Audi S8 vezérlőmodul káosz: ECU meghibásodása

Nagyon hasonló problémám volt a 2021-es Audi A8-asommal. A tünetek pontosan megegyeznek az általam tapasztaltakkal, a navigáció teljes meghibásodása, amelyet több rendszer figyelmeztetés követett. Valaki, akinek mérsékelt tapasztalata van az autóelektronikában, ez határozottan úgy hangzik, mint egy vezérlőmodul probléma. A műhelyem ECU programozási hibaként diagnosztizálta, ahol a vezérlőmodul valószínűtlen értékeket mutatott. A javításhoz teljes szoftverfrissítésre és a fő vezérlőegység újrakalibrálására volt szükség. A teljes javítási költség 240 euró volt, amely magában foglalta a diagnosztikai munkát és a tényleges átprogramozást. A járműszoftver frissítése minden problémát megoldott, és azóta minden tökéletesen működik. Ezek a problémák azért lehetnek trükkösek, mert egyszerre több rendszert is érintenek. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velünk: Milyen konkrét hibakódok jelennek meg? A probléma valamilyen konkrét esemény után kezdődött (akkumulátor lekapcsolása, egyéb javítások)? Az elektronikán kívül más teljesítményproblémákat is tapasztal? Végeztek-e mostanában szoftverfrissítést? Az újabb vezérlőmodulok meglehetősen érzékenyek a programozási problémákra, de a megfelelő diagnosztika elengedhetetlen, mielőtt bármilyen javítással folytatná.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ. Az utolsó szerviz 15269 KM-nél volt, és eddig nem volt semmilyen korábbi probléma. A P0601-es hibakódot kaptam, amely a vezérlőmodul problémáira utal. Nemrégiben nem történt szoftverfrissítés vagy akkumulátor leválasztás, és ez spontán indult vezetés közben. A motor normálisan működik, de az összes segédrendszer érintett. Úgy tűnik, hogy a vezérlőegység a fő bűnös, mivel egyszerre több elektronikus rendszer is meghibásodik. A jármű átvizsgálása több, egymással ellentétes jelet mutatott ki az ECU-ból, ami inkább szoftverhibára, mint hardverhibára utal.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megadta ezeket a részleteket. Az Ön P0601-es hibakódja teljes mértékben megerősíti azt, amit én is gyanítottam az azonos problémával kapcsolatos tapasztalataim alapján. A fedélzeti diagnosztika, amely a vezérlőmodul problémáira utal, megegyezik azzal a mintával, amelyet az A8-asommal láttam. A menet közben spontán fellépő, normális motorteljesítménnyel, de a segédrendszerek meghibásodásával párosuló hiba szinte teljesen megegyezik azzal, ami az enyémmel történt. Az Ön által említett többszörösen ellentmondó ECU-jelek az én esetemben is jelen voltak, ami egyértelműen szoftverhibára utal, nem pedig hardverproblémára. Mivel említette, hogy a jármű szkennelése ellentmondásos jeleket mutatott, és mivel nem volt előzménye az akkumulátor lekapcsolásának vagy a közelmúltban végzett javításoknak, a szoftver visszaállítása és újrakalibrálása megoldja a problémát. Az én esetemben a márkakereskedés teljes szoftverfrissítést hajtott végre, amely törölte az összes hibakódot, és helyreállította a megfelelő kommunikációt a vezérlőmodulok között. Az a tény, hogy több rendszert is érint, de nem befolyásolja a motor teljesítményét, erősen arra utal, hogy ez egy szoftverrel kapcsolatos probléma, akárcsak az én helyzetemben. Mindenképpen a vezérlőmodul szoftverének frissítését javasolnám a hardverkomponensek cseréje helyett. Érdemes megjegyezni, hogy a szoftverfrissítés után fontos, hogy az autó teljes újrakalibrálási ciklust végezzen. Az én rendszereimnek körülbelül 50 km vezetésre volt szükségük ahhoz, hogy a frissítés után teljesen normalizálódjanak.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat és tanácsaidat. Miután elolvastam az Ön hasonló esetét, biztosabbnak érzem, hogy ez valóban szoftveres probléma. Az egyező tünetek és különösen a P0601-es hibakód valóban ugyanarra a vezérlőmodul-problémára utalnak, ami nálad is előfordult. Megy, hogy ütemezni egy találkozót a kereskedő holnap, és kifejezetten kérni fogják, hogy ellenőrizze a rendelkezésre álló szoftverfrissítéseket, és végezzen egy teljes ECU újrakalibrálás. A fedélzeti diagnosztika pontosan ugyanazt a mintát mutatja, mint amit Ön leírt, több rendszerhibát, de a motor normál működése mellett. Megnyugtató tudni, hogy a jármű szoftverfrissítése mindent kijavított anélkül, hogy drága hardvercserékre lenne szükség. Mindenképpen követni fogom a tanácsát a frissítés utáni újrakalibrálási időszakról. Az Ön által említett javítási költség is segít reális elvárásokat felállítani. Ez minden bizonnyal inkább tűnik programozási problémának, mint egy meghibásodott vezérlőmodulnak, különösen mivel az összes tünet megegyezik az Ön esetével. Megosztom az eredményt, amint a kereskedő elvégzi a szoftver visszaállítását és frissítését.

(Fordította Angol)