dieter_peters1
Az Audi ABS figyelmeztetés a sebességérzékelő meghibásodására utal
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2015-ös Audi S1-esről szól, amelynél ABS figyelmeztető lámpa és tapadásgátló problémák jelentkeznek, instabil fékezést okozva. A probléma oka valószínűleg egy hibás sebességjel-bemenet, esetleg egy meghibásodott ABS vezérlőmodul. Hasonló eset történt egy 2013-as Audi S3-mal, ahol a problémát a hibás ABS vezérlőegység cseréjével oldották meg, ami kijavította a hibás sebességértékeket és a stabilitási problémákat. A javasolt megoldás egy teljes körű diagnosztika és az ABS vezérlőmodul esetleges cseréje egy szakszervizben.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
dieter_peters1 (community.author)
A futásteljesítményem jelenleg 72291 KM. Közvetlenül azelőtt szervizeltettem, hogy az ABS figyelmeztető lámpák elkezdtek megjelenni a műszerfalon. A sebességmérő leolvasása időnként ellentmondásosnak tűnik, ami egybevág az Ön által említett hibás sebesség bemeneti jelekkel. A meghibásodásra figyelmeztető jelzés mostanában eléggé állandó, nem pedig időszakos, mint az elején. Az ABS-probléma az időjárási körülményektől függetlenül jelentkezik, így gyanítom, hogy inkább a rendszer hibája, mint környezeti tényezők. A fékezés instabilitása valóban aggasztó, különösen nagyobb sebességnél. Köszönöm, hogy megosztotta a javítási tapasztalatokat, segít tudni, hogy milyen költségeket lehet, hogy nézek. Valószínűleg meg kell, hogy ellenőrizze egy szakszerviz, nem pedig megpróbálja gyors javítások.
(community_translated_from_language)
miakoenig2
Csak azt akartam, hogy kövesse nyomon, mivel a mi ABS kérdések voltak olyan hasonló. Miután láttam a leírás a következetlen sebességmérő leolvasás, ez határozottan úgy hangzik, mint ugyanaz a probléma, amivel én is szembesültem az én S3. Az állandó figyelmeztető lámpák és a sebességjel bemeneti problémák klasszikus jelei az ABS vezérlőmodul meghibásodásának. Egy dolgot elfelejtettem megemlíteni a korábbi hozzászólásomban, a teljes ABS-vezérlőegység cseréje előtt a műszerfal néha helytelen sebességmérési adatokat mutatna, ami megegyezik azzal, amit Ön tapasztal. Az ECM hibás adatokat kapott a hibás érzékelő bemenetekből. A fékezés instabilitása, amit nagyobb sebességnél észlelsz, pontosan az, amivel én is foglalkoztam. Nem biztonságos így vezetni, mivel az ABS rendszer nem tudja megfelelően szabályozni a féknyomást pontos sebességjelek nélkül. Mivel a futásteljesítménye hasonló tartományban van, mint amikor a problémáim kezdődtek, és a tünetek szinte azonosak, Id erősen javasoljuk, hogy a teljes diagnosztika hamarosan megtörténik. Az általam említett 1000 eurós javítási költség tartalmazta a programozást, de az árak azóta változhattak. A jó hír az, hogy miután a vezérlőegységet kicserélték, az összes ilyen probléma, az instabil fékezés, a hibás sebességmérés és az állandó figyelmeztető lámpák teljesen megoldódtak.
(community_translated_from_language)
dieter_peters1 (community.author)
A kilométeróra-állásod és a meglátásaid alapján ez tényleg segít leszűkíteni a dolgokat. A hibás sebességmérő leolvasás a műszerfal állandó figyelmeztetéseivel együtt egyértelműen az Ön által említett ABS vezérlőmodul problémára utal. Az érzékelő hibás működése, amely közvetlenül a szervizelés után jelentkezett, arra enged következtetni, hogy a karbantartás során valamit megzavartak. De az S3 esetedhez hasonló tüneteket figyelembe véve, különösen az ECM rossz sebességadatokat kap, úgy hangzik, hogy a vezérlőegység a bűnös. Felvettem a kapcsolatot egy ABS-rendszerekre szakosodott műhellyel, és lefoglaltam az autót a jövő hétre. Az 1000 eurós becslés jó támpontot ad a javítási költségekre vonatkozóan. Az a tény, hogy a javítás megoldotta a stabilitási és figyelmeztető lámpás problémákat, megnyugtató. Kihagyok minden gyorsjavítást, mivel ez túl kritikusnak tűnik ahhoz, hogy kipróbáljuk és hibázzunk. Inkább megfelelően diagnosztizáljuk és javítjuk, tekintve, hogy a fékteljesítményt hogyan befolyásolja. Még egyszer köszönöm a részletes bontásban a tapasztalat, segített megérteni, hogy mit Im valószínűleg foglalkozik.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S1
miakoenig2
Hasonló problémám volt a 2013-as Audi S3-ammal. ABS figyelmeztetésekkel és instabil fékezéssel kezdődött, ami elég idegőrlővé tette a vezetést. Mivel van némi tapasztalatom az autókon való munkában, először azt hittem, hogy csak egy érzékelő problémája van. A diagnosztikai vizsgálat több hibakódot mutatott a sebességmérővel és az ABS-rendszerrel kapcsolatban. Néhány próbálkozás után, hogy visszaállítsam a rendszert, világossá vált, hogy az ECM hibás sebesség bemeneti jeleket kapott. Elvittem egy váltó- és elektromos rendszerekre szakosodott műhelybe. Megállapították, hogy a vezérlőegység teljesen meghibásodott, és cserére szorult. A javítás magában foglalta: A teljes rendszerdiagnosztika, az ABS-vezérlőegység cseréje, az új egység átkódolása és kalibrálása, az összes sebességérzékelő tesztelése A teljes költség 1000 euró volt. Nem olcsó, de az autó a javítás óta tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy stabilitási probléma. Ha konkrétabb tanácsot szeretne adni az S1-esével kapcsolatban, meg tudná osztani velünk: A figyelmeztető lámpák állandóan vagy időszakosan világítanak-e, a problémákat inkább bizonyos időjárási körülmények között észleli-e, a közelmúltban végzett javítások vagy módosítások?
(community_translated_from_language)