100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

karlbauer1

Bipper sebességváltó olajnyomás

Van egy 2014-es Peugeot Bipperem, benzinmotorral, ami rakoncátlankodik. A motor figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, és a hibatároló a sebességváltó olajnyomás-érzékelőjének hibáját mutatja. 182213 km van benne. Amikor a lámpa világít, a sebességváltó vészhelyzetbe kapcsol, és a váltás nagyon durva, néha csúszik vagy nyikorgó hangokat ad. Ellenőriztem az alapvető dolgokat, például megbizonyosodtam arról, hogy nincsenek nyilvánvaló szivárgások, de nem vagyok benne biztos, hogy honnan induljak. Van valakinek ötlete?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

ludwigschulz1

Ez bonyolultnak hangzik. Láttam hasonló problémákat más járműveknél a sebességváltó olajnyomásával kapcsolatban. Az alacsony olajszint gyakran a hibás, mivel az érzékelő hibát válthat ki, ha nem kap állandó nyomást. Ellenőrizte a sebességváltó olajszintjét? Nem mindig könnyű hozzáférni, és általában speciális szerszámokra és a sebességváltóhoz tervezett pálcára van szükség. Emellett a váltás folyamatosan rossz, vagy csak bizonyos körülmények között fordul elő, például amikor a motor hideg vagy nagy terhelés alatt van?

(Fordította Angol)

karlbauer1 (Szerző)

Köszönöm a választ! Én igazából nem ellenőriztem közvetlenül a váltó olajszintjét, főleg azért, mert nem találtam könnyen a pálcát. Azt feltételeztem, hogy egy zárt egység. Hol található pontosan a pálca a Bipperen, és milyen szerszámra lenne szükségem a megfelelő ellenőrzéshez? És hogy válaszoljak a kérdésedre, a váltás észrevehetően rosszabb, amikor a motor hideg, de nem tűnik el teljesen, amikor bemelegszik.

(Fordította Angol)

ludwigschulz1

Oké, ha nem találod könnyen a nívópálcát, akkor valóban egy zárt sebességváltó lehet. Néhány Bipperben van ilyen. Ebben az esetben az olajszint helyes ellenőrzése magában foglalja a töltődugó eltávolítását, és egy speciális adapter használatát, hogy leengedjünk és újratöltsünk egy meghatározott mennyiséget, vagy ellenőrizzük a szintet egy meghatározott hőmérsékleten. Őszintén szólva, hacsak nem érzed magad nagyon kényelmesen a sebességváltókkal való munkában, valószínűleg a legjobb, ha elviszed egy műhelybe. Meglesznek a megfelelő szerszámok, és ismerik a helyes eljárást a sebességváltó károsodásának elkerülése érdekében. Az a tény, hogy hidegen rosszabb, arra utal, hogy az olaj viszkozitása is szerepet játszhat.

(Fordította Angol)

karlbauer1 (Szerző)

Köszönöm, ez nagyon hasznos. Azt hiszem, igazad van; elviszem egy helyi garázsba. Megkértem őket, hogy ellenőrizzék az olajszintet, és valóban alacsony volt. Feltöltötték, és kicserélték a hibás érzékelőt. A számla körülbelül 365 euró volt, de a probléma most megoldottnak tűnik. Nincs több figyelmeztető lámpa vagy durva váltás! Értékelem a tanácsot.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: