oliver_guenther47
Avalon Hybrid túlmelegedés, hűtőfolyadék-kiömlés
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2013-as Toyota Avalon Hybrid túlmelegedő motort, szakaszosan felvillanó "Check Engine" lámpát és hűtőfolyadék-szivárgást tapasztal. A feltételezett ok egy vezérlőegység kommunikációs hiba, ami potenciálisan laza csatlakozásból vagy szoftverhiba a CAN busz rendszerben következik be. Javasolt megoldások közé tartozik a motorvezérlő egységhez (ECU) kapcsolódó fő biztosítékok és relék ellenőrzése, valamint szakképzett, hibrid járművekre specializálódott szerelő általi diagnosztika igénybevétele. A problémát végül egy hibás kábelként azonosították, amit egy szakmai diagnosztikai ülés során erősítettek meg.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
oliver_guenther47 (community.author)
Nagyon köszönöm a gyors válaszodat. Még nem volt alkalmam diagnosztikai hibakódokat olvastatni, de ez határozottan a teendőim listáján szerepel. Ami az ECU-hoz kapcsolódó biztosítékok és relék ellenőrzését illeti, nem vagyok teljesen biztos abban, hogy hol találom őket az Avalon Hybridemben. Tudnál esetleg útmutatást adni ezzel kapcsolatban? És csak hogy megerősítsem, a tüneteid megegyeztek az enyémmel, beleértve a túlzott nyomás miatti hűtőfolyadék-szivárgást is?
(community_translated_from_language)
rudolfkoehler1
A biztosítékok és relék pontos helye kissé eltérhet, de a használati útmutatónak tartalmaznia kell egy diagramot. Általában van egy fő biztosítéktábla a motorháztető alatt, és egy másik a kabinban, gyakran a vezetőoldali lábtér közelében. Keressen bármit, ami 'ECU', 'Motorvezérlés' vagy valami hasonló felirattal van ellátva. És igen, a tüneteim szinte azonosak voltak, a hűtőfolyadék-szivárgásig. Végül egy hibás csatlakozás volt a probléma, de egy megfelelő autódiagnosztikai ülésre volt szükség a pontos hely meghatározásához. Őszintén szólva, azt javasolnám, hogy vigye el egy jó hírű szerelőhöz, aki hibrid járművekre specializálódott. Meglesznek a megfelelő eszközök és szaktudás a probléma pontos diagnosztizálásához. Jobb félni, mint megijedni, különösen a potenciális túlmelegedési problémáknál.
(community_translated_from_language)
oliver_guenther47 (community.author)
Őszintén értékelem a részletes tanácsait és a tapasztalatok megosztását. Bölcs dolognak tűnik megfogadni a figyelmeztetését és szakmai segítséget kérni. Elvittem a műhelybe, és valóban egy hibás kábel volt. A szerelő elvégezte az autódiagnosztikát, és 95€-t mondott a javításra. Még egyszer köszönöm az idejét és a felbecsülhetetlen értékű meglátásait!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AVALON
rudolfkoehler1
Nekem is van egy Avalonom, és a problémáid kísértetiesen ismerősek ahhoz képest, amin én keresztülmentem. A túlmelegedés, a motor ellenőrző lámpája és a hűtőfolyadék problémák mind egy hasonló problémára utalnak. Olvastattál már diagnosztikai hibakódokat (DTC)? Lehet, hogy valami olyan egyszerű, mint egy laza csatlakozás vagy egy szoftverhiba, ami a CAN busz rendszeren belüli kommunikációs hibát okoz. Megpróbáltad már ellenőrizni a motorvezérlő egységhez (ECU) kapcsolódó fő biztosítékokat és reléket? Tudasd velem, ha vannak kódjaid!
(community_translated_from_language)