Az Audi Q3 Hybrid ABS meghibásodása az érzékelő hibájával függ össze

Mivel van némi tapasztalatom a hibrid járművekkel kapcsolatban, majdnem azonos problémákkal szembesültem a 2021-es Audi Q4 e-tronommal. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam, különösen a jármű stabilitási problémái és a tartós ABS figyelmeztetés. A diagnosztikai vizsgálat az én esetemben az elektronikus stabilitásszabályozó egységgel kapcsolatos problémákat tárt fel. A teljes javítás az érintett vezérlőegység cseréjével járt, amely az ABS, a kipörgésgátló és a tengelyelfordulási sebesség érzékelőit koordinálja. A javítás 1000 euróba került nekem, beleértve a programozást és a kalibrálást is. A javítási időbeosztásom összesen körülbelül 2 nap volt, egy nap a diagnózisra és az alkatrészrendelésre, egy nap a beszerelésre és a tesztelésre. A műhelynek speciális diagnosztikai felszerelésre volt szüksége ahhoz, hogy a beszerelés után minden rendszert megfelelően visszaállítson és kalibráljon. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolna, meg tudná osztani: Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön esete tükrözi-e az enyémet, és hogy esetleg hasonló javítási útvonalat kell-e választania.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a meglátásokat. A kilométeróra-állásom 126319 KM. Az oldalsó érzékelő problémái hirtelen kezdődtek a múlt héten a rutin szervizelésem után. A kerékbeállítás nem tűnik megfelelőnek, és a diagnosztikai letapogatásom szerint a görbületi értékek nem következetesek. Úgy tűnik, hogy a probléma nedves körülmények között rosszabb. Az ABS-en és a kipörgésgátlón kívül nincs más figyelmeztető lámpa. A tapasztalatok alapján úgy hangzik, mintha jelentős javításra kellene felkészülnöm. Szeretném hallani, hogy másoknak volt-e hasonló javítási költsége az elektronikus vezérlőegység cseréjére.

(community_translated_from_language)

Igen, az Ön által leírt tünetek még inkább egybevágnak az én Q4-es tapasztalataimmal, most, hogy ezeket a részleteket is megadta. A szervizelés utáni hirtelen megjelenés különösen sokatmondó, lehet, hogy ugyanazzal az elektronikus menetstabilizáló problémával állunk szemben, amivel én is szembesültem. Az ellentmondásos görbületi sebesség leolvasása az oldalirányú érzékelők hibáival együtt tipikusan egy meghibásodott vezérlőegységre utal, nem pedig egyetlen érzékelő problémájára. A nedves időjárás érzékenysége is megegyezik az én tapasztalataimmal, a rendszer még kiszámíthatatlanabbá válik, amikor a tapadás már veszélyeztetett. Bár az én javításom 1000 euró volt, az Ön futásteljesítménye lényegesen magasabb, mint az enyém volt a probléma megjelenésekor. A jó hír az, hogy maga a javítás hasonló, az ABS- és a menetstabilizáló rendszert is kezelő elektronikus vezérlőegység cseréje. Egy figyelmeztetés az én javításom alapján: győződjön meg róla, hogy a műhely a beszerelés után elvégzi az összes kapcsolódó rendszer teljes diagnosztikai vizsgálatát. Az én eredeti javításomhoz utólagos látogatásra volt szükség, mert a görbületi sebesség kalibrálása nem volt megfelelően elvégezve, ami az időszakos ABS figyelmeztetések visszatérését okozta. Mivel a probléma a szervizelés után jelentkezett, érdemes lehet, hogy a műhely ellenőrizze, hogy az általuk végzett munka nem befolyásolhatta-e az oldalirányú érzékelőt vagy annak csatlakozásait. Néha ezeket a problémákat a rutinszerű karbantartás során megzavart vezetékek vagy csatlakozások is kiválthatják.

(community_translated_from_language)

Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek az enyémmel, határozottan úgy hangzik, mint egy elektronikus stabilitásszabályozási probléma, amely az oldalirányú érzékelő problémáihoz kapcsolódik. A járművem 126319 km-t tett meg, amikor a rutin szervizelés után a problémák elkezdődtek, és a diagnosztikai letapogatáson instabil görbületi sebességértékek jelentek meg. A kerekek beállítása jelentősen eltér a valóságtól, különösen nedves körülmények között. Az Ön javítási költségei és az ütemterv megfelelnek annak, amire számíthatok. A vezérlőegység cseréjének 1000 eurós ára ésszerű, tekintettel e hibrid rendszerek összetettségére. Köszönöm a figyelmeztetést a beszerelés utáni megfelelő kalibrálásról, ezt mindenképpen megemlítem a műhelyemnek, hogy elkerüljem az ismételt látogatásokat. Mivel a problémáim közvetlenül a szervizelés után kezdődtek, megkérem őket, hogy ellenőrizzék, hogy a karbantartási munkálatok nem befolyásolhatták-e az érzékelők csatlakozásait. Az a tény, hogy a problémák nedves körülmények között súlyosbodnak, megerősíti, hogy ez valószínűleg egy átfogó elektronikus stabilitási rendszer problémája, nem pedig csak egy elszigetelt érzékelő hibája. Továbbra is szívesen fogadnám más Q3-tulajdonosok véleményét a javítási tapasztalataikról és költségeikről, de az Ön részletes bontása biztos kiindulópontot ad ahhoz, hogy mire számíthatok a műhelyben.

(community_translated_from_language)