100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

stefanstar43

Aygo kuplungkapcsoló problémák

Rejtélyes problémám van a 2007-es Toyota Aygo dízelem, amely 87976 km-t futott. Az autó hibás kuplungpedál kapcsolót jelez. A tünetek közé tartozik egy tárolt hiba, a nem működő sebességválasztó kijelző, a működésképtelen sebességtartó automatika és a szakaszos indítási nehézségek. Azt hiszem, a kábel vagy a dugasz csatlakozásának hibája. Látott már valaki ilyet, és mit csinált?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

andreas_miller6

Hűha, ez egy őrült tünetegyüttes egy kis Aygónál! A sebességváltó kijelzője, amely megőrül, a tempomattal és az indítási problémákkal együtt mindenképpen egy elektromos hibára utal, amely a kuplungkapcsolóhoz kapcsolódik. Megpróbáltad mozgatni a csatlakozót, amikor a gyújtás be van kapcsolva (de a motor nem jár!), hogy megnézd, villog-e valami a műszerfalon, vagy hallasz-e reléket kattogni? Ellenőrizted a csatlakozóba menő vezetékek állapotát is? Korrodáltak vagy akár el is törhettek a szigetelésen belül. Néha a vezetékek hajlítása is felfedheti a törést. Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

stefanstar43 (Szerző)

Amikor azt javaslod, hogy 'mozgasd meg a csatlakozót', akkor a kuplungpedál kapcsolójánál lévő csatlakozóra gondolsz, vagy vannak más kapcsolódó csatlakozók is, amelyeket meg kellene vizsgálnom? Továbbá, a vezetékek ellenőrzésével kapcsolatban, ajánlott lenne multimétert használni a folytonosság ellenőrzésére, vagy a vizuális ellenőrzés általában elegendő?

(Fordította Angol)

andreas_miller6

Igen, a kuplungpedál kapcsolójánál lévő csatlakozóra gondoltam. Először is rángasd meg. De mivel több rendszer is meghibásodik, érdemes lehet egy kicsit visszakövetni a vezetékeket, hogy megnézd, csatlakoznak-e más csatlakozókhoz vagy kábelkötegekhez. A Toyota vezetékezése meglehetősen robusztus lehet, de sosem lehet tudni! Egy multiméter határozottan pontosabb választ ad, mint ha csak ránézel. Ellenőrizd a folytonosságot, és a feszültségesést is, miközben valaki működteti a kuplungot. Őszintén szólva, mindezekkel a tünetekkel, és különösen, ha nem vagy nagyon otthon az autóvillamosságban, érdemes lehet egy gyors látogatást tenni egy műhelybe. Meglesznek a megfelelő diagnosztikai eszközök, hogy gyorsan azonosítsák a problémát.

(Fordította Angol)

stefanstar43 (Szerző)

A tanácsát követve megvizsgáltam a vezetékezést és a csatlakozót a kuplungpedál kapcsolójánál. Nem láttam semmilyen törést, de úgy döntöttem, hogy kicseréltetem a kapcsolót. A javítás teljes költsége 95 € volt. Ez megoldotta az összes problémát. Még egyszer köszönöm a segítséget.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: