Audi TT riasztó és indításgátló meghibásodása Fix Guide

Miután hasonló áramkimaradással foglalkoztam a 2003-as Audi A4 1.8T-nél, meg tudom osztani a tapasztalataimat. Többszöri téves riasztás és indítási problémák után elvittem egy műhelybe. Kiderült, hogy a riasztóvezérlő egység rosszul volt kódolva, ami konfliktust okozott az optikai zárjelekkel. A riasztóérzékelő valójában jól működött, de a rendszer úgy volt programozva, hogy csak a fényjelzőket váltja ki hang nélkül. A javítás a riasztóvezérlő modul újrakódolásával és az összes csatlakozás ellenőrzésével járt. A diagnosztika és a programozás összköltsége 45 euró volt. A javítás egyszerű volt, és körülbelül egy órát vett igénybe. Az Ön konkrét esetének diagnosztizálása érdekében meg tudná osztani velünk a következőket: A riasztó távirányítója továbbra is zárja/nyitja az ajtókat? Villognak-e a jelzőlámpák zárás/záráskor? A biztonsági riasztó problémái hirtelen vagy fokozatosan kezdődtek? Végeztek mostanában elektromos munkálatokat? A TT sok elektromos alkatrészen osztozik más Audi modellekkel ebből a korszakból, de a megfelelő diagnózis fontos, mivel a riasztórendszer problémáinak különböző okai lehetnek.

(Fordította Angol)

Jelenlegi futásteljesítmény: 169352 KM Utolsó szerviz: Köszönöm a részletes választ a lopásgátló rendszer problémáival kapcsolatban. Frissítés: Ellenőriztem az akkumulátor feszültségét, és megállapítottam, hogy elég alacsony, 11,2 V. Egy új akkumulátor beszerelése után az indításgátló még mindig időszakosan működik. A riasztóérzékelő most már időnként működik, de úgy tűnik, hogy a riasztó vezérlőegysége a fő bűnös itt. Az akkumulátorcsere után is furcsa hibakódokat kapok. Vizsgáljuk meg, hogy szükség van-e összetettebb diagnosztikai munkára, mivel az alap akkumulátor probléma megoldása nem oldott meg mindent. A központi zár még mindig jól működik, bár, ami egy kicsit zavaró, mivel az összes többi elektromos gremlins.

(Fordította Angol)

Köszönöm a frissítést és a további részleteket a TT-ről. Az akkumulátorcsere jó első lépés volt, de mivel a riasztórendszer és az indításgátló problémái továbbra is fennállnak, mélyebbre kell ásnunk. Az Ön tünetei tükrözik azt, amit én is tapasztaltam a TT-nél a végleges javítás előtt. Az akkumulátor cseréje után is a lopásgátló rendszer továbbra is hibásan működött. Kiderült, hogy a kiváltó ok a riasztó vezérlőegységének korrodált csatlakozói voltak, amihez egy meghibásodott vezérlőmodul társult. Itt vannak a lépések, amelyek megoldották a problémáimat: 1. Tisztítottam meg az összes földelt csatlakozást a riasztó vezérlőegység közelében. 2. Kicseréltem a riasztó vezérlőmodulját (320 euróba került az alkatrész) 3. Az új egységet megfelelően kódoltam a járműhöz A hibakódok a javítás után eltűntek. Ha a központi zár jól működik, akkor ez valójában inkább a riasztó vezérlőegység hibáját támasztja alá, mint a rendszer teljes meghibásodását. A központi zár gyakran a fő riasztórendszertől külön áramkörön fut. Az Ön által említett futásteljesítmény alapján az autója valószínűleg megérett a riasztórendszer teljes körű ellenőrzésére. Az eredeti riasztóérzékelők és vezérlőegységek jellemzően 150000-170000 km körül kezdenek elkopni.

(Fordította Angol)

Köszönöm az alapos magyarázatot a riasztóvezérlő egységgel és az indításgátlóval kapcsolatos helyzetről. Miután megvizsgáltam a földelőcsatlakozásokat, ahogy javasoltad, két helyen jelentős korróziót találtam. Úgy néz ki, hogy meg kell kezelnem mind a csatlakozásokat, és esetleg a vezérlőmodult. A modul 320 eurós ára borsos, de még mindig jobb, mintha továbbra is ezekkel a szokatlan téves riasztásokkal és indítási problémákkal kellene foglalkoznom. Megnyugtató hallani, hogy a működő központi zár valószínűleg azt jelenti, hogy a probléma a riasztó vezérlőegységére korlátozódik. Ill ütemezni egy megfelelő diagnosztikai ülés, és kap mind a kapcsolatok tisztítani, és a modul cseréje, ha szükséges. Tekintettel a futásteljesítményre, logikus, hogy ezek a lopásgátló alkatrészek kezdenek meghibásodni. Igazán értékelem a részletes javítási sorrend, hogy működött az autó, segít tudni, hogy mire számíthat a műhelyben.

(Fordította Angol)