Az Insignia hidegindítása és teljesítményvesztése: Üzemanyagrendszer válság?

Sziasztok! Nagyon hasonló problémám volt a 2013-as Vauxhall Astrámmal (korábban Corsa is volt). Van némi tapasztalatom az autókkal való munkában, de nem vagyok szakértő. Az én autómnak szinte azonos tünetei voltak, nehézkes indulás, teljesítményvesztés és az idegesítő check engine lámpa. Elvittem a helyi szerelőmhöz, és kiderült, hogy a szívócsatornák komolyan eltömődtek. Alaposan ki kellett tisztítaniuk a szívórendszert. Az egész dolog, a munkával együtt, körülbelül 425 euróba került, de teljesen megoldotta a problémát. Meg tudná osztani a jelenlegi futásteljesítményét, és azt, hogy korábban végeztek-e valamilyen munkát a szívórendszeren? Továbbá, jobban megy, miután bemelegedett a motor? Ezek az információk segítenének abban, hogy konkrétabb tanácsot adjak a tapasztalataim alapján.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én Insigniám 267747 KM-nél jár, és igen, melegben valamivel jobban megy, de még mindig nem nagyszerű. Kb. 3 hónapja voltam utoljára szervizben, de nem nyúltak a szívórendszerhez. Érdekes, hogy megemlítetted a szívócső tisztítást, az én tüneteim nagyon hasonlónak hangzanak, mint amivel te birkóztál meg. Lehet, hogy felhívom a szerelőmet, és megkérdezem, hogy ezt is ellenőrizze. Az üzemanyag-fogyasztásod visszaállt a normális szintre a tisztítás után?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, örülök, hogy kérdeztél az üzemanyag-fogyasztásról, az én Astrámon határozottan javult a szívócső tisztítása után. A javítás előtt őrült módon égettem az üzemanyagot, valószínűleg 20-25%-kal többet használtam a szokásosnál. A tisztítás után pár tankolás után visszaállt a normális szintre. Tudod mi az érdekes? Az Ön futásteljesítménye 267747 KM, ami tulajdonképpen nagyon hasonló ahhoz, ahol az én Astrám volt, amikor ezek a problémák voltak (az enyém 255000 KM körül volt). Ennél a futásteljesítménynél a szénlerakódás elég gyakori ezeknél a Vauxhalloknál. A tisztítás óriási különbséget jelentett, nem csak az üzemanyag-fogyasztás terén, hanem a gyorsításkor jelentkező bosszantó rángást is megszüntette. Egy dolgot elfelejtettem megemlíteni az első válaszomban: a tisztítás után a szerelőm azt javasolta, hogy kb. 6 havonta használjunk üzemanyagrendszer-tisztítót, hogy megelőzzük a felhalmozódást. Azóta is ezt teszem, és azóta nem volt semmi probléma. Lehet, hogy érdemes lenne megfontolni, ha már rendbe hoztad a tiédet!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a részletes infókat! Nagyon hasznos tudni az üzemanyagrendszer-tisztítóról is, ezt mindenképpen szem előtt tartom a karbantartás során. Most hívtam fel a szerelőmet, és lefoglaltam a jövő keddre. Először a szívórendszert fogják ellenőrizni az általad elmondottak alapján. Az általad említett ár elfogadhatónak tűnik, különösen, ha minden problémát megoldanak. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítottál a tapasztalataid megosztására, így sokkal jobb képet kaptam arról, hogy mivel van dolgom. Valószínűleg veszek egy kis üzemanyagrendszer-tisztítót is, ha már itt vagyok. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)