100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

emilia_schneider1

Auris Diesel üzemanyag-szivattyú probléma

Én egy rejtélyes problémával küzdök a 2015-ös Toyota Auris dízelemben. Körülbelül 156 247 km van benne. Néhány dolgot tapasztalok: néha a motor nem indul, alapjáraton leáll, a motor ellenőrző lámpa világít, a motor egyenetlenül jár, és a fogyasztás megnőtt. Ezenkívül a diagnosztikai vizsgálat üzemanyag-szivattyú hibakódot mutatott. Azt gondolom, hogy ez az üzemanyag-szivattyú lehet. Ellenőriztem a vezetékeket és a csatlakozásokat, de kíváncsi voltam, hogy más Auris-tulajdonosoknak is volt-e ilyen problémája, és mit tettek a megoldásért.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

vincent_baumann1

Ez bonyolultan hangzik. Nem vagyok szakértő, de olvastam hasonló problémákról. Ellenőrizted az üzemanyag-szivattyú relét és az üzemanyagszűrőt? Egy rossz relé szakaszos problémákat okozhat, a dugult szűrő pedig megterhelheti a szivattyút. Jó az akkumulátor? Egy gyenge akkumulátor furcsa elektromos problémákat okozhat, amelyek befolyásolhatják az üzemanyag-szivattyút.

(Fordította Angol)

emilia_schneider1 (Szerző)

Köszönöm az ötleteket. Még nem ellenőriztem az üzemanyag-szivattyú relét, és nem cseréltem ki az üzemanyagszűrőt. Meg tudná mondani, hogyan tesztelhetem az üzemanyag-szivattyú relét? Van-e emellett ajánlott időpont az üzemanyagszűrő cseréjére ennél a modellnél, vagy cseréljem ki most?

(Fordította Angol)

vincent_baumann1

A relé tesztelése a folytonosság és a feszültség ellenőrzését foglalja magában, de nehéz számomra világosan elmagyarázni. A szűrőcsere idejének az autó kézikönyvében kell lennie. Ha nem biztos benne, a szűrő cseréje valószínűleg jó ötlet. A hibakóddal és az összes tünettel együtt elvinném egy műhelybe, hogy biztosan ne okozzon több kárt.

(Fordította Angol)

emilia_schneider1 (Szerző)

Köszönöm a tanácsot. Elvittem egy szerelőhöz, és kiderült, hogy a kábel vagy a dugasz csatlakozása hibás volt. A javítás 95 euróba került.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: