Az RSQ3 olaj figyelmeztető jelzései meghibásodott érzékelőre utalnak

Az olajnyomás figyelmeztetés tünetei megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam az RS3-asommal (2016) tavaly télen. Az olajnyomás-mérő kijelzései kiszámíthatatlanok voltak, és a rendszer hasonló hibaüzeneteket mutatott az olajnyomással kapcsolatban, annak ellenére, hogy a motor simán ment. Az én esetemben a kiváltó ok valóban egy hibás szenzor és annak vezetékcsatlakozása volt, nem pedig tényleges olajnyomás-probléma. Az autóipari olajnyomás-érzékelőnek sérült volt a kábelköteg, ahol a főcsatlakozóhoz csatlakozott. A csatlakozó idővel korrodálódott, ami időszakos jelzavarokat okozott. A javítás az olajnyomás-érzékelő és a hozzá tartozó kábelköteg cseréjét jelentette. Bár ez nem jelentett komoly mechanikai problémát, gondos diagnosztikai munkát igényelt, hogy megerősítsük, hogy az érzékelő problémája valódi olajnyomás-problémával szemben áll. A munkaidő körülbelül 2 óra volt, mivel a szenzor helyéhez való hozzáféréshez némi szétszerelésre volt szükség. A legfontosabb, hogy a nem diagnosztizált olajnyomás-jelzéssel való további vezetés kockázatos lehet, még akkor is, ha csak egy szenzorproblémáról van szó. Érdemes azonnal ellenőriztetni, hogy kizárjuk a tényleges motorolajnyomás-problémákat, amelyek sokkal súlyosabbak lennének. A futásteljesítmény és a leírt tünetek alapján valószínűnek tűnik egy hibás érzékelő vagy csatlakozási probléma, különösen mivel a motor egyébként normálisan működik.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez határozottan hasonlóan hangzik ahhoz, ami nekem is volt. Jó tudni, hogy valószínűleg csak egy hibás érzékelő. Kíváncsi vagyok, hogy végül mennyit fizetett az olajjelző szenzor javításáért? A helyi szervizem 400 eurót ajánlott alkatrészre és munkadíjra, ami magasnak tűnik. Az is érdekelne, hogy a javítás óta volt-e bármilyen kapcsolódó probléma? A motor még mindig jól működik, de szeretnék megbizonyosodni arról, hogy nem hagyok ki semmilyen figyelmeztető jelet, ami az olajnyomás-rendszerrel kapcsolatos nagyobb problémára utalna.

(Fordította Angol)

A korábbi hozzászólásomat követően, a múlt héten elvégeztem a javítást, és meg tudom erősíteni, hogy valóban csak az olajérzékelő rendszer működött. A szerelő talált egy sérült csatlakozást az olajszintérzékelő dugójánál, ami ezeket a rendszertelen leolvasásokat és figyelmeztetéseket okozta. A végső számla összesen 95 eurót tett ki, amely magában foglalta a hibás érzékelőcsatlakozás javítását is. Ez sokkal jobb, mint az Ön által kapott 400 eurós árajánlat. Az Ön árajánlata elég meredeknek tűnik, különösen azért, mert az ilyen szenzorproblémák gyakran csak a csatlakozó javítását igénylik, nem pedig teljes cserét. A javítás óta tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy olajfigyelési hiba. A motorolajnyomás stabil, és minden mérési érték normális. A sikeres javítás alapján biztosan állíthatom, hogy ezek a tünetek inkább szenzorproblémára, mint tényleges olajnyomás-problémára utaltak. Ha a motor továbbra is simán működik, mint az enyém, valószínűleg ugyanez a forgatókönyv, csak egy hibás érzékelő jel, nem pedig mechanikai probléma. Mégis, érdemes hamarosan ellenőriztetni, hogy kizárjuk az olajrendszerrel kapcsolatos alapvető problémákat.

(Fordította Angol)

Most jöttem vissza a szerelőtől, és mindenkit tájékoztatni akartam. Miután közvetlenül ellenőriztem a motorolajnyomást, megerősítették, hogy pontosan az volt, amit mindannyian javasoltatok, csak egy hibás olajjelző-érzékelő csatlakozó. A javítás végül sokkal egyszerűbb lett, mint vártam. A szerelő korróziót talált a szenzor kábelkötegének csatlakozásában, hasonlóan ahhoz, amit mások is említettek. Kitisztították a csatlakozást, és kicserélték a vezeték egy sérült szakaszát, összesen 120 euróért, ami jóval kevesebb, mint az eredeti 400 eurós árajánlat, amit máshol kaptam. Néhány napja már vezethetem a járművet, figyelmeztető lámpák és hibaüzenetek nélkül. Az autóipari olajnyomás értékek egyenletesek és normálisak. Nagyon örülök, hogy kaptam egy második véleményt, és nem siettem a drágább javítási lehetőségbe. A motor ugyanolyan simán jár, mint korábban, és az olajérzékelő rendszer most tökéletesen működik. Köszönöm, hogy segített elkerülni egy feleslegesen drága javítást. Ez a fajta érzékelő probléma elég gyakorinak tűnik ezeknél a motoroknál.

(Fordította Angol)