Carly Community
melina_schubert9
Az Audi Q8 kipufogó szivárgása a meghibásodott kezelőrendszerhez kapcsolódik
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
melina_schubert9 (Szerző)
Köszönöm a hozzájárulást. A Q8-asomnak 12465 KM van, és legutóbb 2 hónappal ezelőtt szervizelték. Miután elolvastam a tapasztalatait, lefuttattam egy diagnosztikai vizsgálatot, amely az oxigénszenzor áramkörével kapcsolatos hibakódokat mutatott. A kipufogószivárgás tünetei és a motorfény kb. egy hete jelent meg. A lámpa folyamatosan világít, nem villog. Tekintettel az Ön esetéhez hasonló tünetekre, először az oxigénszenzort fogom ellenőrizni, mielőtt más lehetséges problémákat vizsgálnék a kipufogórendszerrel vagy a NOx-érzékelőkkel kapcsolatban.
(Fordította Angol)
susanhofmann1
Köszönöm a további részleteket. Az Ön által említett hibakódok és az ugyanezzel a problémával kapcsolatos tapasztalataim alapján úgy tűnik, hogy az oxigénszenzor a bűnös. A szilárd check engine light és viszonylag alacsony futásteljesítmény is igazodik, amit én találkoztam az én Q7. Az oxigénszenzor meghibásodása határozottan okozhatja az Ön által leírt tüneteket, a durva futást, a kipufogószagot és a motor teljesítményével kapcsolatos problémákat. Amikor az enyém meghibásodott, helytelen üzemanyagkeverék-leolvasást okozott, ami rossz égéshez és a jellegzetes kipufogógázszaghoz vezetett. Mivel az autóját nemrégiben szervizelték, érdemes lenne ellenőrizni, hogy a probléma esetleg garanciális. Az én javításom a hibás érzékelő cseréjéből és a környező kipufogóalkatrészek tisztításából állt, mivel a helytelen üzemanyagkeverék miatt némi szénlerakódás keletkezett. Egy dolgot meg kell jegyezni: ha nem kezelik, a hibás oxigénszenzor a helytelen üzemanyagkeverék miatt végül károsíthatja a katalizátort. A javítási költségek jelentősen magasabbak lennének, ha ez megtörténik. Az én esetemben a korai észlelés azt jelentette, hogy csak magát az érzékelőt kellett kicserélni. Hogy meggyőződjön arról, hogy biztosan az oxigénszenzor az, mielőtt bármilyen javítást végezne, kérje meg a műhelyt, hogy ellenőrizze az érzékelő feszültségének értékeit. Ez segített megerősíteni a diagnózist az én helyzetemben, és kizárta a kipufogórendszerrel kapcsolatos egyéb lehetséges problémákat.
(Fordította Angol)
melina_schubert9 (Szerző)
Köszönöm mindenkinek a hasznos információkat. Csak azt akartam, hogy frissíteni, Elvittem az autót a boltba ma, és megerősítették, hogy valóban az oxigénszenzor okozta a hibás működést. A diagnosztikai mutatott ugyanazokat a hibakódokat kaptam a szkennelés. Megemlítették, hogy a katalizátor vagy a kipufogórendszer más részei nem sérültek, mivel korán észrevettük. A javítási költség 390 euró volt, és tartalmazta a felgyülemlett szénlerakódások eltávolítását is. A kipufogószivárgás szaga teljesen megszűnt, és a motor ismét egyenletesen jár. A motorellenőrző lámpa közvetlenül azután kapcsolt ki, hogy kicserélték az érzékelőt. Még jó, hogy gyorsan intézkedtem, mielőtt nagyobb kárt okozhatott volna a kipufogórendszerben. Aki hasonló tünetekkel, durva motorral, kipufogógázszaggal és szilárd motorellenőrző lámpával találkozik, mindenképpen először az oxigénszenzort ellenőriztesse. A javítás egyszerű volt, és sokkal olcsóbb, mint később a katalizátor problémáival foglalkozni.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
susanhofmann1
Tavaly egy nagyon hasonló problémával foglalkoztam a 2016-os Audi Q7-esemnél. Van némi tapasztalatom az autókon való munkában, főként az alapvető karbantartás és a közös problémák elhárítása terén. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, durván járó motor, ellenőrző motorjelző lámpa és erős kipufogógázszag. Az én esetemben a problémát egy hibás lambda-érzékelőre vezették vissza. A hibás működés hibás üzemanyagkeverék-értékeket eredményezett, ami rossz teljesítményhez és a kipufogógáz-problémákhoz vezetett. A javítás 375 euróba került nekem egy szakszervizben, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A diagnosztikai eszközükkel diagnosztizálták a problémát, és kicserélték a szenzort. A javítás után minden tünet megszűnt, és a motorjelző lámpa is kialudt. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna, meg tudná osztani: A tünetek valóban utalhatnak akár a lambda-érzékelőre, akár a katalizátorra, de a megfelelő diagnózis elengedhetetlen, mivel a kipufogórendszer összetett. Ha több részletet tudok mondani az Ön konkrét helyzetéről, akkor a tapasztalataim alapján célzottabb tanácsot tudok adni.
(Fordította Angol)