Az S7 sebességmérő hibája a sikertelen OBD-készenléti teszthez kapcsolódik

Hasonló volt a helyzet az Audi S5 2015-ös Audi S5-ösömmel. A fedélzeti diagnosztika hiányos készenléti monitorokat mutatott a számítógép visszaállítása után. Ez valóban gyakori, ha az akkumulátort leválasztották, vagy bizonyos javítások után. A rendszer készenléti állapotának feloldásához egy megfelelő meghajtási ciklust kell végrehajtania. Ez jellemzően a következőket foglalja magában: Indítás hideg motorral, Vezetés egyenletes országúti sebességgel 15-20 percig, Beleértve némi városi vezetést megállásokkal és elindulásokkal, A motor futtatása különböző terhelési körülmények között A motorellenőrző lámpa és a sebességmérő problémái gyakran azzal függnek össze, hogy a járműrendszerek nem fejezik be az önellenőrzéseket. Az én esetemben körülbelül 3 nap normál vezetés kellett ahhoz, hogy minden monitor készen álljon. A jó hír az, hogy ez általában nem egy komoly mechanikai probléma, hanem inkább egy elektronikus felügyeleti probléma. Abban azonban igaza van, hogy a rendszer készenlétének elmulasztása vizsgálati hibákat okozhat, mivel a fedélzeti diagnosztikának teljes mértékben működőképesnek kell lennie a kibocsátási tesztekhez. Javasoljuk, hogy egy professzionális szkennereszközzel ellenőriztesse, hogy mely konkrét monitorok hiányosak, mielőtt nagyobb javításba fektetne. Néha csak a járművet kell normálisan vezetni, hogy a számítógép befejezhesse a vizsgálati sorozatot.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A meghajtóciklus lépései nekem is segítettek a készenléti monitorok javításában. A sebességmérő végül néhány nap vezetés után kezdett el helyesen működni, pontosan úgy, ahogy te is említetted. Emlékszel, hogy mennyibe került neked a diagnosztikai vizsgálat a szervizben? Arra is kíváncsi vagyok, hogy azóta volt-e hasonló elektronikus hibád? A fedélzeti diagnosztikai rendszerem most rendben van, de szeretnék megbizonyosodni arról, hogy a következő járművizsgálat előtt elkapok minden korai figyelmeztető jelet, ha ez újra megtörténik.

(community_translated_from_language)

Jó hallani, hogy megoldottad, ahogy én is. Miután elvittem az S5-ösömet a szerelőhöz, ingyen lefuttatták a fedélzeti diagnosztikai ellenőrzést, így nem volt költség. A rendszer készenléti állapota most már teljes és azóta nem mutat semmilyen problémát. Egy tipp a korai figyelmeztető jelek észleléséhez, rendszeresen ellenőrizze, hogy a járművének ellenőrző monitorai készen állnak-e egy alapvető OBD2 szkenner segítségével. Ezek a megfizethető árú eszközök segíthetnek a rendszer készenlétének ellenőrzésében a rendszeres szervizintervallumok között. Ami az én esetemben segített, az az volt, hogy következetesen követtem a menetciklus-mintát, amikor bármilyen elektronikus hiba jelentkezett. A sebességmérő probléma a kezdeti javítás után soha nem tért vissza. Csak ne feledje, hogy ha valaha is leválasztja az akkumulátort, vagy nagyobb, a számítógéphez kapcsolódó javításokat végez, előfordulhat, hogy meg kell ismételnie a meghajtóciklust, hogy visszaállítsa az összes emissziós vizsgálati paramétert. A modern járműveknél teljesen normális, hogy időnként szükség van erre az elektronikus újrakalibrálásra.

(community_translated_from_language)

Köszönöm mindenkinek a segítséget. Ma végre elmentem egy új szerelőhöz, aki mindent megfelelően diagnosztizált. A diagnosztikai vizsgálat 85 euró volt, és megállapították, hogy a kipufogórendszer szenzorai újrakalibrálásra szorulnak a közelmúltbeli akkumulátorcsere után. Pontosan azt csináltam, amit javasoltak, 3 napig követtem egy megfelelő vezetési ciklust. Autópályákon és városi utcákon normálisan közlekedtem, és hagytam, hogy az autó számítógépe elvégezze az összes készenléti tesztet. A sebességmérő most már tökéletesen működik, és az összes rendszermonitor készenléti állapotot mutat. A szerelő megemlítette, hogy ezek az elektronikus furcsaságok eléggé normálisak az akkumulátorműködés vagy a rendszer visszaállítása után. Legalább most már tudom, mire kell figyelnem, és nem fogok pánikba esni, ha a jövőben újabb menetciklusra lesz szükségem. Az autódiagnosztika frusztráló lehet, de az ellenőrzés előtt rendezett, hatalmas megkönnyebbülés.

(community_translated_from_language)