Az S7 hűtőrendszer vegyes hőmérséklet-jeleket mutat

A 2012-es Audi S5-ösömnél tavaly télen majdnem ugyanezekkel a tünetekkel szembesültem. A hűtőrendszer problémái lassú bemelegedési idővel és szokatlan túlmelegedési figyelmeztetésekkel kezdődtek. Az alapos diagnosztikai vizsgálat után a problémát a termosztátházban lévő térképes termosztát hibájára vezették vissza. A térképtermosztát részlegesen nyitott állásban volt, megakadályozva a megfelelő hőmérséklet-szabályozást. Ez okozta mind a hosszabb bemelegedési időt, mind a túlmelegedési problémákat. A hűtőventilátor szabálytalanul aktiválódott, megpróbálva kompenzálni a hibás hőmérséklet-értékeket. A javítás a teljes termosztátházegység cseréjét tette szükségessé, mivel a térképtermosztát bele van építve. A szervizelés során egy kisebb hűtőfolyadék-szivárgást is találtunk a ház tömítéséből. A vízszivattyút megvizsgáltuk, és a tesztek rendben voltak. Ez egy jelentős javítás volt, amelynek megfelelő azonosításához speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség. Az Ön által leírt tünetek megfelelnek a térképes termosztát meghibásodásának klasszikus jeleinek, amely ezeknek a motoroknak ismert gyenge pontja. A javítás elhalasztása komolyabb motorhőmérséklet-szabályozási problémákhoz vezethet. A javítás teljesen megoldotta mind a bemelegedési, mind a túlmelegedési problémákat, és a motor most már stabil üzemi hőmérsékletet tart.

(Fordította Angol)

Igen, az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amin én is keresztülmentem! Hasonló hőmérséklet-szabályozási problémákkal kezdődött az S7-esemben, a motor túlmelegedésére figyelmeztető figyelmeztetésekkel, majd a bemelegedési problémákkal. Az enyémet körülbelül 8 hónappal ezelőtt javíttattam meg, és a szerelő megerősítette, hogy valóban egy hibás termosztát volt, plusz egy kopott hőmérséklet-érzékelő, amit az ellenőrzés során fedeztek fel. Megosztanád velünk, mennyibe került végül a javítás? Az én számlám 850 euró körül volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, bár az árak változhatnak. A hűtőrendszer a javítás óta normálisan viselkedik? Egyszer vissza kellett mennem, mert egy kis hűtőfolyadék-szivárgás miatt eleinte nem vették észre, de azóta minden tökéletesen működik.

(Fordította Angol)

8 hónappal ezelőtt kicserélték a termosztátházamat, a költség 350 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A hűtőfolyadék rendszerben lévő hőmérséklet érzékelő az én esetemben jól működött, így csak a térkép termosztát cseréjére volt szükség. A hibás termosztát hűtőkörének javítása óta a motor hőmérséklet-szabályozása tökéletes, nincs több túlmelegedésre figyelmeztető jelzés vagy lassú bemelegedési probléma. A vízpumpa és a hűtőrendszer többi része az ellenőrzés során rendben volt. A pontos probléma azonosításához kulcsfontosságú volt a speciális berendezésekkel végzett megfelelő diagnózis. A szerviz alapos munkát végzett a teljes hőmérséklet-szabályozó rendszer vizsgálatával, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincsenek további problémák vagy szivárgások. Úgy tűnik, hogy ez egy gyakori hibapont ezeknél a motoroknál, de ha egyszer megfelelően kijavították, általában minden hőmérséklethez kapcsolódó problémát megoldanak. Az enyém már 8 hónapja stabil hőmérsékleten működik, nulla problémával. A 350 eurós javítási költséget megérte, hogy megelőzzem a folyamatos túlmelegedésből eredő esetleges motorkárosodást.

(Fordította Angol)

A szerelőnél szerzett tapasztalataim alapján megerősíthetem, hogy minden bizonnyal a termosztát okozta a hőmérséklet-szabályozási problémákat. A tünetek az én autómban pontosan megegyeztek az önökével. A szokatlan túlmelegedési figyelmeztetések és a lassú felmelegedés miatti hetekig tartó frusztráció után végül elvittem egy szakszervizbe. A szerelő a vizsgálat során egy hibás termosztátot és egy kopott hőmérséklet-érzékelőt is talált. A teljes javítás 850 euróba került, amely magában foglalta mindkét alkatrész cseréjét és a hűtőrendszer alapos ellenőrzését. Egyszer vissza kellett vinniük, hogy kijavítsanak egy kis hűtőfolyadék-szivárgást, amit eredetileg nem vettek észre, de ezt szakszerűen, felár nélkül kezelték. A javítás óta 8 hónap telt el, és az S7-esem most is tökéletes üzemi hőmérsékletet tart. A vízpumpa és a hűtőrendszer többi része nagyszerűen működik. Visszatekintve, hamarabb kellett volna foglalkoznom a problémával, de most már legalább rendben van. Mindenképpen megérte a beruházást, hogy megelőzzük a komolyabb motorkárosodást.

(Fordította Angol)