Az MR2 fűtése hideg levegőt fúj

Érdekes! Hasonló problémám volt a régi 2008-as Saab 9-3-asommal. A fűtésem is gyenge volt, és kiderült, hogy egy részben elzáródott szelep volt valahol a hűtőrendszerben. Nyilvánvalóan nem szokatlan, hogy a kosz felgyülemlik az idő múlásával, és korlátozza a hűtőfolyadék áramlását a fűtőmagba. Ellenőrizte a motor hűtőfolyadék szintjét a közelmúltban? Szép és tiszta, vagy egy kicsit zavarosnak tűnik?

(community_translated_from_language)

Köszönöm a tippet! A hűtőfolyadék szintje rendben van, de nem igazán néztem meg a hűtőfolyadékot. Pontosan hol található ez a szelep? És hogyan tudnám kitisztítani? Én elég ügyes vagyok, de nem akarok semmit elrontani.

(community_translated_from_language)

Rendben, tehát a Saabomon a szelep a tűzfal közelében volt, ahol a fűtőcsövek bemennek a kabinba. Az MR2-ed azonban teljesen más állat. Nem ajánlanám, hogy megpróbáld kitisztítani magad, hacsak nem vagy nagyon magabiztos, és nincs kéznél egy szervizkönyv. Könnyen tönkretehetsz valamit, vagy levegőt juttathatsz a rendszerbe. Őszintén szólva, a nyugalmad érdekében érdemes lehet, hogy a szerelőd alaposabban megnézze. Legalább megfelelően diagnosztizálhatják a problémát, és adhatnak egy fix árajánlatot.

(community_translated_from_language)

Igazad volt! Elvittem a szerelőhöz, és egy hibás vízcsap volt, pont ahogy gyanította. Kiderült, hogy a kábelcsatlakozás valóban hibás volt. Kicserélték a szelepet, és most újra van fűtésem! Az egész 95€-ba került.

(community_translated_from_language)