Audi SQ5 Elektromos káosz: Több rendszerhiba

Volt egy hasonló probléma az én 2012 S4, és némi tapasztalattal dolgozik Audik, meg tudom osztani, mi működött nekem. Az Ön által leírt szokatlan figyelmeztető lámpa aktiválódás és rendszerhibák pontosan megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam. A meghibásodásjelző időnként villogott, és a különböző rendszerek szabálytalanul viselkedtek. Több diagnosztikai kísérlet után a műhelyem megtalálta a kiváltó okot: a BUS rendszerhez csatlakozó fő vezérlőegység kábelének hibás csatlakozása. A javítás magában foglalta: 1. Az összes vezérlőmodul teljes diagnosztikai vizsgálata 2. Az egységek közötti kommunikáció tesztelése 3. A kábelcsatlakozások cseréje és megfelelő rögzítése 4. A rendszer újraindítása és újrakalibrálása A teljes költség 155 euró volt, és teljesen megszüntette a figyelmeztető jelzéseket és a rendszerhibákat. A műhely elmagyarázta, hogy ezek a problémák gyakran inkább a megromlott csatlakozásokból erednek, mint magukból a vezérlőegységekből. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna, meg tudná osztani: Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön esete hasonló-e ahhoz, amivel én találkoztam.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a részleteket a vezérlőmodul problémáiról. A legutóbbi, 70139KM-es szervizelésemet követően lefuttattam a motordiagnosztikát, de nem találtak komolyabb hibát. A figyelmeztető lámpás problémák körülbelül két héttel az ellenőrzés után kezdtek jelentkezni. Úgy tűnik, hogy a motorellenőrző lámpa főleg hidegindításkor aktiválódik, ami más gyökerű okokra utalhat, mint az Ön S4-es esete. Az infotainment leállások azonban a motor hőmérsékletétől függetlenül történnek. Megpróbálom nyomon követni és dokumentálni, hogy pontosan mikor fordulnak elő ezek az OBD-II hibák, hogy segítsen a probléma pontosabb meghatározásában. Nagyra értékelem az Ön által vázolt javítási lépéseket, elviszem, hogy a csatlakozásokat ellenőrizze és tesztelje a javasoltak szerint.

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket a hidegindítási tünetekről. Míg az én S4-em hasonló figyelmeztető lámpákat mutatott, érdekes kérdést vetett fel az időzítéssel kapcsolatban. Az én esetemben a hibajelző inkább szokatlan volt, nem kifejezetten a hidegindításhoz kötődött. A BUS rendszer csatlakozás javítása működött az én infotainment problémáimra, de az Ön hidegindítási mintája további alkatrészek ellenőrzésére utal. Konkrétan az OBD-II hiba időzítése miatt javasolnám, hogy a műhely vizsgálja meg: 1. Az akkumulátor feszültsége és a töltőrendszer 2. Földelési kapcsolatok, különösen a motor földelése 3. A fő vezérlőegység áramellátása hidegindításkor A hidegindításkor szükséges szerviz figyelmeztetések gyakran feszültséggel kapcsolatos problémákra utalnak, amelyeket a BUS rendszer csatlakozásának javítása önmagában nem feltétlenül old meg. Amikor az én S4-emnek hasonló tünetei voltak, a műhely megállapította, hogy a rossz földelőcsatlakozások felerősítették a vezérlőegység kommunikációs problémáit. Fontolja meg, hogy hidegindítási sorozat közben feszültségesés-vizsgálatot végeztet. Ez az én esetemben pontosabban segített azonosítani a kiváltó okot, mint a szokásos OBD-II diagnosztika önmagában.

(Fordította Angol)

A hidegindítással kapcsolatos információk nagyon hasznosak a rendszerhibák leszűkítésében. A futásteljesítményem most 72000KM, és azt vettem észre, hogy a problémák reggel a leggyakoribbak, miután az autó egész éjszaka állt. A feszültségre vonatkozó javaslata alapján tegnap megvizsgáltattam az akkumulátort. Normális feszültséget mutatott, de a műhely említette, hogy indításkor esetleg nem egyenletes az áramellátás. Teljes elektromos rendszerdiagnosztikát akarnak végezni, beleértve az Ön által említett földeléseket is. Az OBD-II szkennelés több átmeneti hibát mutatott ki, de érdekes módon ezek maguktól törlődnek, miután a motor bemelegszik. Ez egyezik azzal, amit említett a feszültséggel kapcsolatos problémákról, amelyek különböznek a BUS-kapcsolati problémáktól. A jövő hétre ütemezem be a javasolt feszültségesés-tesztet. A figyelmeztető jelzések hidegindításkor egyre gyakoribbak, ezért fontos, hogy ezt mielőbb megoldjuk. A szervizelésre vonatkozó üzenet mostanában szinte minden reggel megjelenik, bár általában 10 perc vezetés után megszűnik. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, a világos diagnosztikai útvonal óriási segítséget nyújt ezekben a vezérlőmodul-problémákban.

(Fordította Angol)