100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

svenherrmann36

BMW 1 Series akkumulátor Drain rémálom, szükség van szakértői segítségre

"Sziasztok! Van egy 2015-ös BMW 1-es sorozatom (benzines) kb. 183k km-el. Mostanában komoly elektromos gremlinek vannak, az akkumulátor folyamatosan lemerül, miután az autó egy ideig áll, a műszerfalon hibák világítanak, és a fényszórók furcsán viselkednek. A legutóbbi szerelő látogatás nem volt nagyszerű, így nem szívesen megyek vissza. Volt már valakinek hasonló akkumulátor / elektromos problémák a BMW? Mi volt a tényleges probléma, és hol javították meg? Bármilyen tipp szuper hasznos lenne!"

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2015-ös BMW 1-es sorozatú autó akkumulátor lemerüléssel, műszerfal hibákkal és fényszóró problémákkal küzdött. A probléma oka egy hibás Intelligens Akkumulátor-érzékelő (IBS) volt, amely helytelenül kezelte az akkumulátor töltöttségét, ami elektromos problémákhoz vezetett. A megoldás az IBS és a kopott akkumulátor cseréjét jelentette. Egy szakszervizben elvégzett javítások után az autó elektromos rendszere megfelelően működött, megoldva a problémákat.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

noahwalter1

Tavaly majdnem ugyanilyen problémáim voltak a 2012-es BMW 3-as sorozatommal. A tünetek pontosan megegyeztek az önökével, lemerült akkumulátor ültetés után, szokatlan műszerfali figyelmeztetések és villódzó fényszórók. A szervizben azt diagnosztizálták, hogy az intelligens akkumulátor-érzékelő (IBS) hibás. Ez az érzékelő figyeli az akkumulátor töltöttségi állapotát és vezérli a töltőrendszert. Ha meghibásodik, nem tudja megfelelően kezelni az akkumulátor töltését, ami lemerüléshez és elektromos káoszhoz vezet. A javításhoz mind az IBS, mind az akkumulátor cseréjére szükség volt, mivel a régi akkumulátor a helytelen töltés miatt megsérült. Nem egy jelentős mechanikai probléma, de mindenképpen megfelelő diagnózisra és javításra van szükség a további elektromos rendszer károsodásának megelőzése érdekében. Javaslom, hogy keressen egy olyan műhelyt, amely a BMW elektromos rendszereire specializálódott. A szokásos szerelőm valóban beutalt egy ilyen szervizbe, mert ezeket a tüneteket nehéz lehet diagnosztizálni a megfelelő diagnosztikai eszközök nélkül.

(community_translated_from_language)

svenherrmann36 (community.author)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Az IBS kérdésnek mindenképpen van értelme, tekintettel az összes tünetre. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, minden tökéletesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más elektromos furcsaságokat?

(community_translated_from_language)

noahwalter1

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthettem a probléma azonosításában. Igen, pontosan emlékszem, mennyit fizettem, 315 € volt a hibás IBS érzékelő cseréje. A legjobb pénz, amit mostanában az autóra költöttem, hogy őszinte legyek! Amióta megjavították, az elektromos rendszer úgy működik, mint a karikacsapás. Nincs többé lemerült akkumulátoros meglepetés, amikor használni akarom az autót, eltűnt minden műszerfali figyelmeztetés, és a fényszórók ismét teljesen normálisan működnek. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem kell minden reggel azon aggódnom, hogy beindul-e az autó! Az akkumulátor most már tökéletesen tartja a töltést, még akkor is, ha az autó egy-két hétig áll. Elképesztő, hogy egy kis érzékelő mennyi problémát okozhat, ha elromlik. Ez igazán jól mutatja, hogy mennyire összetettek ezek a modern BMW-k. Higgye el, ha ezt egyszer rendbe hozza, úgy fogja érezni, mintha egy teljesen más autója lenne. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is végzi a munkát, ért a BMW elektromos rendszereihez, ez nagyban hozzájárul ahhoz, hogy a diagnózist és a javítást elsőre sikerüljön elvégezni.

(community_translated_from_language)

svenherrmann36 (community.author)

Köszönöm mindenkinek a tanácsokat! Csak szerettem volna mindenkit tájékoztatni a BMW helyzetemről. Végre rendbe tették egy szakszervizben. Kiderült, hogy igazatok volt, az intelligens akkumulátor érzékelő okozta a drámát. Az érzékelőért és a munkadíjért körülbelül 350 dollárt kellett kifizetnem, plusz azt javasolták, hogy cseréljem ki a régi akkumulátoromat, mivel az már eléggé elhasználódott az összes lemerülő problémától. Az egész élmény nem volt olyan fájdalmas, mint vártam. A szerelő tényleg tudta a dolgát, és végigvezetett mindenen. Még a régi érzékelőt is megmutatta, és elmagyarázta, hogyan zavarja a töltőrendszert. Néhány óra alatt megjavították. Az autó tökéletesen működik az elmúlt pár hétben. Nincs több szokatlan műszerfali fényjelzés, és tényleg hagyhatom parkolni anélkül, hogy aggódnék, hogy egy lemerült akkumulátorhoz térnék vissza. Micsoda megkönnyebbülés! Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba mutattál, megmentettél attól, hogy visszamenjek az első szerelőhöz, aki nem tudott rájönni a problémára.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1