100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

richardhimmel1

Az Amarok hátsó ajtó érzékelőjének meghibásodása leállítja a nyitási funkciót

Az automatikus csomagtérajtóm nem működik rendesen, csak félig nyílik, aztán megáll. A hibakereső szenzorhibát jelez, de az utolsó szerelő látogatásom elég csalódást keltő volt. Valaki találkozott már ezzel a problémával a 2018-as Amarokján? Az elektromos szenzor probléma mindössze 14312 km-nél jelentkezett a benzines modelljemen. Javaslatokat várok a csomagtérajtó javítására és arra, hogy milyen alkatrészeket kell esetleg cserélni. Nektek kellett-e a Hall-szenzor cseréje?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2018-as Amarok automatikus hátsó ajtaja hibásan kezdett működni, csak félig nyílt egy érzékelőhiba miatt. A probléma forrása a hátsó ajtó motorja közelében lévő korrodált érzékelő kábelezés volt, ami gyakori probléma ebben a modellben. A megoldás az egész kábelköteg cseréjét és az érzékelő újrakalibrálását jelentette, ami teljesen megoldotta a problémát. A gyors szakmai diagnózis és javítás elengedhetetlen volt a további károk megelőzéséhez és a hátsó ajtó megfelelő működésének biztosításához.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

mariesky3

Ugyanezzel a problémával küzdöttem egy 2015-ös Volkswagen Tiguanon. Az automata csomagtérajtó félúton megállt, és járműérzékelő hibaüzenetet váltott ki. A probléma oka azonban több volt, mint egyetlen hibás Hall-érzékelő; korrózió volt a csomagtérajtó motorjának vezetékköteg-csatlakozójában. A javítás magában foglalta mind az elektromos érzékelőegység, mind a csomagtérajtó motorjához csatlakozó vezetékköteg cseréjét. Ez valójában egy gyakori meghibásodási pont, ahol a nedvesség bejuthat a rendszerbe. Kezdetben azt hittem, hogy csak a Hall-érzékelő a hibás, de a teljes köteg cseréje volt szükséges a probléma kiújulásának megakadályozásához. A javításhoz le kell szerelni a csomagtérajtó burkolatát, és speciális diagnosztikai berendezésekkel kell tesztelni a csatlakozásokat. Nem gyors megoldás, de mindenképpen megfelelő figyelmet igényel egy képzett technikustól, mivel a jármű biztonsági rendszerének része. A javítás utáni tesztelés során az automata csomagtérajtó mozgása ismét sima volt, megszakítás nélkül. Ez a fajta vezetékes probléma gyakran rosszabbodik az idő múlásával, ha nem megfelelően kezelik, ezért jobb alaposan átvizsgáltatni, minthogy ideiglenes javításokat próbáljunk.

(community_translated_from_language)

richardhimmel1 (community.author)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Ugyanez az érzékelőhiba történt a 2018-as Amarokomon múlt hónapban. Miután online olvastam a hatalmas csomagtérajtó problémákról, egyenesen a márkakereskedésbe mentem, mivel az érzékelő kábelezésének diagnosztizálásához speciális eszközökre volt szükség. Igaza van a kábelköteggel kapcsolatban, az enyémen is volt nedvességkárosodás a csomagtérajtó motor csatlakozási pontjainál. A szerelő említette, hogy ezek az elektromos érzékelő problémák meglehetősen gyakoriak a mi évjáratú modelljeinknél. Nagyjából emlékszik, mennyit fizetett a teljes javításért? Kíváncsi vagyok arra is, hogy voltak-e további problémái a csomagtérajtóval a javítás óta?

(community_translated_from_language)

mariesky3

Jó hallani, hogy átvizsgáltatta. A javításom egyszerűbbnek bizonyult, mint vártam, a csomagtérajtó problémáját egy laza kábelcsatlakozás megjavításával oldották meg a Hall-érzékelőnél. A teljes költség mindössze 95€ volt, sokkal kevesebb, mint amit kezdetben féltem, amikor először jelentkezett az elektromos érzékelő hibája. A csomagtérajtó automatikus nyitása a javítás óta hibátlanul működik. Nincs több félbemaradt nyitás vagy érzékelőhiba. A diagnosztika azt mutatta, hogy csak a csatlakozást kellett rögzíteni, nem pedig a teljes vezetékköteget cserélni. Néha ezek a problémák nagyobb alkatrészcsere nélkül is megoldhatók, ha korán észlelik. Azoknak a tanácsom, akik hasonló nyitott csomagtérajtó problémákkal küzdenek, hogy mielőbb vizsgáltassák meg egy szakképzett technikussal. A gyors diagnózis megakadályozhatja az elektromos alkatrészek nagyobb mértékű károsodását és alacsonyabban tarthatja a javítási költségeket.

(community_translated_from_language)

richardhimmel1 (community.author)

Köszönet minden visszajelzésért. Miután megoldottam az Amarokomon lévő szenzorhibát, végre sikerült megfelelően diagnosztizálni és kijavítani. Egy elektromos problémákra szakosodott, minősített szerelőhöz vittem. A javítás költsége alkatrészekkel és munkadíjjal együtt 320€ volt. A hátsó ajtó motorja közelében korrodált szenzor vezetékeket találtak, és az egész kábelköteget kicserélték. A szerelő megmutatta, hogy hol rongálta meg a nedvesség az eredeti csatlakozásokat, elmagyarázva, hogy miért működött hibásan a nyitható hátsó ajtó funkció. A szenzor kalibrálási folyamata a beszerelés után körülbelül egy órát vett igénybe, de most a motoros hátsó ajtó tökéletesen működik újra. Nincs több félbemaradás vagy hibaüzenet. Nagyon örülök, hogy nem próbálkoztam semmilyen barkács megoldással, mivel az elektromos szenzor rendszerhez megfelelő diagnosztikai eszközökre volt szükség a helyes javításhoz. Minden centjét megérte, hogy rendesen megcsináltassam. Már 3 hónapja megjavították, és nulla probléma van az automatikus hátsó ajtó működésével. Bárki másnak, aki hasonló problémákkal küzd, ne várjon, a korai ellenőrzés biztosan megmentett engem a későbbi, drágább javításoktól.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

AMAROK