Carly Community
norbertblade1
Az SQ8 fékrásegítő hibája ABS figyelmeztetéshez vezet
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
norbertblade1 (Szerző)
Az utolsó szervizelésem 54000 KM-nél volt, és a probléma nem sokkal később kezdődött. A fékpedál lenyomásakor finom sziszegő hang hallatszik, és a pedál érzése jelentősen különbözik a motor leállításakor a járó motoréhoz képest. A fékteljesítmény romlása kb. 2 hét alatt fokozatosan következett be. Úgy tűnik, hogy a fékrásegítő a korábbinál kevesebb segítséget nyújt, és a pedál rendkívül merevvé válik. A szervizelőzmények és a tünetek alapján úgy tűnik, hogy a probléma komolyabb lehet, mintha csak levegő lenne a vezetékekben. Az otthoni diagnosztikai eszközökkel végzett ellenőrzés során észrevettem, hogy a féknyomás értékek rendellenesen ingadoznak. Remélve, hogy a garancia fedezi a szükséges cserealkatrészeket.
(Fordította Angol)
leon_schulz94
Köszönöm a tünetekkel kapcsolatos részleteket. A leírásod pontosan megegyezik azzal, amit én is tapasztaltam, és valóban valami komolyabbra utal, mint a levegő a fékvezetékekben. Az én esetemben, miután a kezdeti diagnózis nem volt eredményes, a műhely megállapította, hogy a fékrásegítő nyomásérzékelője teljesen meghibásodott. A diagnosztikai eszközök hasonlóan instabil nyomásértékeket mutattak, és a jellegzetes sziszegő hang is árulkodó volt. A javításhoz szükséges volt: Teljes fékrásegítő szerelvény cseréje, új nyomásérzékelő beszerelése, a rendszer újrakalibrálása, fékfolyadék átöblítése A cserealkatrészek garanciális fedezetet élveztek. A teljes javítás körülbelül 4 órát vett igénybe, mivel meg kellett győződniük arról, hogy a javítás után az összes hidraulikus fék megfelelően működik. A jó hír az, hogy a javítás után a fékpedál tapintása visszatért a normális szintre, és az ABS figyelmeztetés eltűnt. A sziszegő zaj teljesen megszűnt, és a nyomásértékek stabilizálódtak. Mivel az Ön tünetei azonosak, és az időzítés a közelmúltbeli szervizeléssel korrelál, határozottan javaslom, hogy a kereskedő először a fékrásegítő nyomásérzékelőjét ellenőrizze. Az Ön diagnosztikai eszközeinek ingadozó nyomásértékei erősen utalnak arra, hogy ez a kiváltó ok. Javasolnám, hogy dokumentálja az összes tünetet és diagnosztikai leolvasást a garanciális igényléshez.
(Fordította Angol)
norbertblade1 (Szerző)
Köszönöm mindenkinek a hasznos hozzászólásokat. A tünetek és az Önök tapasztalatainak figyelembevétele után már magabiztosabb vagyok azzal kapcsolatban, hogy mire számíthatok a szerviz találkozón. A féknyomás-érzékelőm leolvasott értékei és az általatok leírt tünetek közötti összefüggés eléggé árulkodó. A következő lépéseim a következők lesznek: Dokumentálni az összes diagnosztikai leolvasások az én ABS rendszer, Felvétel egy videót a sziszegő zaj, Megjegyzés a pontos dátumokat, amikor fékpedál problémák kezdődött, ütemezés garanciális szolgáltatás ASAP a jármű biztonsága Nagyon értékelem a részletes bontásban a javítási folyamat és a szükséges alkatrészek. Ha tudom, hogy egy teljes fékrásegítő és nyomásérzékelő csere 4 órát is igénybe vehet, jobban tudok tervezni. A garanciális szervizelés befejezése után frissíteni fogom, ha mások hasonló fékrendszeri problémákat tapasztalnának a jövőben.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
leon_schulz94
Mivel hasonló fékrendszer-problémával foglalkoztam egy 2021-es Q8-ason, meg tudok osztani néhány releváns tapasztalatot. Mint az autók karbantartásában mérsékelt tapasztalattal rendelkező személy, ezek a fékteljesítmény-problémák azonnali figyelmet igényelnek a jármű biztonsága érdekében. Az én esetemben ABS figyelmeztetések és csökkent fékerő is előfordult. A hidraulikus fékeket a rutinkarbantartás során végzett nem megfelelő légtelenítés érintette. A műhely speciális diagnosztikai eszközökkel diagnosztizálta, és légbuborékokat talált a fékvezetékekben. A javítás magában foglalta: A teljes fékrendszer légtelenítése, Fékfolyadék csere, A féknyomás-érzékelők újrakalibrálása, Teljes rendszerdiagnosztikai vizsgálat A teljes javítási költség 90 euró volt, és körülbelül 2 órát vett igénybe. A javítás után a fékpedál keményebb tapintása azonnal visszatért a normális szintre. Az Ön esetére vonatkozó konkrétabb tanácsadás érdekében meg tudná osztani velünk: A fékpedál lenyomásakor szokatlan zajok? Hirtelen vagy fokozatosan kezdődött? Végeztek-e Önnél a közelmúltban fékezési munkálatokat? Más a pedál tapintása, ha a motor le van állítva, mint ha jár? Bár a garanciának fedeznie kell ezt, a tünetek dokumentálása segít a szerviznek gyorsabban diagnosztizálni a problémát.
(Fordította Angol)