Az olajnyomás figyelmeztető lámpa villog

Az Ön által leírt tünetek valóban a motorolaj-hőmérséklet-érzékelő áramkörével kapcsolatos potenciális problémára utalnak. Azonban mielőtt véglegesen arra a következtetésre jutna, hogy maga az érzékelő hibás, bölcs dolog lenne néhány előzetes szempontot megvizsgálni. Megvizsgálta a motorolaj-hőmérséklet-érzékelőhöz tartozó kábelköteget és csatlakozót, hogy nincs-e rajta sérülés, korrózió vagy laza csatlakozás? A vizuális ellenőrzés feltárhatja a kiváltó okot, ami lehet egy egyszerű vezetékezési hiba, nem pedig egy hibás érzékelő. Tekintse úgy, mintha a villanykörtét ellenőrizné, mielőtt az egész lámpát kicserélné.

(Fordította Angol)

Köszönöm a választ! Jó analógia. Gyorsan megnéztem a gyertyát és a vezetékeket, de őszintén szólva, nem vagyok szakértő. Pontosan hol keressem a korróziót vagy a sérülést? Van egy tipikus hely, ahol ezek a dolgok hajlamosak meghibásodni? Nem akarok elnézni valami nyilvánvalót, mielőtt elkezdem szétszedni a dolgokat.

(Fordította Angol)

Érvényes pontot vet fel. A leírásod alapján, és a lekérdezett diagnosztikai hibakód fényében a legvalószínűbb ok valóban egy hibás kábel vagy csatlakozó a komponenshez. Bár mindig ajánlott az alapos ellenőrzés, jó kiindulópont a szenzor közvetlen közelére és a kábelköteg rögzítésének vagy elvezetésének pontjaira koncentrálni. Ezen a ponton, a lehetséges bonyolultságra és az aktív figyelmeztetés jelenlétére tekintettel azt javaslom, hogy kérje egy szakképzett autótechnikus segítségét. Ők rendelkeznek a speciális szerszámokkal és szakértelemmel a probléma pontos diagnosztizálásához és megoldásához.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megerősítetted a gyanúmat, és jó irányba tereltél. Összeszedtem a bátorságomat, és elvittem egy helyi szervizbe. Kiderült, hogy igazad volt! Az olajhőmérséklet-érzékelőhöz menő kábel elrozsdásodott. Megtisztították, kicserélték a csatlakozót, és törölték a kódot. 95€-ba került, ami sokkal jobb, mint egy új motor! Most minden rendben.

(Fordította Angol)