Audi TT elektromos kormányoszlop hiba Fix Guide

Volt egy hasonló elektromos kormánymű probléma az én 2012 Audi A5, hangzik pontosan úgy, mint amit tapasztaltál. Mint valaki, akinek van némi tapasztalata az autókon való munkában, először megpróbáltam az alapokat, mint te a biztosítékokkal. Az elektromos állítási rendszer teljesen meghibásodott az enyémen, és miután elvittem egy műhelybe, találtak egy laza kábelcsatlakozást a kormányoszlopban. A kábelköteg idővel meglazult, ami időszakos meghibásodásokat okozott, mielőtt teljesen leállt volna. A mechanikus kormánymű alkatrészek tökéletesen rendben voltak, akárcsak az Ön esetében. A javítás során hozzá kellett férni a kormányoszlophoz, hogy a vezetékeket megfelelően vissza lehessen csatlakoztatni és rögzíteni. A diagnosztika és a javítás összköltsége 95 euró volt. Sokkal jobb, mint a teljes elektromos állítóegység cseréje. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velünk: A műszerfalon vannak figyelmeztető lámpák? A hiba hirtelen vagy fokozatosan következett be? Hallható-e bármilyen zaj, amikor megpróbálja beállítani a kormányállást? Végeztek-e mostanában bármilyen munkát a kormányrendszeren? Ez segítene azonosítani, hogy ugyanazzal az elektromos hibával van-e dolga, mint amit én tapasztaltam.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a kábelköteggel kapcsolatos részleteket. Az én problémáim fokozatosan kezdődtek néhány hét alatt, az elektronikus kormánymű beállítása következetlenné vált, mielőtt teljesen meghibásodott volna. Kezdetben nem jelentek meg a figyelmeztető lámpák, de most már folyamatosan sárga színű a kormányzás figyelmeztetése. A beállítási kezelőszervek megnyomásakor halk kattogó hang hallatszik, de nincs mozgás. A legutóbbi szerviz 98020 KM-en volt, és általános karbantartást tartalmazott, de a kormányművel kapcsolatos munkálatokat nem. A műhely azonban ekkoriban végzett némi elektromos munkát a fényszórókon. A javítási költségei elfogadhatónak tűnnek ahhoz képest, amitől én tartottam. Az oszlopbeállítási probléma bosszantó, de a tudat, hogy talán csak egy csatlakozási probléma, reményt ad nekem. Bejelentkezem, és először a vezetékeket fogom ellenőrizni, mielőtt drágább alkatrészek cseréjére gondolnék.

(Fordította Angol)

Jó hallani a tünetekről. A kattogó hang az elektromos kormány beállítása valójában pontosan megegyezik azzal, amit tapasztaltam, mielőtt megtalálta a laza kapcsolatot. Mivel említette, hogy a legutóbbi szervizelés során elektromos munkát végeztek a fényszórókon, lehetséges, hogy valami megzavarodott a kábelkötegben, ezek a rendszerek gyakran közös útvonalakat használnak a kormányoszlop területén keresztül. A javítási tapasztalataim alapján a fokozatos meghibásodási minta inkább vezetékek problémájára utal, mint egy teljes elektromos kormánymű-alkatrész meghibásodására. A kattogó zajról is kiderült, hogy a relé próbált aktiválódni, de a laza csatlakozáson keresztül nem kapott megfelelő kapcsolatot. A kormányzás figyelmeztető lámpa az Ön esetében valóban hasznos, az én helyzetemben csak akkor jelent meg, miután a rendszer teljesen meghibásodott, ami megegyezik az Ön idővonalával. Ha ugyanaz a mechanikai hiba, mint amivel én foglalkoztam, akkor a teljes javítás 100 euró körül marad, ami sokkal jobb, mint az 500-800 euró, amit egyes műhelyek a teljes elektromos beállítási egység cseréjére ajánlanak. Gyors tipp: amikor beviszi, említse meg, hogy először a kábelköteg csatlakozásait kell ellenőrizni. A fokozatos meghibásodás és a kattogó hang kulcsfontosságú jelek, amelyek segítettek az enyémet első alkalommal helyesen diagnosztizálni. Örülnék, ha a javítás után frissítené a helyzetet, hogy megtudja, valóban ugyanaz a vezetékezési probléma volt-e.

(Fordította Angol)

Köszönöm az összes információt a laza vezetékezés lehetőségéről. A kattogó viselkedés tényleg ugyanúgy hangzik, mint amit te leírsz. A fokozatos kormánybeállítás meghibásodása a fényszórókon végzett elektromos munka időzítésével kombinálva azt gondolja, hogy igaza van egy lehetséges megzavart kapcsolatról. Megy, hogy ütemezze a javítás a jövő héten, és kifejezetten kérni fogja őket, hogy ellenőrizze a kábelköteg és a csatlakozások a kormányoszlop első. Az elektromos állítási rendszer valószínűleg csak egy megfelelő visszakapcsolásra szorul, mint az Ön esetében. Igazán megkönnyebbültem, hogy nem kell a teljes egységet kicserélni. Teljesen érthető, hogy a közös vezetékek útvonalait esetleg érinti a fényszóró munkája. Mindenképpen frissíti a fórumot, ha kapok fix, segíthet másoknak, akik futnak hasonló elektromos kormányzás beállítási problémák ugyanazokkal a tünetekkel. Még ha végül valami más is lesz, a kábelezés ellenőrzésével kezdeni okos hibaelhárítási lépés. Sokkal jobb, mint ugrás egyenesen cserélni drága alkatrészek. 100 Euro tartományban a javítás tökéletes lenne, szemben az 500 Euro + én aggódtam.

(Fordította Angol)