100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

friedrich_light2

Bipper Elektromos ventilátor túlmelegedési problémája

A 2015-ös Peugeot Bipperem benzines motorral túlmelegszik, kb. 92 000 km van benne. Elég biztos vagyok benne, hogy az elektromos ventilátor nem kapcsol be. A vezetékek úgy néznek ki, mint egy patkányfészek. Okozhatja ezt egy hibás csatlakozás?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

raphaelphoenix3

Nekem is van egy Bipperem, és valami hasonló tapasztalatot szereztem. A túlmelegedés összetett lehet, de a radiátor ventilátor motorjához való hibás csatlakozás valószínű. Egyáltalán nem forog a ventilátor, vagy szakaszosan? Mielőtt elítélné az egész hűtőrendszert, fontolja meg a ventilátormotor és a relé alapos tesztelését. Néha egy egyszerű feszültségcsökkenési teszt a körön kimutathatja a bűnöst.

(Fordította Angol)

friedrich_light2 (Szerző)

A szakaszos a tökéletes szó. Néha úgy tűnik, hogy jól működik, de máskor, például amikor a forgalomban ragadok, a hőmérsékletmérő felfelé kúszik. Szóval, amikor azt mondod, hogy 'feszültségcsökkenési teszt', az olyasmi, amit egy multiméterrel is meg tudok csinálni, vagy jobb, ha valakire bízom, akinek több tapasztalata van?

(Fordította Angol)

raphaelphoenix3

Tekintettel a hiba szakaszos jellegére és az elektromos diagnosztikával kapcsolatos érthető habozására, azt ajánlom, hogy kérjen szakmai segítséget. Bár a multiméter hasznos eszköz, az eredményeknek a jármű elektromos rendszerének összefüggésében történő értelmezése szakértelmet igényel. Egy műhely rendelkezik a diagnosztikai berendezésekkel és a technikai tudással a probléma pontos meghatározásához és a megfelelő orvoslás biztosításához. A hiba valószínű oka az alkatrész hibás kábele vagy dugaszcsatlakozása.

(Fordította Angol)

friedrich_light2 (Szerző)

Kiderült, hogy egy korrodált csatlakozás volt a ventilátorhoz. 95€-val később, és most hűvösen működik. Köszönöm a tanácsot!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: