KHFischer
Audi SQ7 Keyless Entry rendszer hiba Fix Guide
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
KHFischer (Szerző)
Utolsó szervizelés 82000 KM-nél történt, most 85098 KM-nél. Köszönöm a részletes választ. Igen, a fizikai kulcs jól működik az ajtózárban, és a kulcstartó akkumulátora is új. A probléma egyszerre érinti az összes ajtót. A biztosítékdoboz ellenőrzése során a központi zárrendszerrel kapcsolatos összes biztosíték épnek tűnik. A biztonsági rendszer figyelmeztető lámpája körülbelül egy héttel azután jelent meg, hogy a távirányítós zár nem működött. A belső világítás az ajtók kézi nyitásakor normálisan működik. Ez arra enged következtetni, hogy nem maguk az ajtózárak jelentik az elsődleges problémát. Az Ön tapasztalatai alapján ez valóban hasonlóan hangzik. Örülnék, ha valaki más is találkozott volna ezzel a pontos problémával az SQ7-es ajtózárjaival, különösen a késleltetett biztonsági rendszer figyelmeztető jelzéssel.
(Fordította Angol)
dietermayer8
Köszönöm, hogy megadta ezeket a további részleteket az SQ7-ről. Az alapján, amit youve megosztott, ez hangzik szinte azonos, amit tapasztaltam az én Q7 központi zár probléma. Az összes ajtó egyidejű meghibásodásának mintája, kombinálva a működő belső világítással és a működő kézi zárakkal, erősen arra utal, hogy inkább a központi vezérlőegység problémája, mint az egyes ajtózárak meghibásodása. Amikor az autómban ez a probléma volt, a késleltetett biztonsági rendszer figyelmeztetése valójában hasznos diagnosztikai nyom volt, ez általában azt jelzi, hogy az autók biztonsági rendszere kommunikációs hibákat észlel a központi zárszerkezettel. Az én esetemben a korábban említett kábelköteg probléma hasonló folyamatot mutatott: 1. A távoli zár először nem sikerült 2. A biztonsági rendszer figyelmeztetése később jelent meg 3. A biztonsági rendszer figyelmeztetése később jelent meg. A manuális műveletek működőképesek maradtak 4. Az elektromos rendszerek, amelyek nem kapcsolódnak az autó zárjaihoz, normálisak maradtak Mivel Ön 85098 KM-nél jár, Ön valójában közel van ahhoz, amikor az én problémám felmerült (kb. 87000 KM). Úgy tűnik, hogy a központi zár vezérlőegységéhez csatlakozó kábelköteg a mi modelljeinkben gyakori kopási pont. A következő műhelylátogatás előtt javaslom, hogy kifejezetten a központi zár vezérlőmodul és a fő ajtó kábelköteg közötti vezetékkapcsolatot ellenőriztesse. A biztonsági rendszerben tárolt diagnosztikai hibakódok segíthetnek megerősíteni, hogy ugyanaz a probléma áll-e fenn, mint amivel én találkoztam.
(Fordította Angol)
KHFischer (Szerző)
A javítási tapasztalataid és a hiba 85000 KM körüli hasonló időzítése alapján ez tényleg úgy hangzik, mint az általad kezelt kábelköteg-probléma. Im megkönnyebbült a valószínű, hogy nem egy teljes hiba az autó riasztórendszer vagy ajtózárak maguk. A folyamat pontosan megegyezik, először a kulcs nélküli beléptetés szűnt meg, majd egy héttel később megjelent a biztonsági figyelmeztetés. Minden, míg a kézi műveletek még mindig jól működik. Tudva, hogy a javítás csak 2 órát vett igénybe és 95 euróba került, jó alapot ad arra, hogy mire számíthatok. A műhely először a központi zár vezérlőmoduljához vezető vezetékeket fogja ellenőrizni. Az Ön javaslata, hogy a vezérlőegység és a fő ajtóvezetékek közötti kábelkötegre kell összpontosítani, ésszerű, mivel minden ajtó érintett. A biztosítékdoboz ellenőrzése kizárta az egyszerűbb problémákat. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz arra, hogy ilyen részletes információkat ossz meg a hasonló tapasztalataidról. Ez segít leszűkíteni a valószínű okot, és nagyobb bizalmat ad nekem a műhely felé tartva. Frissíteni fogom a fórumot, amint megkapom a diagnózist és a javítást, ha mások is ugyanabba a problémába ütköznek az SQ7 zárrendszerével.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
dietermayer8
Miután dolgoztam a 2020-as Audi Q7-emen hasonló központi zár problémával, meg tudom osztani a tapasztalataimat. Mint valaki, akinek van némi autójavítási tapasztalata, különösen a biztonsági rendszerekkel kapcsolatban, szinte azonos tünetekkel találkoztam. A kulcstartó teljesen megszűnt kommunikálni a központi zárrendszerrel. A diagnosztika után kiderült, hogy az ajtózárvezérlőt összekötő kábelköteg megromlott, ami időszakos kapcsolódási problémákat okozott a kulcs nélküli beléptető rendszerrel. A javítás a hibás csatlakozó cseréjét és az ajtózármechanizmus egy részének újrakábelezését foglalta magában. A teljes költség 95 euró volt az alkatrészekért és a munkadíjért. A műhely körülbelül 2 óra alatt végezte el a javítást. Gyors kérdés, észlelt-e más elektromos problémákat? Például a belső világítás továbbra is bekapcsol, amikor kézzel nyitja az ajtókat? Ez segíthet megállapítani, hogy a probléma csak a központi zárrendszerre korlátozódik-e, vagy egy szélesebb körű elektromos probléma része. Továbbá, hogy pontosabb útmutatást adjon, meg tudná osztani: Ha a fizikai kulcs még mindig normálisan működik az ajtózárban, Ha a kulcstartó akkumulátorát nemrégiben cserélték ki, Ha a biztonsági rendszer figyelmeztetése a zárási problémák kezdete előtt vagy után jelent meg Ez az információ segítene meghatározni, hogy a probléma megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam a járművemmel.
(Fordította Angol)