100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

TinaSchmidt89

Benzinfogyasztás és teljesítménycsökkenés egy 2002-es Renault VelSatisban: Tapasztalatok és tippek

Sziasztok, most kaptam egy problémát a 2002-es Renault VelSatis benzinmotorommal, 87.322 km-es óraállással. Valahogy lement a teljesítmény és bűzlik a kipufogóból, plusz ég a check engine lámpa és iszik, mint egy lyuk. Volt már egy esetem, amikor a légszelep hibás volt. Volt már valamelyikőtöknek hasonló problémája? Milyen tapasztalataitok vannak a szerelővel? Nagyon csalódott voltam a legutóbbi műhelylátogatással kapcsolatban. Tudnátok tippet adni? Előre is köszönöm.

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2002-es Renault VelSatis teljesítményvesztést, erős kipufogógáz-szagot és magas üzemanyag-fogyasztást tapasztal, miközben a motorhiba jelző lámpa is világít. Hasonló probléma egy másik Renault esetében egy hibás másodlagos levegőszelep vagy -szivattyú okozta, ami a tüzelőanyag-égéshez szükséges levegőellátás hiányához vezetett. A javasolt megoldás, hogy a járművet átvizsgálják, és szükség esetén cseréljék ki a másodlagos levegőszelepet vagy -szivattyút a megfelelő működés helyreállítása és a motor károsodásának megelőzése érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Tonikueh

Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2005-ös Renault Laguna benzinmotorjával. Ugyanazok a tünetek - a teljesítmény csökkent és az autó bűzlött a kipufogógázból. A motorellenőrző lámpa is világított, és a motor úgy nyelte a benzint, mint egy őrült. A legutóbbi szervizlátogatásom után felfedezték, hogy hibás a kábel/csatlakozó másodlagos légszelep/szekunder légszivattyú. Ez a hiba többek között azt okozza, hogy az autó nem kapja meg a megfelelő mennyiségű extra levegőt, amire szüksége van a benzin megfelelő elégetéséhez. Ha a mennyiség nem megfelelő, az legrosszabb esetben komolyan károsíthatja a motort. Tehát mindenképpen ellenőriztesse a szervizben, mielőtt még rosszabbra fordulna a helyzet. Azt tanácsolnám, hogy gyorsan menjen el a szervizbe. A megoldás az én esetemben az volt, hogy kicseréltem a szekunder levegőszelepet/szekunder levegőszivattyút és mindent újra csatlakoztattam, hogy megfelelően működjön. Ezután az autó újra úgy futott, mint az óramű. Tehát jobb, ha gyorsan cselekszik, és ellenőrizteti! Sok szerencsét, remélem, ez segít.

(community_translated_from_language)

TinaSchmidt89 (community.author)

Szia, köszönöm a gyors választ. Úgy hangzik, mintha tényleg telibe találtad volna. Nem emlékszel véletlenül az egésznek a költségére? És történt utána veled valami hasonló, vagy azóta is simán megy az autód? Király lenne, ha tudnál még egy kis inputot adni. Köszönöm szépen!

(community_translated_from_language)

Tonikueh

Hé, nincs stressz, mindig boldog vagyok! Igen, ez tényleg szerencse volt. Ha már rákérdeztél, emlékszem, hogy 95 euróba került a másodlagos légszelep/szekunder légszivattyú hülye kábel/csatlakozó hibájának kijavítása. Eléggé megkönnyebbültem, amikor megtörtént. Azóta minden tip-top a kocsimon, semmi új dolog nem jelentkezett, és a légszelep tökéletesen működik a szerelőnél tett látogatás óta. Drukkolj, hogy a Renault-oddal is így legyen. Sok sikert!

(community_translated_from_language)

TinaSchmidt89 (community.author)

Nagyszerű, köszönöm szépen az információt! Megnyugodtam a költségeket illetően, és jó tudni, hogy utána minden simán fog menni. Követni fogom a tanácsodat és ideális esetben holnap elmegyek a műhelybe. Remélhetőleg nekem is minden simán fog menni. Még egyszer köszönöm a segítségedet, haver!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

VELSATIS