Audi segélyhívó rendszer meghibásodásának okai és javításai

Mivel van némi tapasztalatom az Audi járművekkel, hasonló telematikai problémával találkoztam a 2015-ös Audi A3-asomban. A diagnosztikai kódok a vészhelyzeti kommunikációs rendszer híváshibájára utaltak, amelyről kiderült, hogy laza csatlakozások okozták. Az autóelektronika több figyelmeztető lámpát is mutatott, pontosan úgy, mint az Ön helyzete. A műhelyemmel való egyeztetés után hibás vezetékkapcsolatot találtak a vezérlőmodul és a segélyhívó rendszer elemei között. A meghibásodást a sérült csatlakozó cseréjével és a megfelelő kábelvezetés biztosításával oldották meg. A teljes javítási költség 95 euró volt, amely magában foglalta a diagnosztikai munkát és a csatlakozó cseréjét is. A javítás viszonylag egyszerű volt, miután azonosították a kiváltó okot. Az Ön esetére vonatkozó konkrétabb útmutatás érdekében meg tudná osztani a következőket: Észrevett valamilyen mintát a figyelmeztető lámpák megjelenésekor? A közelmúltban végzett-e bármilyen munkát a vezérlőmodulok közelében? Vannak a rendszerben tárolt konkrét hibakódok? Van-e a járművén bármilyen utólagos módosítás? Ezek a további információk segítenének meghatározni, hogy az Ön problémája megfelel-e az általam tapasztalt gyakori hibamintának.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az A4-esemnek jelenleg 183145 KM van, és 2 hónapja volt az utolsó szervizelése. Miután elolvastam a válaszát, egy egyszerű OBD-szkennerrel ellenőriztem a rendszer hibajelzéseit, de a segélyhívó rendszer hibás működésén túl további hibakódok nem jelentek meg. A figyelmeztető lámpák folyamatosan égnek, nem időszakosan, ami arra enged következtetni, hogy ez egy komolyabb vezérlőmodul probléma lehet, nem pedig csak laza vezetékezés. Az autó biztonsági rendszerei a figyelmeztetések ellenére normálisan működnek. A telematikai vagy elektromos rendszereken nem végeztek semmilyen módosítást. Lehet, hogy megpróbálom a rendszer visszaállítását, mielőtt elviszem egy szakemberhez, bár Im aggódik, hogy ez lehet egy modul hiba, amely cserét igényel.

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket az A4-edről. Az állandó figyelmeztető lámpák és az Ön által leírt tünetek alapján az én helyzetem másképp alakult, mint ahogyan azt az A3-asommal kapcsolatban kezdetben gyanítottam. Miután az első próbálkozásom után a vezetékek javításával, a telematikai hiba néhány héttel később valóban visszatért. A rendszer visszaállítása próbáltam nem oldja meg a problémát véglegesen. Végül egy hibás vezérlőmodul volt a hiba, amelyet teljesen ki kellett cserélni. A figyelmeztető lámpák állandó jellege megegyezik azzal, amit a második fázisban tapasztaltam. A modulcsere költsége jelentősen magasabb volt, 890 euró, de véglegesen megoldotta az SOS-jelzés hibáját, és az összes kapcsolódó figyelmeztető lámpát törölte. Egy egyszerű visszaállítás átmeneti enyhülést hozhat, de az Ön autójának futásteljesítménye és a figyelmeztető jelzések állandósulása miatt gyanítom, hogy hasonló vezérlőmodul-csere forgatókönyvvel kell számolnia. A jó hír az, hogy a cserét követően a segélyhívó rendszernek ismét tökéletesen kell működnie. Fontolja meg egy speciális diagnosztika elvégzését, mielőtt bármilyen javítással próbálkozna. Ez megerősíti, hogy az Ön helyzete megfelel-e a vezérlőmodul meghibásodási mintának, nem pedig egy egyszerű vezetékezési problémának.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes tájékoztatást. Nagyra értékelem az őszinte visszajelzéseit arról, hogy a hasonló problémája a várttól eltérően alakult. A lehetőségek mérlegelése után úgy döntöttem, hogy az A4-esemet elviszem egy autóelektronikai szaküzletbe, ahol megfelelő diagnózist állítanak fel, mielőtt magam próbálkoznék a javítással. Az állandó figyelmeztető fények és a vészhívó rendszer hibás működése határozottan megegyezik az Ön által leírt tünetekkel a meghibásodott vezérlőmoduljával. Bár reméltem, hogy egy egyszerű vezetékek javítása, mint a kezdeti 95 Euro javítás, Im most mentálisan felkészült, hogy lehet szükség a teljes modul cseréje közelebb 890 Euro tekintettel a hasonlóságokat a helyzetet. Ill passzol a kísérletet a rendszer visszaállítása most, mivel ez csak ideiglenes enyhülést nyújtott az Ön esetében. Jobb, ha az első alkalommal megfelelően diagnosztizálják és rögzítik, különösen mivel az SOS-jelző és az autó biztonsági rendszere is érintett. Nagyra értékelem, hogy megosztja mind a kezdeti javítási kísérletet, és hogy végül szükség volt a kiterjedtebb javításra. Ez segített reális elvárásokat, hogy mit Im valószínűleg szembesül a járművemmel.

(Fordította Angol)