100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

davidwagner1

Audi SQ5 ajtózárak halott: elektromos hiba riasztás

Gondjaim vannak a 2015 SQ5 automata zárakkal, mind a zárási, mind a feloldási funkciók teljesen leálltak. Az elektromos probléma hirtelen, figyelmeztetés nélkül jelentkezett. Hibás ajtóérintkező jelre vagy kábelköteg problémára gyanakszom, de szeretném megerősíteni, mielőtt meglátogatnék egy szervizt. Tapasztalt már valaki hasonló problémát az ajtózárjaival? Mi volt a kiváltó ok az Önök esetében, és hogyan oldódott meg? Különösen a javítási költségek érdekelnek, és hogy ez egy autóérzékelős probléma volt-e, vagy valami összetettebb. Köszönöm minden meglátást.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2015-ös Audi SQ5-ösnél a teljes automatikus ajtózár-rendszer meghibásodása tapasztalható, a központi zár szivattyúja nem ad hangot, bár a mechanikus kulcsok és az ajtóérzékelők normálisan működnek. A probléma gyaníthatóan egy vezetékköteg problémájával függ össze, hasonlóan egy korábbi Audi S5-ös esetéhez, ahol az ajtó vezetékeiben lévő korrózió okozta a kommunikációs szakadást a vezérlőmodul és az ajtózárak között. A javasolt megoldások közé tartozik a vezetékek ellenőrzése az ajtózárak közelében, valamint a kulcstartó használata közben hallgassanak az ajtókból érkező hangokra, a becsült javítási költség 90-120 euró.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

linaschneider23

Volt egy hasonló elektromos probléma az én 2013 S5 tavaly. Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, de ehhez szakmai segítségre volt szükségem. A jármű ajtói ugyanúgy viselkedtek, a központi zárrendszer teljes meghibásodása. A kezdeti hibaelhárítás után kiderült, hogy a vezetőoldali ajtó közelében egy sérült kábelköteg csatlakozása volt. Az autó riasztója is időnként működésbe lépett a hibás érintkező jelek miatt. Elvittem egy műhelybe, ahol az ajtók kábelezésében lévő korrodált csatlakozókra vezették vissza a problémát. A javítás során megtisztították az érintkezőket és kicserélték a kábelköteg egy részét. A teljes költség 95 euró volt az alkatrészekért és a munkadíjért, ami ésszerűnek tűnik, figyelembe véve a diagnosztikai munkát. Mielőtt elmegy egy műhelybe, meg tudná osztani velünk: Ez az információ segítene meghatározni, hogy ugyanazzal a kiváltó okkal van-e dolga, vagy esetleg valami mással.

(community_translated_from_language)

davidwagner1 (community.author)

Köszönöm a részletes választ. Az SQ5-öm utolsó szervizelése 141186KM-nél volt, éppen két hónappal ezelőtt. Ami a kérdéseit illeti: A kulcstartó friss akkumulátorral rendelkezik, és a kézi kulcsok minden jármű ajtajában jól működnek. A furcsa az, hogy egyáltalán nem hallom a központi zár szivattyúját, amikor megpróbálom bezárni/kioldani. Más elektromos probléma nincs, az ablakok, tükrök és ajtóérzékelők mind normálisan működnek. Most teszteltem egy másik részletet, ami segíthet, a kézi kulcs használatakor az ajtóérzékelő még mindig érzékeli a nyitást/zárást, de maguk az automatikus zárak továbbra sem reagálnak. Ez leszűkítheti a problémát a zárszerkezetre, nem pedig a kábelkötegre?

(community_translated_from_language)

linaschneider23

Köszönöm a további részleteket az SQ5-ről. Az Ön által leírt tünetek valójában még jobban megfelelnek az én S5 esetemnek, mint ahogy azt kezdetben gondoltam. Amikor az ajtózár problémáim kezdődtek, nekem is működtek az ajtóérzékelőim, de a központi zár szivattyúja teljesen néma volt. Az a tény, hogy az ajtókapcsoló és más elektronika megfelelően működik valójában inkább a kábelköteg probléma felé mutat, mint maga a mechanizmus. Az én esetemben az ajtóérintkező jelek még mindig regisztráltak, de a kábelköteg megszakadása megakadályozta, hogy a zárparancsok elérjék a működtetőket. A korrodált csatlakozások lényegében kommunikációs rést hoztak létre a vezérlőmodul és az ajtózármechanizmusok között. Két gyors ellenőrzés, amit kipróbálhat: Ellenőrizze, hogy a középkonzolon lévő zár gomb működik-e. Mindkét teszt segített meghatározni a vezetékezési problémám helyét. Az egyező tünetek alapján úgy becsülném, hogy hasonló 90-120 eurós javítással kell számolnia, ha valóban ugyanaz a kábelköteg probléma. Az, hogy ez nem sokkal a szervizelés után történt, lehet véletlen egybeesés, de érdemes lehet megemlíteni a szerviznek, mivel lehet, hogy a korábbi munka során észrevettek valamit.

(community_translated_from_language)

davidwagner1 (community.author)

Ezen részletek alapján azt hiszem, határozottan egy kábelköteg problémával állunk szemben. A központi zárszivattyú teljes csendje és a működő ajtóérzékelők tényleg megfelelnek az Ön által leírt tüneteknek. Jó pont, hogy ellenőrizze mind a kulcstartó és a kézi kulcs működését, segít kizárni az egyszerűbb problémákat. Beütemezek egy javítási látogatást, és megkérem őket, hogy kifejezetten vizsgálják meg a vezetékeket az ajtózár szerelvények közelében. Mivel az automatikus zárak kivételével minden elektromos ajtófunkció működik, ez segíthet nekik leszűkíteni a diagnosztikai folyamatot. Az Ön által említett javítási költség (90-120 euró) ésszerűnek tűnik egy ilyen típusú elektromos probléma esetén. Mindenképpen megemlítem a legutóbbi szervizlátogatást, amikor beviszem, bár ahogy Ön is megjegyezte, az időzítés lehet pusztán véletlen egybeesés. Köszönöm, hogy végigvezetted a hibaelhárítás lépéseit, megmentettél attól, hogy aggódjak, hogy ez egy drágább központi zárrendszeri hiba lehet. Frissíteni fogom, amint megkapom ellenőrizni, és tudom a tényleges okot.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Saját maga szeretné elolvasni a jármű adatait?

Rendelje meg a Carly szkennert, és mindig tartsa szemmel járművével kapcsolatos összes fontos információt.

Carly univerzális szkenner

től kezdve

Nem az ön járműve?

Keresse meg járműve karbantartási és javítási költségeit.

Carly javítási költségei

Mennyibe fog kerülni a javításom?

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

SQ5