BMW 1-es sorozatú generátorhiba jelei és megoldásai

Szia! Szinte azonos problémákkal szembesültem tavaly télen a 2019-es BMW 2-es dízelmotorommal. A tünetek pontosan megegyeztek a tiéddel, az akkumulátor lemerülése, a fények tompítása és az indulás nehézségei. Ugyanazok a figyelmeztető lámpák is voltak. Kiderült, hogy a generátorom teljesen kilőtt, és a feszültségszabályozót is magával vittem. A garázsban fémtörmeléket találtak a generátor házában, ami az egész töltőrendszer meghibásodását okozta. Határozottan komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mert bárhol megakadhattam volna. Kicserélték egy új OEM generátorra, azóta semmi probléma nem volt vele. A munka körülbelül 4-5 órát vett igénybe a boltban. Tekintettel a tüneteidre és a futásteljesítményre, fogadni mernék, hogy te is ugyanezzel a problémával küzdesz. Tanácsom: Ne várjon ezzel, mert a generátor meghibásodása más elektromos alkatrészeket is károsíthat, ha figyelmen kívül hagyja. Keressen egy minősített BMW szakembert, aki megfelelően diagnosztizálja és megjavítja. Remélem ez segít.

(community_translated_from_language)

Hé! Igen, pontosan ugyanezt a megpróbáltatást éltem át az autómon! A tünetek tökéletesen megegyeztek, és az én generátorom is teljesen tönkrement, akárcsak a tied. Körülbelül 6 hónapja javították az enyémet, és most úgy működik, mint egy varázslat. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Valamint, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevett, hogy más elektromos gremlin is felbukkan? Egészségére!

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Örülök, hogy hallom, hogy sikerült rendezni! Igen, a javítási költségem 960 € volt, ami fedezte az új eredeti generátort, a munkadíjat, és néhány elhasználódott vezetéket is kicseréltek, miközben ők is ott voltak. Őszintén szólva minden fillért megért, mert azóta egyetlen elektromos problémám sem volt. A generátor hibája, amely az összes problémát okozta, mostanra teljesen megszűnt. A szerelő, akit találtam, fantasztikus munkát végzett, utána meg is mutatták a régi generátort, és az megfelelően elhasználódott. Már több mint egy éve vezetem, és minden tökéletesen működik, nincsenek tompított lámpák, nincsenek figyelmeztető lámpák, és az akkumulátor tartja a töltést, ahogy kell. Ha még mindig furcsa elektromos viselkedést tapasztalsz, mindenképpen vizsgáltasd meg, de tapasztalatom szerint, ha egyszer rendesen megjavítják a generátort, az általában megszünteti az összes bosszantó tünetet. Nagyon örülök, hogy elmentem egy megfelelő javítás helyett próbálkozik ideiglenes megoldások!

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt! Úgy hangzik, mintha elég hasonló ajánlatokat kaptunk volna. Miután körülnéztem, találtam egy remek szerelőt, aki tényleg értett a dolgához. Az egész munka kb. 900 dolcsiba került, fájdalmas a pénztárcámnak, de teljesen megérte. Kiszúrtak néhány korrodált csatlakozást is, és azokat is kijavították, amíg bent voltak. A vicces az volt, hogy amikor megmutatták a régi generátoromat, az teljesen tönkrement! A csapágyak szétlőttek, és mindenhol fémtörmelék volt. Nem csoda, hogy az autóm nem működött! Körülbelül 4 óra alatt rendbe hozták az egészet, és azóta problémamentesen száguldozom. Igazad van a megfelelő javítással kapcsolatban, határozottan jobb, mint valahol egy lemerült akkumulátorral rekedni. Az autó most jobban megy, mint valaha, és a figyelmeztető lámpák már csak egy rossz emlék. Nagyon örülök, hogy nem próbálkoztam gyors megoldásokkal, és nem halogattam tovább. Még egyszer köszönöm a korábbi segítséget, ez tényleg arra sarkallt, hogy rendesen rendbe tegyem!

(community_translated_from_language)