100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

tim_sturm2

Az Insignia nem indul

A 2020-as Vauxhall Insigniám (benzinmotor) teljesen leállt. Csak 30420 km-t futott! Reggel akartam beindítani, és semmi. A motor még csak meg sem mozdul. Nincsenek furcsa zajok vagy bármi, csak csend. Azt hiszem, elektromos probléma, de nem vagyok szerelő. Lehet, hogy szoftverhiba vagy egy hibás érzékelő? A motor lámpa világít, nyilvánvalóan.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2020-as Vauxhall Insignia benzinmotorja nem indult be, a motorhiba lámpa világított, és nem volt hallható hang a motortól. A probléma elektromos eredetűnek tűnt, esetleg szoftverhiba vagy hibás érzékelő okozta. Javasolták az akkumulátor csatlakozóinak ellenőrzését korrózió vagy lazaság szempontjából. Átvizsgáláskor egy laza és korrodált negatív akkumulátorkábelt találtak, amelynek megtisztítása és meghúzása után a probléma megoldódott, és az autó sikeresen elindult.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

marthawolf95

Hasonló problémám volt a BMW 3-as sorozatommal egy ideje. A motor nem indult, a motort jelző lámpa világított, és kiderült, hogy rossz volt az akkumulátor csatlakozása. Ellenőrizte az akkumulátor saruit, hogy megbizonyosodjon arról, hogy tiszták és szorosak? Mindig az egyszerű dolgok az elsők.

(community_translated_from_language)

tim_sturm2 (community.author)

Rendben, köszönöm a gyors választ! Rossz akkumulátorcsatlakozás, mi? Meg fogom nézni, de pontosan mit keressek? Csak nyilvánvaló korróziót vagy ilyesmit? Ez tényleg megakadályozhatja, hogy a motor egyáltalán beinduljon? Őrültségnek tűnik!

(community_translated_from_language)

marthawolf95

Igen, a korrózió vagy akár egy laza csatlakozás is megakadályozhatja a motor beindulását. Az önindító jelentős mennyiségű áramot igényel. Ha a kábelcsatlakozások nem jók, akkor nem tudja felvenni a szükséges energiát. Ellenőrizze a korrózió jeleit, és győződjön meg arról, hogy a kivezetések szilárdan rögzítettek. Ha nem érzi magát kényelmesen abban, hogy ezt maga csinálja, javaslom, hogy vigye el egy műhelybe. Ez lehet a probléma.

(community_translated_from_language)

tim_sturm2 (community.author)

Nos, igazad volt! Kiderült, hogy az akkumulátor negatív kábele laza volt, és egy kis korrózió is volt rajta. Megtisztítottam, meghúztam, és azonnal beindult! 155€-ba került a szervizben, de legalább megjavult. Köszönöm a tanácsot, rengeteg stressztől mentettél meg!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA