durva váltás, csikorgó hang vagy hibakód. A sebességváltó diagnózisa és javítása teljesen megszüntette a megbeszélt tüneteket. A szerelőm említette, hogy ezek a váltóproblémák elég gyakoriak ezeknél a modelleknél, amikor a vezérlőmodul elkezd meghibásodni. A sebességváltó most már simán vált, és azonnal reagál a lapátváltó bevitelére. Őszintén szólva, olyan érzés, mintha új sebességváltó lenne. Ha az Ön tünetei megegyeznek az általam leírtakkal, akkor a javításba való befektetés valószínűleg az Ön problémáit is megoldja. A javítás óta a vészhelyzeti üzemmód egyszer sem lépett működésbe, és minden váltófunkció visszaállt a normális kerékvágásba. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is végzi a munkát, van tapasztalata a sebességváltó diagnosztikában ezeknél a konkrét modelleknél, mivel a kalibrációs folyamat meglehetősen speciális.

(community_translated_from_language)

Miután elolvastam mindenki visszajelzéseit, úgy döntöttem, hogy a múlt héten rögzítettem az S8-amat. Találtam egy szakembert, aki tényleg értett a váltó diagnosztikához és az elektronikai problémákhoz. A tünetek pontosan megegyeztek a többiek által leírtakkal, durva váltás, késések és az idegesítő csikorgó zaj. A szerelő a diagnosztikai berendezésükkel megerősítette, hogy a váltóvezérlő modul hibásodott meg. A javítás összesen két napot vett igénybe, egyet a modul cseréjére, egy másikat pedig a sebességváltó rendszer átfogó tesztelésére és kalibrálására. A teljes költség 1150 euró volt, amely magában foglalta a 12 hónapos garanciát a munkára. A sebességváltó javítása teljesen megváltoztatta az autó vezetését. Az automata sebességváltó most már tökéletesen kapcsol, nincs többé csikorgó hang, és a lapátváltók azonnal reagálnak. A vészhelyzeti üzemmód figyelmeztetés megszűnt, és minden hibakód törlődött a rendszerből. Nagyon örülök, hogy rendbe hoztam ahelyett, hogy olcsóbb alternatívákkal próbálkoztam volna. A váltóproblémák teljesen megoldódtak, és az autó újra olyan, mintha új lenne. Ha valaki más is szembesül hasonló váltóproblémákkal, mindenképpen érdemes szakemberrel megfelelően diagnosztizáltatni és rögzíteni.

(community_translated_from_language)