ninawilson1
BMW 1-es sorozatú mosószivattyú meghibásodása: okok és megoldások
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
ninawilson1 (Szerző)
Köszönöm a választ! Most voltam a legutóbbi szervizelésen 2 hete, és a kilométeróra 178387 KM-et mutat. Igen, ellenőriztem a folyadékszintet, és valóban tele van. Amikor megnyomom az ablakmosó szárát, egyáltalán nem hallatszik hang a szivattyúból, csak halotti csend van. Nincs más figyelmeztető lámpa, kivéve az ablakmosó rendszer hibáját. Ez nagyon frusztráló, mert ezt meg kell javítani, mielőtt a tél beköszönt. Lehet, hogy el kell vinnem egy műhelybe, ha ez nem valami egyszerű dolog, amit magam is meg tudok javítani.
(Fordította Angol)
dirkphoenix10
Hé, már megint! Köszönöm a további részleteket a helyzetedről. Nos, korrigálnom kell a kezdeti gondolatomat, miszerint a folyadékszint a bűnös, úgy tűnik, hogy itt valami mással van dolgunk, mivel a tartályod tele van. Az én esetemben a BMW 2-es sorozatomban, néhány hónappal az első, folyadékkal kapcsolatos probléma után hasonló problémám volt. Amikor a szivattyú teljesen elhallgatott, mint a tiéd, kiderült, hogy a szivattyú motorja hibás volt. Ezek a szivattyúk figyelmeztetés nélkül meghibásodhatnak, különösen, ha az autó már elég sok kilométert megtett. Mivel Ön egyáltalán nem hall semmilyen hangot, amikor megnyomja a kart (ahogy velem is történt), és figyelembe véve, hogy a futásteljesítménye elég magas, fogadni mernék, hogy ez egy szivattyúhiba. A jó hír az, hogy a mosószivattyú cseréje nem túl drága, amikor az enyém meghibásodott, az alkatrész 50-60 euró körül volt, plusz a munkadíj. Ha ért az alapvető karbantartási munkálatokhoz, talán maga is ki tudja cserélni, általában a kerékagyon keresztül vagy az ablakmosó folyadéktartály alatt lehet hozzáférni. De a hibaüzenetet figyelembe véve érdemes lehet szakemberrel ellenőriztetni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e vezetékezési probléma. Jobb félni, mint megijedni, különösen a tél közeledtével. Remélem, ez segít! Tudassa velünk, hogy mit talált.
(Fordította Angol)
ninawilson1 (Szerző)
Nagyon köszönöm a részletes tájékoztatást! Miután elolvastam a tapasztalataidat, eléggé meg vagyok győződve arról, hogy a szivattyú motorja is. A tünetek pontosan megegyeznek, nincs hang, tele a tartály, és az a bosszantó hibaüzenet. Azt hiszem, holnap ráharapok a szalmaszálba és elviszem a műhelybe. Bár általában szeretem a saját javításomat elvégezni, a hibaüzenet miatt kicsit ideges vagyok az esetleges elektromos problémákkal kapcsolatban. Nem akarok ezzel szórakozni, különösen mivel közeleg a tél. Az Ön által említett javítási ár is elfogadhatónak tűnik, mindenképpen megéri, hogy ismét megfelelően működő mosókészülékkel rendelkezzen. Frissíteni fogom a témát, amint megjavítottam, hogy segítsek másoknak, akik esetleg ugyanabba a problémába ütköznek a BMW-jükkel. Igazán nagyra értékelem mindenki segítségét ebben!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
dirkphoenix10
Sziasztok! Van némi tapasztalatom autóknál. Hasonló problémám volt a 2019-es 2-es BMW-vel tavaly télen. Kiderült, hogy csak a mosófolyadék volt túl alacsony, ami kiváltotta az érzékelőt, és biztonsági intézkedésként letiltotta a szivattyút. Elvittem a szokásos műhelyembe, ahol csak feltöltötték a folyadékot, és gyorsan ellenőrizték a rendszert. Körülbelül 25 euróba került a szerviz és a folyadék. A szivattyú ezután tökéletesen működni kezdett. A jobb segítség érdekében elmondaná nekünk: Hall-e zajt, amikor megpróbálja használni az alátéteket? Te magad ellenőrizted a folyadékszintet? Kigyullad más figyelmeztető lámpa?
(Fordította Angol)