Az Audi Q2 segélyhívó rendszer hibajelzései javítva

Hasonló autóelektronikai problémával foglalkoztam a 2019-es Audi Q3-ammal, és van némi tapasztalatom az ilyen vezérlőmodul-problémákkal kapcsolatban. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam, figyelmeztető lámpák, hibaüzenetek és a segélyhívó rendszer hibás működése. A kiváltó ok az én esetemben egy hibás kábelcsatlakozás volt a segélyhívó vezérlőmodulhoz. Miután több figyelmeztető jelzést láttam, elvittem egy műhelybe, ahol teljes diagnosztikai vizsgálatot végeztek. A javítás során ellenőrizték és kicserélték a vezérlőmodul sérült kábelcsatlakozásait. A diagnosztika, a javítás és a rendszer tesztelése összesen 95 euróba került. A javítás körülbelül 2 órát vett igénybe, és megszüntette az összes figyelmeztető lámpát és hibaüzenetet. Az autó biztonsági rendszereivel kapcsolatban további konkrét útmutatást tudok nyújtani: Pontosan milyen figyelmeztető lámpákat lát? Tapasztal-e egyéb elektromos problémákat? Végeztek-e a közelmúltban bármilyen munkát a járművön? Kapott konkrét hibakódokat a diagnosztikai vizsgálat során? Ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztalt kábelhibával, vagy valami mással a segélyhívó rendszerben.

(Fordította Angol)

Jelenlegi futásteljesítmény: 175303 KM Utolsó szerviz: KM-nél végzett olajcsere és ellenőrzés: 170000 KM-nél végzett olajcsere és ellenőrzés A telematikai rendszer problémáival kapcsolatban igaza van. Miután megfelelően diagnosztizálták az autómat, kiderült, hogy az SOS-jel hibáit a tetőantenna modul sérült csatlakozása váltotta ki. A segélyhívás hibája mellett a diagnosztikai kódok a vezérlőmodulok közötti kommunikációs hibát is kimutatták. A problémát az antennamodul és a kábelköteg cseréje orvosolta. A javítási költség végül 280 euró plusz munkadíj lett. A javítás után minden figyelmeztető lámpa kialudt, és a segélyhívó rendszer most már normálisan működik. Javaslom, hogy végeztessen el egy teljes rendszerdiagnosztikai vizsgálatot, hogy megerősítse, hogy az Ön problémája megegyezik-e az enyémmel. A figyelmeztető jelek hasonlóak lehetnek, de a telematikai rendszerben lévő különböző gyökerű okokból erednek.

(Fordította Angol)

Nagyon örülök, hogy sikerült rendezni. Érdekes, hogy a gyökér oka a tetőantenna modul volt, ez valójában sok értelme van a tapasztalt SOS-jel problémákkal kapcsolatban. Az én javításom egyszerűbbnek bizonyult, mivel csak kábeljavításra volt szükség, nem pedig teljes modulcserére, ami megmagyarázza az alacsonyabb költségeket az én esetemben. Ezek az autóipari elektronikai berendezések trükkösek lehetnek, mivel a hasonló meghibásodási tünetek a segélyhívó rendszer különböző összetevőiből eredhetnek. Miután most mindkét forgatókönyvvel foglalkoztam, úgy gondolom, hogy a diagnosztikai kódok kulcsfontosságúak annak megállapításához, hogy a kábelezési probléma az enyémhez hasonlóan, vagy a modulprobléma az önéhez hasonlóan. Az Ön által említett vezérlőmodulok közötti kommunikációs hiba az antennamodul meghibásodásának klasszikus jele, amelyet az első értékelésem során nem vettem észre. Mindenki másnak, aki ezt olvassa, és hasonló figyelmeztető lámpák vannak: a megfelelő diagnosztika elengedhetetlen, mivel a híváshibákat vagy rossz csatlakozások, vagy hibás modulok okozhatják. A javítási költségek úgy tűnik, hogy 95 és 300 euró között mozognak, attól függően, hogy mely alkatrészek cseréjére van szükség.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes nyomon követést a javítási tapasztalataidról. A tetőantenna-modul problémája megegyezik azzal, amiről többen is beszámoltak hasonló esetekben. A rendszer visszaállítása olcsóbb első lépés lett volna, de mivel a diagnosztikai kódok egyértelműen hardverhibára utalnak, az alkatrészcsere volt a helyes döntés. A 280 eurós összköltség plusz a munkadíj normálisnak tűnik az ilyen típusú, az antennamodult és a kábelköteget is érintő javításnál. Jó tudni, hogy a segélyhívó rendszer most már megfelelően működik, ezek a telematikai meghibásodások aggasztóak lehetnek, amikor először jelennek meg. A következő szervizelésem hamarosan esedékes, 180000 km-nél, így megelőzésképpen meg fogom kérni, hogy ellenőrizzék az antennacsatlakozásokat. Jobb, ha korán észreveszek egy esetleges meghibásodást, mielőtt újra több figyelmeztető lámpát váltana ki. A modulok közötti kommunikációs hiba minden bizonnyal a kulcsindikátor volt, amely az én esetemben a helyes diagnózishoz vezetett. Köszönöm mindenkinek, aki tanácsokkal járult hozzá. A diagnosztikai kódok megléte valóban segített leszűkíteni a problémát, és elkerülni a felesleges javításokat.

(Fordította Angol)