Aygo hátsó ablakfűtés meghibásodása

Hasonló problémám volt a régi Renault Meganemmal. A hátsó ablakfűtés nem működött, és kiderült, hogy az akkumulátor erősen le volt merülve. Az autó számítógépes rendszere prioritást ad az alapvető funkcióknak, és a fűtés gyakran az elsők között van, ami lekapcsol, ha az akkumulátor feszültsége túl alacsonyra esik. Ellenőrizte az akkumulátor állapotát?

(Fordította Angol)

Érdekes! Tehát egy gyenge akkumulátor valóban okozhatja a hátsó ablakfűtés teljes meghibásodását? Azt hittem volna, hogy csak kevésbé lesz hatékony, nem pedig hogy egyszerűen leáll. Tényleg így működik?

(Fordította Angol)

Igen, a Meganen a hátsó ablakfűtés teljesen le volt tiltva az alacsony feszültség miatt. A modern autók tele vannak elektronikus vezérlőegységekkel (ECU), és nagyon érzékenyek a feszültség ingadozására. Ha a feszültség egy bizonyos küszöbérték alá csökken, az ECU letilthat bizonyos funkciókat a rendszer védelme érdekében. Erősen javaslom, hogy teszteltesse az akkumulátorát, és ha valóban az a hibás, cserélje ki. Ellenkező esetben lehet, hogy egy szervizt kell felkeresnie.

(Fordította Angol)

Eltaláltad! Elvittem az Aygo-t egy szervizbe, és megerősítették, hogy egy erősen lemerült akkumulátor volt a tettes. Új akkumulátor beszerelve, a hátsó ablakfűtés újra működik. Összköltség 290€.

(Fordította Angol)