Az SQ7 mosófúvókák befagynak a fűtőelem ellenére is

Tavaly télen hasonló problémám volt a 2018-as Q7 50 TDI-vel. Mivel van némi tapasztalatom a mosórendszer problémáival kapcsolatban, kezdetben ellenőriztem a mosófolyadék szintjét és a biztosítékdobozt, de a probléma továbbra is fennállt. A szélvédőtörlők aktiválódtak, de semmi sem jött ki az eltömődött fúvókákból, amikor a hőmérséklet fagypont alá csökkent. A műhely diagnózisa szerint a fűtőelem és a tápegység közötti hibás kapcsolat volt. Részben szét kellett szerelniük az első motorháztetőt, hogy hozzáférjenek a vezetékhez. A javítás körülbelül egy órát vett igénybe, és 95 euróba került, beleértve az új csatlakozókat és a munkadíjat. Azóta a rendszer hibátlanul működik, még fagyos körülmények között is. Meg tudna osztani több részletet az Ön SQ7-eséről: Milyen hőmérsékleten kezdődik a probléma? Az első és a hátsó mosófúvókáknál is jelentkezik a probléma? Ellenőrizte, hogy a mosófolyadék szivattyúja működik-e, amikor aktiválja a rendszert? Ellenőrizte, hogy a fűtőelem biztosítéka sértetlen-e? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg valami másról van szó.

(Fordította Angol)

159749 km van az órán, és az utolsó szerviz decemberben volt, ezért nagyra értékelem a részletes választ. A téli vezetési problémák -5 °C körül kezdődnek, és mind az első, mind a hátsó fúvókákat érintik. A mosómotor jár, hallom, hogy dolgozik, a biztosítékdobozt már alaposan átnéztem. A szélvédőfűtő rendszerrel kapcsolatos összes biztosíték sértetlen. A fagyás a friss, téli minőségű mosófolyadék hozzáadása után néhány órával jelentkezik, ami arra utal, hogy valószínűleg a fűtőelem a bűnös. Megyek, hogy foglaljak egy időpontot a műhelybe, hogy ellenőrizzék az általad említett vezetékcsatlakozásokat.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megadta ezeket a további részleteket. Az Ön futásteljesítménye és tünetei alapján ez határozottan hasonlóan hangzik ahhoz, amivel én is találkoztam az SQ7-emmel. Az a tény, hogy az Ön mosómotorja működik, de a fúvókák a téli folyadék használata ellenére is befagynak, erősen utal a mosófűtés problémájára. Az én esetemben az általam említett kezdeti javítás után fedeztem fel a rendszeres mosórendszer-karbantartás fontosságát. A szélvédőtörlőket és a fúvókákat alaposan meg kell tisztítani a téli szervizelés során, hogy megelőzzük a maradékok felhalmozódását, amelyek ronthatják a fagyási problémákat. A fűtés meghibásodásának tünetei, amelyeket Ön -5 °C-on leírt, pontosan megfelelnek az én tapasztalataimnak. Amikor a szerviz tovább vizsgálta az autómat, korróziót találtak a fűtőelem csatlakozóin, ami időszakos áramellátási problémákat okozott. Ez magyarázatot adhat arra, hogy miért fagy le a rendszer olyan gyorsan a friss folyadék hozzáadása után. Mivel az utolsó szervizelése decemberben volt, javaslom, hogy kifejezetten ellenőrizzék: A javításnak hasonlóan egyszerűnek kell lennie, mint az én esetemben, az elektromos csatlakozókra összpontosítva, nem pedig a teljes fűtőelem cseréjére. Észlelt-e valamilyen figyelmeztető üzenetet a műszerfalon a mosórendszerrel kapcsolatban, mielőtt a befagyás bekövetkezik?

(Fordította Angol)

A -5 °C-on mért hőmérsékleti értékek megfelelnek az Ön által leírtaknak. Megerősíthetem, hogy a műszerfalon nem jelennek meg figyelmeztetések, mielőtt a fagyás bekövetkezik. Miután hallottam az Ön hasonló mosófűtésről szóló tapasztalatairól és a viszonylag egyszerű javításról, magabiztosabbnak érzem magam a javítási útvonalat illetően. Az eltömődött fúvókák következetes mintázata a megfelelő téli folyadék használata ellenére határozottan inkább elektromos, mint mechanikai problémára utal. Mivel a futásteljesítményem meglehetősen magas, 159749 KM, a csatlakozók korróziója tökéletesen érthető, mint a kiváltó ok. Megkérem a műhelyt, hogy összpontosítson az Ön által említett konkrét területek ellenőrzésére, különösen a csatlakozók épségére és a földelési pontokra. Egy 1 órás javítás körülbelül 95 euróért ésszerűnek tűnik, ha megoldja ezeket a téli vezetési kihívásokat. A héten beütemezem a találkozót, és amint befejezték a javítást, frissítem az adatokat. Köszönöm, hogy segített leszűkíteni a fűtés meghibásodásának valószínű okát.

(Fordította Angol)