100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

melissa_williams88

Az RS7 hidegindítási problémái hibás üzemanyag-befecskendezőkre utalnak

Az én 2021 RS7 már ad nekem gondot hideg indítással mostanában. A motor az első néhány percben rosszul jár, és az autó indítása néha többszöri próbálkozást igényel. Úgy tűnik, hogy az üzemanyag-befecskendező rendszer a fő gyanúsított, különösen a hidegindító injektor. A durva üresjárat csak hidegindításkor jelentkezik, és javul, amint a motor felmelegszik. Volt már valakinek hasonló nehéz indítási problémája az RS7-esével? Tanácsot várok, hogy pontosan mit talált és javított a szerelője, mivel szeretnék némi betekintést nyerni, mielőtt elviszem a szervizbe. Az injektorok tisztítása megoldotta a problémát, vagy egy összetettebb üzemanyagrendszer javításról volt szó?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

alfredschneider4

Pontosan ugyanazok a tünetek jelentkeztek a 2019-es RS6-omon. Durva üresjárati és hidegindítási problémákkal kezdődött, ami rögtön üzemanyag-szállítási problémákra gyanakodtam. Mivel van némi tapasztalatom a teljesítményautókon végzett munkában, tudtam, hogy ez szakszerű diagnózist igényel. A műhely lefuttatott egy teljes üzemanyag-befecskendező tesztet, és talált egy hibás injektort, amely egyenetlen üzemanyag-szállítást okozott. Ellenőrizték a teljes üzemanyagcsatorna-rendszert is, hogy biztosítsák a megfelelő nyomást. A tisztítás önmagában nem volt elég, az egyik injektort ki kellett cserélni. A teljes javítás 515 euróba került, beleértve: A javítás óta a hidegindítás tökéletes, és a durva üresjárat teljesen megszűnt. Az üzemanyag-ellátás most már minden hőmérsékleten egyenletes. Mielőtt konkrétabb tanácsot adna, meg tudná osztani velünk: Jelenlegi futásteljesítmény? Van motorellenőrző lámpa? Észlelt-e bármilyen változást az üzemanyag-fogyasztásban? Mikor volt a legutóbbi üzemanyagrendszer szervizelése? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy a tünetei megegyeznek-e az általam tapasztaltakkal, vagy más üzemanyagrendszer-problémára utalnak.

(Fordította Angol)

melissa_williams88 (Szerző)

Az én RS7-em 158210 km-es, és a múlt hónapban volt az éves szervizelés. A motorellenőrző lámpa időnként felvillan, és az üzemanyag-fogyasztás az elmúlt hetekben kb. 15%-kal nőtt. Ez a hidegindításkor jelentkező motorkihagyás komolyan aggasztó, különösen, mivel a nehéz indítási problémák közvetlenül a tankolás után jelentkeztek. A durva üresjárat tünetei pontosan megfelelnek az Ön által leírtaknak, többször kell próbálkozni az indítással, 3-4 percig rosszul jár, majd bemelegedés után kisimul. Biztosan lehetnek üzemanyag-szállítási problémák, mint az Ön esetében. A szervizkönyvek a rendszeres szűrőcserén kívül nem mutatnak korábbi üzemanyagrendszer-karbantartást. A részletes javítási bontás segít, a szerviz először az injektorok és az üzemanyagcső nyomásának vizsgálatára fog összpontosítani.

(Fordította Angol)

alfredschneider4

Köszönöm, hogy megosztotta ezeket a részleteket, a tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam. A megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, a motorellenőrző lámpa és a hidegindítási problémák kombinációja erősen utal az üzemanyag-szállítási problémákra, akárcsak az én RS6 esetemben. Az üzemanyag feltöltése utáni időzítés érdekes. Míg az én injektorproblémám fokozatosan alakult ki, az Ön hirtelen fellépő problémája arra utalhat, hogy a szennyezett üzemanyag súlyosbítja a már meglévő gyenge injektort. A hidegindító injektor különösen érzékeny az üzemanyag minőségével kapcsolatos problémákra. Az én javításom során a műhely megállapította, hogy az üzemanyagcső nyomása nem volt egyenletes hidegindításkor, ami a durva alapjáratot okozta. A hibás injektor még kiszámíthatatlanabbá tette az üzemanyag-ellátást. Az Ön 158210 KM-je közel van ahhoz, amikor az én problémáim voltak, 162000 KM-nél. Gyors tippek a tapasztalataimból: Az én javításom teljesen megoldotta a problémát, de a korai felismerés megmentette a többi injektoromat a túlzott kopástól. Tekintettel az Ön azonos tüneteire és hasonló futásteljesítményére, az üzemanyagrendszer szakszerű diagnosztizálása most megelőzheti a későbbi nagyobb javításokat.

(Fordította Angol)

melissa_williams88 (Szerző)

Az Ön meglátásai és javítási tapasztalatai alapján a héten beütemezek egy diagnosztikai időpontot. Az Ön üzemanyag-szállítási problémái tökéletesen megfelelnek az én tüneteimnek, különösen a kilométeróra- és hibaminták közötti összefüggés. A motor hidegindítás közbeni tüzelési hiba egyre gyakoribbá vált, és nem kockáztathatom más alkatrészek károsodását a javítás késleltetésével. A javítási költségek bontása jó támpontot ad arra, hogy mire számíthatok. Kérni fogom az Ön által említett konkrét vizsgálatokat: A problémák kezdete után már áttértem a prémium üzemanyagra, de mivel tudom, hogy a szennyezett üzemanyag okozhatta ezeket a hidegindítási problémákat, a továbbiakban csak jó hírű töltőállomásokon fogok tankolni. Frissíteni fogom, amint a bolt befejezi a diagnózist. Az a tény, hogy a javítás teljes mértékben megoldotta a hasonló problémákat, bizalmat ad nekem, hogy ez nagyobb komplikációk nélkül javítható. Remélhetőleg csak injektorszervizre vagy cserére van szükség, mint a te esetedben.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: