reinhardeule1
Berlingo dízel generátor probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2002-es Citroen Berlingo dízelmotor durván jár, csökkent a motorteljesítménye, nehezen indul, és világít a töltöttségjelző lámpa, a fények pedig tompák és villognak. Ezek a tünetek arra utalnak, hogy a generátorral (generátor) lehet probléma, lehet, hogy nem termel elég áramot, emiatt az autó az akkumulátorra támaszkodik. A feszültség mérésével a multiméterrel az akkumulátor kivezetésein megerősíthető, hogy a generátor hibás-e, mivel az üzem közben kb. 14 voltot kell mutatnia. Végül a generátor hibásnak bizonyult és kicserélték, így a problémák megoldódtak.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
reinhardeule1 (community.author)
Akkumulátor saruinak feszültsége? Őszintén szólva, ezt még nem csináltam, de jónak tűnik a kezdet. Hol kezdjem a feszültség mérését az akkumulátor saruin, mert nem szeretnék semmit tönkretenni? És bikázáskor mire kell figyeljek?
(community_translated_from_language)
gabriel_wolf9
A feszültség ellenőrzése meglehetősen egyszerű. Szükséged lesz egy multiméterre, állítsd egyenáramú feszültségre. A motor járásakor helyezd a szondákat az akkumulátor pozitív és negatív kivezetéseire. Ha jelentősen 14 volt alatt van, akkor valószínűleg a generátor a hibás. Bikázáskor, ha azonnal indul és jól működik, miközben bikázzák, az tovább utal arra, hogy a generátor nem tölti az akkumulátort. Mindazonáltal, a tünetek és a hibás generátor lehetősége miatt a legjobb, ha elviszed egy műhelybe, hogy megerősítsék, és esetleg folytassák az alternátor cseréjét.
(community_translated_from_language)
reinhardeule1 (community.author)
Köszönöm, hogy megerősítetted, amit gyanítottam. Elvittem a műhelybe, és igazad volt; a generátor tönkrement! Egy új plusz a munkadíj 960 eurómba került. Jaj. De legalább most már újra rendesen működik. Legközelebb mindenképp én is ellenőrizni fogom a feszültségesést!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
BERLINGO
gabriel_wolf9
Úgy hangzik, mintha valahol feszültségesés lenne. A csökkent teljesítmény, a figyelmeztető lámpa, a rossz indítás és a villogó lámpák mind erre utalnak. Amikor a generátor, vagy ahogy egyesek hívják, a generátor nem termel elegendő áramot, az autó az akkumulátorból kezd el áramot felvenni. Ez mindenféle problémát okoz. Ellenőrizted a feszültséget az akkumulátor saruin, amikor a motor jár? Körülbelül 14 voltosnak kell lennie. Próbáltad már bikázni, és voltak problémák?
(community_translated_from_language)