heinzwolf42
Audi TT Transport Mode Killing Navigation & Electronics
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2006-os Audi TT több elektromos problémát is tapasztalt, beleértve a nem működő navigációs rendszert is, amelyről feltételezhető, hogy a jármű szállítási üzemmódban való rekedése okozta. A szállítási üzemmód gyári beállítás, amely a szállítás során az akkumulátor élettartamának megőrzésére szolgál, de ha nem kapcsolják ki, széles körű elektromos problémákhoz vezethet. A megoldás magában foglalja a teljes rendszer diagnosztizálását, a szállítási üzemmód kikapcsolását, a szoftverfrissítések végrehajtását és az érintett vezérlőmodulok visszaállítását. Javasolt egy tanúsított Audi szakemberrel konzultálni a megfelelő diagnosztikai eszközökkel, hogy hatékonyan megoldhassák ezeket a problémákat.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
heinzwolf42 (community.author)
Ezek a szállítási móddal kapcsolatos problémák pontosan úgy hangzanak, mint ami az én TT-mel történt tavaly télen. A fedélzeti elektronika meghibásodott, és hasonló problémáim voltak a navigációs rendszer meghibásodásával is. Egy szoftverfrissítés és a megfelelő járműkonfiguráció mindent helyrehozott. Stabilizálódott az elektronika a diagnosztikai ellenőrzés után, vagy észrevett valamilyen elhúzódó problémát? Kíváncsi vagyok a javítási költségekre is, amelyekkel Ön szembesült, mivel a műhelyek úgy tűnik, hogy eléggé eltérő díjat számítanak fel ezekért az elektronikai javításokért.
(community_translated_from_language)
theo_hunter70
Amióta egy hivatalos márkakereskedő kijavította a szállítási módot, az A4-esem tökéletesen működik, nulla elektromos problémával. Az autó elektronikája most már teljesen stabil, minden rendszer, beleértve a navigációt is, rendeltetésszerűen működik. Az indításgátló és más biztonsági funkciók is rendben működnek. Az én esetemben, mivel az autó még garanciális volt, a diagnosztikai ellenőrzést és a szállítási mód kikapcsolásához szükséges szoftverfrissítést ingyenesen (0 euró) végezték el. A kereskedő megerősítette, hogy ez egy ismert probléma, amely a jármű megfelelő konfigurálásával és a rendszer visszaállításával megoldható. Az egész folyamat körülbelül 2 órát vett igénybe, amíg lefuttatták a diagnosztikai berendezést és elvégezték a szükséges szoftverfrissítéseket. Mindenképpen azt javasolnám, hogy egy olyan hitelesített szakemberrel ellenőriztesse, akinek van tapasztalata ezekkel a speciális autóelektronikai problémákkal. Ők rendelkeznek a megfelelő eszközökkel a járműrendszerek megfelelő konfigurálásához és annak biztosításához, hogy minden modul megfelelően kommunikáljon. Jó hallani, hogy a TT problémái hasonló javítással oldódtak meg. Ezek a szállítási mód problémák elég frusztrálóak lehetnek, de általában egyszerű megoldásuk van, ha a megfelelő technikus kezeli őket.
(community_translated_from_language)
heinzwolf42 (community.author)
Köszönöm a hozzájárulást. Miután olvastam a hasonló közlekedési móddal kapcsolatos tapasztalatokról, a múlt héten végre elvittem a TT-met egy hitelesített Audi szakemberhez. Kiderült, hogy az autó elektronikája valóban beragadt a szállítási módban, ami az összes elektromos hibát okozta. A diagnosztikai ellenőrzés több rendszerhibát mutatott, de a szerelő pontosan tudta, mit kell tennie. Teljes szoftverfrissítést hajtottak végre, és visszaállították a jármű konfigurációját. A teljes számla 180 euró volt egy óra munkáért, de minden centet megért. A navigáció most már tökéletesen működik, és minden más elektromos probléma is megszűnt. Sokkal jobb tapasztalat, mint az első szerelőlátogatásom, ahol csak a biztosítékokat cserélték ki, anélkül, hogy a valódi problémával foglalkoztak volna. Az, hogy volt valaki, aki valóban értett az autóipari számítógépes rendszerekhez, mindent megváltoztatott. Igazán örülök, hogy megkérdeztem itt, mielőtt több pénzt költenék szokatlan javításokra.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
TT
theo_hunter70
Miután hasonló problémákat tapasztaltam a 2009-es Audi A4 2.0T-vel, a szállítási mód valóban széleskörű elektromos problémákat okozhat. A diagnosztikai ellenőrzés kimutatta, hogy az autóm a szállítási módban ragadt, amely egy gyári beállítás, amelyet az akkumulátor élettartamának megőrzésére terveztek a jármű szállítása során. A tünetek megegyeztek az önökével, a navigációs rendszer meghibásodása és különböző elektromos hibák. Az autó elektronikája teljes rendszer-visszaállításra és szoftverfrissítésre szorult a probléma megoldásához. Ehhez speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség a szállítási mód megfelelő kikapcsolásához és a jármű normál konfigurációjának visszaállításához. Ez jellemzően nem komoly mechanikai probléma, de szakszerű figyelmet igényel a megfelelő diagnosztikai eszközökkel. A szállítási mód beállítása több vezérlőmodult is érint az egész autóban, ami megmagyarázza, hogy miért működnek egyszerre különböző rendszerek hibásan. Az esetemben végzett autódiagnosztikai eredmények alapján ezek a tünetek megfelelő beavatkozás nélkül ritkán oldódnak meg maguktól. A megoldás magában foglalja: Teljes rendszerdiagnosztika lefuttatása, A szállítási üzemmód letiltása a fő vezérlőegységen keresztül, A szükséges szoftverfrissítések elvégzése, Az összes érintett vezérlőmodul alaphelyzetbe állítása Javasolnám, hogy ezt inkább egy Audi szakemberrel ellenőriztesse, akinek tapasztalata van az autóelektronikával és a szállítási üzemmóddal kapcsolatos problémákban, mint egy általános szerelővel.
(community_translated_from_language)