lilianschwarz7
Az Audi S8 kísérteties fényszórói profi javítást igényelnek
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Az Audi S8 elektromos problémákat tapasztal a világítórendszerrel kapcsolatban, ahol a fényszórók váratlanul bekapcsolnak, és hibaüzenetek jelennek meg. Ez a probléma valószínűleg egy hibás fényszórókapcsoló vagy tompítókapcsoló csatlakozásának a fő világításvezérlő modulban betudható, amelyet esetleg korrodált csatlakozók vagy laza vezetékköteg-csatlakozások okozhatnak. A javasolt megoldások közé tartozik a teljes körű diagnosztikai tesztelés elvégzése, és a fényszórókapcsoló modul esetleges cseréje, valamint a vezérlőegység szoftverének frissítése. Ajánlott egy olyan tanúsított szervizt felkeresni, amely tapasztalattal rendelkezik a VAG elektromos rendszerek terén, hogy biztosítsák a megfelelő diagnózist és javítást.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
lilianschwarz7 (community.author)
Pontosan ugyanez volt a problémám tavaly az S8-ammal. Nagyon aggódtam, amikor a biztosítékdoboz ellenőrzése nem mutatott ki nyilvánvaló problémákat, mégis a fényszórókapcsoló folyamatosan viselkedett, és a műszerfal lámpái megőrültek. Végül egy minősített szervizben rendbe hozták, hibás csatlakozást találtak a fő vezérlőmodulban, és ki kellett cserélni az egész egységet. Elég egyszerű volt a javítás, miután azonosították a kiváltó okot, de speciális diagnosztikai eszközökre volt szükség. Megosztanád velünk, mennyibe került végül a javítás? Az enyém 850 euró körül volt alkatrészre és munkadíjra, de kíváncsi vagyok, hogy változtak-e az árak. Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta volt-e más elektromos problémája?
(community_translated_from_language)
jenniferbecker1
Amióta a fényszórókapcsoló problémája megoldódott a boltomban, minden tökéletesen működik. A javítás valójában sokkal egyszerűbb és olcsóbb volt a vártnál, mindössze 95 euróba került a világításvezérlő modul hibás kábelcsatlakozásának kijavítása. A műszerfali lámpák és a hátsó lámpák azóta is normálisan működnek. Kiderült, hogy nem volt szükség az egész egység cseréjére, a szerelő úgy találta, hogy a fényerőszabályzó kapcsoló csatlakozása idővel meglazult, ami ezeket a szokatlan aktiválási problémákat okozta. A diagnosztikai vizsgálat ezt azonnal feltárta, így időt és pénzt takarított meg a teljes alkatrészcseréhez képest. Az árkülönbség a javításhoz képest elég jelentős, mivel csak a kapcsolatot kellett megjavítaniuk, nem pedig alkatrészeket cserélni. A javítás óta eltelt 6 hónap alatt nem merült fel más elektromos probléma. Az autó kapcsolórendszerei pontosan úgy működnek, ahogyan kell. Jó hallani, hogy a tiédet is rendbe hozták, még akkor is, ha a javításod végül sokkal kiterjedtebb lett. Ezeket az elektromos hibákat nehéz lehet diagnosztizálni, de ha egyszer megfelelően megjavították, akkor általában meg is maradnak.
(community_translated_from_language)
lilianschwarz7 (community.author)
A világítási rendszer rémálmom végre megoldódott a múlt héten. Miután belefáradtam a szokatlan fényszórókapcsoló-aktiválásokba, a szokásos szerelőm helyett egy hitelesített Audi-specialistához vittem. A diagnosztikai vizsgálat kimutatta, hogy a biztosítékdobozon túli problémák, egy meghibásodott fényerőszabályzó kapcsoló okozta az összes elektromos problémát. A műszerfal lámpái villogtak, amikor a rendszer működésbe lépett, ami az első nyom volt. A javítás végül összesen 850 euróba került, ami egy kicsit sok, de a nyugalomért megérte. A világításkapcsoló és a vezérlőmodul most már tökéletesen működik, nincs több szokatlan aktiválás vagy hibaüzenet. A technikusok alaposak voltak, és mindent világosan elmagyaráztak. Sokkal jobb tapasztalat, mint az előző boltomban. Az általuk használt speciális diagnosztikai berendezéssel olyan problémákat találtak, amelyeket a régi szerelőm teljesen kihagyott. Időt és stresszt spóroltam volna, ha először oda megyek, ahelyett, hogy olcsóbb lehetőségekkel próbálkozom.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S8
jenniferbecker1
Volt egy hasonló elektromos probléma az én Audi RS7 2018. A fényszórókapcsoló meghibásodása azonos tüneteket mutatott, szokatlan aktiválódás és rendszer figyelmeztetések. A kiváltó ok egy meghibásodott fényerőszabályozó kapcsoló csatlakozása volt a fő világításvezérlő modulban. A javítás az autóipari kapcsolóegység teljes diagnosztikai vizsgálatát igényelte, mivel ezek a problémák gyakran korrodált csatlakozókból vagy laza kábelköteg-csatlakozásokból erednek. A műszerfal fényei a teljes diagnózis előtt időnként villogtak is. Ez valójában egy ismert probléma több VAG modellnél ebből a generációból. A javítás a teljes fényszórókapcsoló modul cseréjét jelentette a vezérlőegység szoftverének frissítésével együtt. Bár nem a legdrágább javítás egy Audi számára, speciális diagnosztikai berendezéseket és az új alkatrészek megfelelő kódolását igényli. A fontos dolog az, hogy azonnal foglalkozzanak vele, mivel a hibás világításvezérlés komolyabb elektromos rendszerbeli komplikációkhoz vezethet. Ügyeljen arra, hogy olyan üzletet találjon, amely tanúsított tapasztalattal rendelkezik a VAG elektromos rendszerek terén, mivel a helytelen javítás további vezérlőmodul-problémákat okozhat. Tapasztalataim szerint ezek a tünetek ritkán oldódnak meg maguktól, és jellemzően inkább egy meghibásodott kapcsolóalkatrészre utalnak, mint egy laza csatlakozásra.
(community_translated_from_language)