Auris Automata Sebességváltó Problémák

Rosszul hangzik! Hasonló problémám volt a régi Opel Astrámmal, bár az egy sokkal régebbi modell volt. A tünetek szinte azonosak voltak – furcsa váltás, figyelmeztető lámpák, az egész felhajtás. Az én esetemben alulfeszültség okozta a váltóvezérlő egység zavarát. Ellenőrizték a közelmúltban az akkumulátorát? Az automata sebességváltók nagyon érzékenyek lehetnek a feszültségingadozásokra.

(community_translated_from_language)

Alulfeszültség, mi? Ez érdekes! Erre soha nem gondoltam volna. Szóval, hogyan jöttél rá, hogy alulfeszültség volt, és mit kellett tenned a javításhoz? Az autóm akkumulátora viszonylag új, de honnan tudom, hogy tényleg jól teljesít-e? Továbbá, mi az az erőátviteli vezérlőegység?

(community_translated_from_language)

Nos, a sebességváltó vezérlőegysége (TCU) alapvetően a számítógép, amely megmondja az automatikus sebességváltónak, hogy mikor váltson. Ha nem kapja meg a megfelelő feszültséget, összezavarodhat, és mindenféle problémát okozhat. Az én esetemben a műhely diagnosztizálta. Azt javaslom, hogy vigye el autóját egy szervizbe, ahol alaposan átvizsgálják – diagnosztikát tudnak végezni, és megnézni, hogy az alulfeszültség-e a tettes. Ez sokkal jobb megközelítés, mint a találgatás és a vakon történő alkatrészcsere.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a tanácsot! Elvittem a műhelybe, és igazad volt – alulfeszültség okozta a váltó működési zavarát, mert a sebességváltó olaja elhasználódott! Kicserélték az olajat és feltöltötték az akkumulátort, és most úgy tűnik, ismét simán vált. Körülbelül 240 euróba került. Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalatodat; rengeteg fejfájástól kíméltél meg!

(community_translated_from_language)