tobiasschneider10
Az olajnyomás figyelmeztető lámpa villog
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2009-es Vauxhall Insignia olajnyomás-figyelmező lámpájának villogása a motorolaj-hőmérséklet-érzékelővel kapcsolatos hibához köthető volt. A probléma oka valószínűleg egy hibás kábel vagy csatlakozó volt, nem pedig maga az érzékelő. Vizuális ellenőrzést javasoltak a károsodás, korrózió vagy laza csatlakozások tekintetében. Végül egy szervizben oldották meg a problémát, ahol azonosítottak és kijavítottak egy korrodált kábelt az olajhőmérséklet-érzékelőnél, ezzel megszüntetve a hibát és a figyelmeztető lámpa problémáját.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
tobiasschneider10 (community.author)
Köszönöm a választ! Jó analógia. Gyorsan megnéztem a gyertyát és a vezetékeket, de őszintén szólva, nem vagyok szakértő. Pontosan hol keressem a korróziót vagy a sérülést? Van egy tipikus hely, ahol ezek a dolgok hajlamosak meghibásodni? Nem akarok elnézni valami nyilvánvalót, mielőtt elkezdem szétszedni a dolgokat.
(community_translated_from_language)
MarkusRacer
Érvényes pontot vet fel. A leírásod alapján, és a lekérdezett diagnosztikai hibakód fényében a legvalószínűbb ok valóban egy hibás kábel vagy csatlakozó a komponenshez. Bár mindig ajánlott az alapos ellenőrzés, jó kiindulópont a szenzor közvetlen közelére és a kábelköteg rögzítésének vagy elvezetésének pontjaira koncentrálni. Ezen a ponton, a lehetséges bonyolultságra és az aktív figyelmeztetés jelenlétére tekintettel azt javaslom, hogy kérje egy szakképzett autótechnikus segítségét. Ők rendelkeznek a speciális szerszámokkal és szakértelemmel a probléma pontos diagnosztizálásához és megoldásához.
(community_translated_from_language)
tobiasschneider10 (community.author)
Köszönöm, hogy megerősítetted a gyanúmat, és jó irányba tereltél. Összeszedtem a bátorságomat, és elvittem egy helyi szervizbe. Kiderült, hogy igazad volt! Az olajhőmérséklet-érzékelőhöz menő kábel elrozsdásodott. Megtisztították, kicserélték a csatlakozót, és törölték a kódot. 95€-ba került, ami sokkal jobb, mint egy új motor! Most minden rendben.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
INSIGNIA
MarkusRacer
Az Ön által leírt tünetek valóban a motorolaj-hőmérséklet-érzékelő áramkörével kapcsolatos potenciális problémára utalnak. Azonban mielőtt véglegesen arra a következtetésre jutna, hogy maga az érzékelő hibás, bölcs dolog lenne néhány előzetes szempontot megvizsgálni. Megvizsgálta a motorolaj-hőmérséklet-érzékelőhöz tartozó kábelköteget és csatlakozót, hogy nincs-e rajta sérülés, korrózió vagy laza csatlakozás? A vizuális ellenőrzés feltárhatja a kiváltó okot, ami lehet egy egyszerű vezetékezési hiba, nem pedig egy hibás érzékelő. Tekintse úgy, mintha a villanykörtét ellenőrizné, mielőtt az egész lámpát kicserélné.
(community_translated_from_language)