Az RS5 riasztórendszer meghibásodása a segédakkumulátorhoz kapcsolódik

Hasonló probléma történt a 2013-as RS4-emmel tavaly. Mivel van némi tapasztalatom az Audi elektromos rendszereinek javításában, először a riasztórendszert vettem észre, amely időszakosan működésképtelenné vált. A rendszerdiagnózis az akkumulátor jelével kapcsolatos hibakódokat mutatott ki, amelyek konkrétan feszültségesésre utaltak. A segédakkumulátor volt a bűnös, amely körülbelül 8 év használat után az öregedés jeleit mutatta. Az autó akkumulátorának ellenőrzése megerősítette a kapacitás jelentős csökkenését. A műhelyem teljes elektromos rendszervizsgálatot végzett, és megerősítette, hogy a segédakkumulátor már nem tart elegendő töltést. A javítás magában foglalta: Teljes rendszerdiagnózis, Akkumulátorcsere, Riasztórendszer újrakalibrálása, Az összes érintett alkatrész végső tesztelése A teljes költség 330 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás teljesen megoldotta a riasztóval kapcsolatos összes problémát. Hogy jobban tudjon segíteni az Ön helyzetében, meg tudná osztani velünk: Ez az információ segítene eldönteni, hogy az Ön helyzete megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, és hogy ugyanaz a megoldás alkalmazható-e.

(community_translated_from_language)

A 2015-ös RS5-öm 193935 KM-nél volt utoljára szervizelve, és a műhely a rendszeres karbantartás mellett lefuttatott egy akkumulátorprobléma-diagnózist is. Megállapították, hogy a segédakkumulátor meghibásodott, és javasolták a cseréjét. Az autóm riasztórendszerével kapcsolatos problémáim pontosan megegyeznek az Ön által leírtakkal, időszakos meghibásodások és tárolt hibakódok. Az akkumulátor jelzőtesztje is az Ön esetéhez hasonló feszültségesést mutatott ki. Most kapok árajánlatokat különböző műhelyektől, de a legtöbb árajánlat 400 euró körül mozog a teljes javításért, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Úgy tűnik, hogy az akkumulátor cseréjére és a riasztórendszer újrakalibrálására is szükségem lesz az elektromos probléma teljes megoldásához. Tapasztalatai alapján javasolna valamilyen konkrét rendszerdiagnosztikai lépést a teljes javítás előtt?

(community_translated_from_language)

Köszönöm a további részleteket az RS5-ről. Mivel a helyzetünk szinte teljesen megegyezik, bátran mondhatom, hogy jó úton jársz. Amikor az én RS4-emnek ilyen problémái voltak, meggyőződtem róla, hogy a műhely teljes akkumulátor-ellenőrzést végzett mind a fő-, mind a segédakkumulátor-rendszeren, mielőtt a javítással folytatta volna. Az Ön által leírt feszültségesések és az autóriasztó meghibásodásai az öregedő segédakkumulátor klasszikus tünetei. A megadott 400 eurós ár a szükséges munkálatok teljes körét figyelembe véve elfogadható, és elég közel van ahhoz, amit én fizettem ugyanezért a javításért. A javítás engedélyezése előtt javaslom, hogy kérjen: Annak ellenőrzése, hogy a főakkumulátor még mindig jó állapotban van-e, A töltőrendszer tesztelése, Annak megerősítése, hogy más elektromos alkatrészek nem érintettek-e. A javításom befejezése után az akkumulátoros riasztórendszer ismét hibátlanul működött. A műhelynek az összes tárolt hibát is törölnie kell, és meg kell erősítenie, hogy a riasztórendszer az újrakalibrálás után megfelelően működik. Egy dolgot megtanultam: ne várjon túl sokáig, ha ezek a tünetek megjelennek. Egy meghibásodott segédakkumulátor potenciálisan más elektromos rendszerekre is hatással lehet, ha nem kezelik.

(community_translated_from_language)

Köszönöm az alapos tájékoztatást. Az elektromos probléma tünetei az én RS5-ömben határozottan megegyeznek az Ön tapasztalataival, és az autó akkumulátorának diagnózisa megerősíti, hogy hasonló problémáink voltak. Megnyugtató, hogy a javításod teljes mértékben megoldotta az akkumulátor riasztási problémáit. Most ütemeztem a munkát a jövő hétre. Kértem az összes általad említett vizsgálati lépést, teljes hibakód-ellenőrzést, főakkumulátor-ellenőrzést, töltőrendszer-tesztet és teljes elektromos alkatrész-ellenőrzést. A műhely megerősítette, hogy a 400 eurós árajánlatba beletartozik a rendszerdiagnózis, a csere, az újrakalibrálás és a végső tesztelés. Jó érv, hogy ne késleltessük a javítást. Észrevettem, hogy más kisebb elektromos hibák is megjelennek, így a segédakkumulátor problémájának most történő kijavítása ésszerű, mielőtt több rendszert is érint. A munka befejezése után frissíteni fogom az adatokat, de az Ön sikeres eredménye alapján bízom abban, hogy folytatom a teljes javítást. Igazán nagyra értékelem, hogy megosztja tapasztalatait. Ha valaki megerősíti ugyanazt a problémát és a megoldást, az segít a diagnózis és a javítási költségek érvényesítésében.

(community_translated_from_language)