sarahdark1
Berlingo olajnyomás figyelmeztető lámpa
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2005-ös Citroen Berlingo tulajdonos olajnyomás figyelmeztető lámpa hibát tapasztalt, az olaj pedig sötét és iszapos volt, annak ellenére, hogy a szint normális volt. Ez aggodalmakat váltott ki a potenciális olajszennyeződés és a motor károsodása miatt. A lehetséges okok között szerepel az üzemanyag-szennyeződés a túlzott alapjáraton való járatásból vagy a rövid utakból. A javasolt megoldások között szerepelt az olajcsere, a szűrőcsere és a motoröblítés, valamint ajánlották, hogy forduljon szakemberhez a további problémák elkerülése érdekében. A problémát olajcsere, szűrőcsere és motoröblítés oldotta meg egy műhelyben.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
sarahdark1 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! A hűtőfolyadék szintje rendben van, de a rövid utak dologának van értelme. Leginkább a városban intézendő ügyekre használom. Szóval, ha üzemanyag-szennyezésről van szó, elég egy egyszerű olajcsere, vagy komolyabbra kell gondolnom? Van tartós károsodás veszélye?
(community_translated_from_language)
isabellablade73
Az én esetemben (az Astrával) az olajcsere és a szűrőcsere ideiglenesen segített, de a probléma hamarabb visszatért, mint vártam. Gondoljon erre úgy, mint a tünetek kezelésére, de nem a betegségre. A szerelő alaposabb motormosást és jobb minőségű olajra váltást javasolt. Végső soron azt javasolnám, hogy vigye el egy műhelybe, hogy megfelelő diagnózist kapjon. Megfelelően ellenőrizhetik az olajnyomást, és megnézhetik, hogy van-e maradandó károsodás. Jobb félni, mint megijedni, ha a motorról van szó, mert egy kis probléma nagyon gyorsan naggyá nőhet.
(community_translated_from_language)
sarahdark1 (community.author)
Köszönöm szépen a tanácsot! Elvittem a szervizbe, és igazad volt, egy túllépett karbantartási intervallum okozta az olajszennyeződést. Olajcserét végeztek új szűrővel, és átmosták a motort. 165€-ba került, de úgy tűnik, megoldotta a problémát. Remélhetőleg így is marad!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
BERLINGO
isabellablade73
Ismerős! Hasonló problémám volt a régi Opel Astrámmal, bár az dízel volt. Ugyanazok a tünetek: az olajnyomásjelző villogott, és az olaj fekete kávéhoz hasonlított jóval a szervizintervallum előtt. A szerelőm azt mondta, hogy a túlzott alapjárat vagy a rövid utak miatt a tüzelőanyag beszennyezheti az olajat, különösen a régebbi motoroknál. Mintha a motor többet próbálna megemészteni, mint amennyit elbír, és emésztési zavarokat kap, ami tönkreteszi az olaj színét és viszkozitását. Ellenőrizted a hűtőfolyadék szivárgását is? Ez is olajszennyezéshez vezethet.
(community_translated_from_language)