mariesilver2
Az Xterra motorja nem indul
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2010-es Nissan Xterra problémákat tapasztal az indítással, alapjáraton lefullad, rángatva jár, magas az üzemanyag-fogyasztása, és világít a "Check Engine" lámpa, ami üzemanyag-ellátási problémára utal. Kezdetben egy hibás kábelre vagy csatlakozóra gyanakodtak, ami az üzemanyag-szivattyúhoz kapcsolódik. Azt javasolták, hogy ellenőrizzék az üzemanyag-szivattyú relét, a vezetékköteget, és mérjék meg az üzemanyagnyomást a probléma megerősítésére. Végül a probléma oka egy hibás, az üzemanyag-szivattyúhoz kapcsolódó csatlakozásnak bizonyult, amit egy javítóműhelyben oldottak meg.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
mariesilver2 (community.author)
Köszönöm! Értékelem a tanácsot az üzemanyag-szivattyú reléjének és a kábelkötegnek az ellenőrzésével kapcsolatban, mindenképpen ellenőrizni fogom őket. Tudna egy kicsit többet mondani az üzemanyagnyomás méréséről? Nem vagyok benne biztos, hogyan kell elvégezni őket.
(community_translated_from_language)
williamdunkel2
Rendben, tehát az üzemanyagnyomás ellenőrzése az üzemanyag-sínnél magában foglalja egy üzemanyagnyomás-mérő csatlakoztatását az üzemanyag-sín tesztportjához. Ennek a portnak általában Schrader szelepe van, hasonlóan ahhoz, amit egy guminál talál. Amikor a motor jár (vagy megpróbálja beindítani), a mérő megmutatja az üzemanyag nyomását. Hasonlítsa össze ezt a leolvasást a gyártó specifikációival (ezt az információt általában a szervizkönyvben vagy online találja). Ha a nyomás lényegesen alacsonyabb a megadottnál, az erősen arra utal, hogy probléma van az üzemanyag-szivattyúval vagy a kapcsolódó alkatrészekkel, például az üzemanyagszűrővel vagy a nyomásszabályozóval. Mindazonáltal az én esetemben a probléma valóban magával az üzemanyag-szivattyúval volt, ezért szükség lehet szakmai segítségre, és fel kell keresnie egy műhelyt. Sok sikert hozzá.
(community_translated_from_language)
mariesilver2 (community.author)
Köszönöm a magyarázatot és a figyelmeztetést. Megfogadtam a tanácsodat, és újra ellenőriztem az üzemanyag-szivattyú reléjét és a vezetékeket, de nem jártam sikerrel. Elvittem a szervizbe, megerősítették, hogy az üzemanyag-szivattyúval kapcsolatos hibás csatlakozás volt. A teljes javítási költség: 95 €. Még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
XTERRA
williamdunkel2
Hasonló problémám volt az Xterra-mmal. A tünetek, amelyeket leírsz – a motor nem indul és leáll – határozottan az üzemanyag-ellátási problémákra utalnak. A hibás üzemanyag-szivattyú minden bizonnyal a tettes lehet, különösen, ha a motor ellenőrző lámpája világít. Mielőtt kicserélnéd az egész szivattyúegységet, hasznos lehet ellenőrizni az üzemanyag-szivattyú reléjét és a szivattyúhoz vezető kábelköteget. A hibás relé vagy a korrodált csatlakozó néha utánozhatja a meghibásodott szivattyú tüneteit. Ellenőrizted az üzemanyagnyomást az üzemanyag-sínnél egy üzemanyagnyomásmérővel? Ez segítene megerősíteni, hogy a szivattyú valóban a megfelelő mennyiségű üzemanyagot szállítja-e.
(community_translated_from_language)