Beragadt Subaru napellenző: Közös javítás az elektromos redőnyhöz

Volt egy hasonló probléma az én 2009 Subaru Legacy Diesel. Az autó belső elektronikájával kapcsolatos tapasztalatok alapján ezek a napellenzős problémák elég gyakoriak ebben a modellsorozatban. A hibakódokkal történő diagnosztizálás után elvittem egy műhelybe, ahol megállapították, hogy a napellenző mechanizmusának elektromos motorja teljesen lemerült. Sajnos a motor a napellenző szerelvénybe van beépítve, így az egyes alkatrészek cseréje nehézkes. A műhely megerősítette, hogy a teljes napellenző egység cserére szorul. A teljes javítási költség 330 € volt, amely magában foglalta az új belső kiegészítő egységet és a munkadíjat. A munka körülbelül 2 órát vett igénybe, mivel a rögzítési pontokhoz való hozzáféréshez részben el kellett távolítani a tetőkárpitot. Milyen belső felszereltségi szinttel rendelkezik az Impreza? Az összeszerelési alkatrészszámok felszereltségi csomagtól függően változhatnak. Továbbá, hall-e bármilyen zajt, amikor megpróbálja működtetni a napellenzőt? Ez segíthet meghatározni, hogy csak a motor, vagy további mechanikus kötés van-e a sínekben. Győződjön meg róla, hogy az alkatrészek megrendelésekor megvan az autó pontos gyártási dátuma, mivel abban a gyártási évben kisebb változások történtek a napellenző szerelvényekben.

(Fordította Angol)

Szolgáltatás info: Köszönöm a részletes választ. Valóban hallok egy halk kattogó hangot, amikor megpróbálom működtetni az ablakszisak vezérlését, de tényleges mozgást nem. Az autóm a prémium felszereltségi csomaggal rendelkezik, teljes bőrbelsővel. Az Ön tapasztalatai alapján úgy hangzik, mintha én is ugyanezzel a motorhibával állnék szemben. Mielőtt a teljes cserére mentem volna, észrevettem, hogy a napellenző más hangot ad ki, mint amikor még megfelelően működött. Érdemes lenne először a sínmechanizmus tisztítását kipróbálni, vagy azt mondanád, hogy a kattogó hang eléggé megerősíti a motort?

(Fordította Angol)

Köszönöm a további részleteket a tünetekről. Az Ön által leírt kattogó hang pontosan megegyezik azzal, amit én is tapasztaltam, mielőtt a napellenzőmotorom teljesen meghibásodott. Bár a sávok tisztítása jó karbantartási gyakorlat minden autó napellenzője esetében, a mi konkrét Subaru modelljeinknél ez a kattogó hang a motor meghibásodásának árulkodó jele. Először a tisztítást próbáltam ki az enyémen, mert azt hittem, hogy csak a törmelék miatt akadozik az UV-védő mechanizmus. Használtam egy műanyag díszítőszerszámot és a pályák gondos porszívózását, de a probléma továbbra is fennállt. A határozott kattogó hangot a motor próbálja, de nem sikerül bekapcsolni, nem pedig a mechanikus kötés a sínben. Tekintettel a prémium felszereltségi szintre, szüksége lesz a magasabb felszereltségű napellenző szerelvényre, amely további UV-védelmi funkciókat tartalmaz. Az alkatrész valamivel drágább lesz, mint az alapváltozat, de a munkaidő ugyanaz marad. A javítási tapasztalataim alapján Id javasoljuk, hogy egyenesen a motor cseréjére menjen, hogy elkerülje az ideiglenes javításokra fordított időt és pénzt. A napellenző javítási folyamat megköveteli a belső díszítőelemek eltávolítását egyébként is, így akár a kiváltó okkal is foglalkozhat, amíg minden külön van. Csak győződjön meg róla, hogy a műhely a napellenző-egység frissített változatát használja, mivel a korábbi verzióknak ismert megbízhatósági problémái voltak a motoregységgel.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy ilyen részletesen bontottad le a tapasztalataidat. Tekintettel az egyező tünetekre és a jellegzetes kattogó hangra, azt hiszem, igazad van a motorral kapcsolatban. Reméltem, hogy elkerülhető a teljes napellenző javítása, de úgy tűnik, theres nem lehet megkerülni. A helyi kereskedőm 390 €-t kínált a prémium trim napellenző szerelvényért plusz a munkadíjért, ami megegyezik az Ön által fizetett összeggel. Megy, hogy ütemezze a javítás jövő héten, mivel a nyári hőség teszi a törött napellenző igazán észrevehető. Biztosítani fogom, hogy az Ön által említett napellenző szerelvény frissített változatát használják. Igazán értékelem, hogy megerősíti, hogy ez egy ismert probléma ezekkel a modellekkel. Legalább most már tudom, hogy mit Im foglalkozó és nem pazarolja az időt próbál pálya tisztítás vagy más ideiglenes javítások. Köszönöm, hogy segített diagnosztizálni a pontos probléma, mentett meg néhány fejfájást próbál olcsóbb megoldásokat, amelyek valószínűleg nem működött volna egyébként.

(Fordította Angol)