Az A7 meghibásodott légrugózása többszörös rendszerriasztást okoz

Hasonló problémáim voltak a 2020-as A6-osommal. Kiderült, hogy a fő probléma a légrugó vezérlőmoduljának hibás kábelezéséből adódott, ami a felfüggesztés szivattyújának meghibásodását okozta. A rendszer nehezen tudta fenntartani a megfelelő hasmagasságot, ami egyenetlen felfüggesztési viselkedéshez vezetett. A diagnosztika korrodált csatlakozókat mutatott ki a légrugóknál és sérült kábelkötegeket a felfüggesztési alkatrészek közelében. Ezek a problémák szakaszos elektromos jeleket okoztak, amelyek több figyelmeztető lámpát váltottak ki, és megakadályozták a légrugózás megfelelő működését. A javítás magában foglalta a kábelköteg cseréjét és az összes csatlakozási pont tisztítását/újrazárását a jövőbeli légszivárgások és elektromos problémák megelőzése érdekében. A fényszórók elferdülése közvetlenül összefüggött a felfüggesztés hibájával, mivel a karosszéria helyzete befolyásolja a fényszórók kalibrálását. Ez egy komoly probléma volt, amely speciális diagnosztikai berendezést igényelt. Az alkatrészek egyszerű cseréje megfelelő diagnózis nélkül költséges és hatástalan lett volna. A kulcs az elektromos csatlakozási problémák azonosítása volt a teljes légrugórendszer azonnali cseréje helyett. A javítás után minden felfüggesztési funkció visszaállt a normális állapotba, beleértve az automatikus szintező funkciót és a hasmagasság beállítását is. A fényszórók is automatikusan újra beálltak, amint a felfüggesztés megfelelően működött.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez a hibás kábelezés és a korrodált csatlakozó kérdés nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amivel én is foglalkoztam. Az én A7-esem légrugói tulajdonképpen rendben voltak, de az elektromos problémák miatt a tehermentesítő rendszer teljesen meghibásodott. Észrevettem, hogy nedves időben egyre rosszabb lett. Voltak visszatérő felfüggesztési problémái a javítás után? És végül mennyit fizettél a teljes javításért? A szerelőm 1200 eurót ajánlott csak a diagnosztikára és az alapvető javításokra, ami elég borsosnak tűnik.

(community_translated_from_language)

Örülök, hogy visszahívtál. Mivel az utolsó hozzászólásom a hibás vezetékekkel kapcsolatban, meg tudom erősíteni, hogy a probléma teljes mértékben megoldódott a kompresszor meghibásodásának kezelése után. A felfüggesztési szivattyú most már hibátlanul működik, és a javítás sokkal egyszerűbb és olcsóbb volt, mint eredetileg vártuk. A végső költség mindössze 95 euró volt a légrugó alkatrészeinek hibás kábelcsatlakozásának kijavítására. Nem volt szükség drága alkatrészcserére. A hasmagasság most már tökéletesen egyenletes, és a rendszer figyelmeztető lámpák nélkül tartja a megfelelő nyomást. A javítás óta eltelt több mint egy év után sem tapasztaltam semmilyen visszatérő felfüggesztési problémát vagy hibás működést a légrugókkal kapcsolatban. Az Ön által említett nedves időjárási körülmények gyakran felszínre hozzák ezeket az elektromos problémákat, de a csatlakozások megfelelő rögzítése megakadályozza a jövőbeli problémákat. Az 1200 eurós árajánlat túlzónak tűnik egy egyszerű elektromos javításért. Tapasztalataim alapján azt javasolnám, hogy egy légrugórendszerekre szakosodott műhelytől kérjen második véleményt, mielőtt ilyen drága munkába kezdene.

(community_translated_from_language)

A fórumon kapott ajánlások után a múlt héten végre megjavíttattam az A7-esemet. Találtam egy szakszervizben, ahol megfelelően diagnosztizálták a problémát. Kiderült, hogy a fő probléma pontosan az volt, amit javasoltak, hibás kábelezés, ami a felfüggesztési szivattyú meghibásodását okozta. A szerelő korrodált csatlakozókat és sérült vezetékeket talált a légrugók közelében. A terheléskiegyenlítő rendszer következetlen jeleket kapott, ami megmagyarázta a figyelmeztető lámpákat és az egyenetlen hasmagasságot. Megjavították a vezetékeket, megtisztították az összes csatlakozást, és mindent megfelelően lezártak. A teljes költség 450 euró volt, ami jóval kevesebb, mint az előző szerviz 1200 eurós árajánlata. A légrugózás most már tökéletesen működik, nincs többé dőlés, a szivattyú csendesen működik, és az összes figyelmeztető lámpa eltűnt. A fényszórók is maguktól beálltak, miután a felfüggesztést megjavították. Nagyon örülök, hogy először itt kérdeztem, és így elkerülhettem a drága felfüggesztési alkatrészek felesleges cseréjét. Néha a legegyszerűbb megoldás a helyes.

(community_translated_from_language)