Az Astra motorja leáll

Ezek a tünetek minden bizonnyal a tüzelőanyagtartály szellőzőrendszerében jelentkező lehetséges problémára utalnak. A motor ellenőrző lámpájának kigyulladása, a grundoláskor történő leállással kombinálva arra utal, hogy mérhetetlen levegő kerülhet a motorba. Ez gyakran a rendszer valahol történő szivárgása miatt történik. Végeztek a közelmúltban valamilyen munkát a járművön? Emellett észrevettél-e mostanában bármilyen változást az üzemanyag-hatékonyságban?

(Fordította Angol)

Nincs friss munka, és nem igazán figyeltem a tüzelőanyag-hatékonyságot, de lehet, hogy egy kicsit rosszabb a szokásosnál. A tüzelőanyag-tartály szellőzőrendszerének melyik részét kell először ellenőriznem?

(Fordította Angol)

Az Astra életkora és a leírt tünetek alapján valószínűleg a hibás aktívszén-szűrő a ludas. Ez a szűrő a tüzelőanyagtartály szellőzőrendszerének kulcsfontosságú alkatrésze, amely a tüzelőanyag-gőzök felfogásáért és a légkörbe való kibocsátásuk megakadályozásáért felelős. Idővel a szűrő telítődhet vagy megsérülhet, ami szivárgásokhoz és meghibásodásokhoz vezet. Bár lehetséges, hogy a szűrőt önmagad is megvizsgálod, azt javaslom, hogy vidd el a járművedet egy megbízható műhelybe diagnosztizálásra és javításra. Ott füstvizsgálattal meg tudják határozni a szivárgás pontos helyét, és megfelelően fel tudják mérni az aktívszén-szűrő és a kapcsolódó alkatrészek állapotát.

(Fordította Angol)

Köszönöm a segítséget! Elvittem a szervizbe, és igazad volt – a szénszűrő volt a hibás. Körülbelül 275€-ba került a javítás, de legalább a motorjelző lámpa eltűnt, és már nem áll le.

(Fordította Angol)