BMW 1-sorozatú autó hibás működés: Több figyelmeztető jel is kiderül

Sziasztok! Nekem tavaly nagyon hasonló problémáim voltak a 2013-as BMW 3-as sorozatommal. Az általad leírt tünetek szinte teljesen megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, különösen a gyorsítás közbeni rángatózás és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. Kiderült, hogy a probléma egy hibás üzemanyag-befecskendező csatlakozó volt, amely rossz elektromos kapcsolatot okozott. A füst és a durva üresjárat volt az árulkodó jel. Amikor végül elvittem a szervizbe, korrodált vezetékeket találtak a csatlakozóházban, ami megzavarta az injektor jeleit. Ez valójában egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a rossz injektor-időzítés motorkárosodást okozhat, ha nem ellenőrzik. A javítás az injektorrendszer kábelkötegének és csatlakozóinak cseréjével járt. Körülbelül egy napi munkával sikerült rendbe hozni. A tünetek alapján erősen javaslom, hogy hamarosan ellenőriztessék, valószínűleg ez nem olyan dolog, ami magától megjavul. Ezek a befecskendező rendszer problémák elég gyorsan rosszabbodhatnak, ha figyelmen kívül hagyják őket.

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan ugyanezekkel a tünetekkel küzdök. Örülök, hogy hallottam, hogy sikerült kijavítani. Csak kíváncsi lennék, emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Továbbá, a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél bármilyen más problémát? Mindig jó tudni, hogy mire kell figyelni ezekkel az injektorproblémákkal kapcsolatban.

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Csak a költségekkel kapcsolatban akartam érdeklődni, mivel megkérdezted. Én valóban csak a múlt héten javíttattam meg, csak 95 €-ba került a befecskendező rendszerben lévő hibás kábelcsatlakozás javítása. Ez alapvetően csak egy béna csatlakozó volt, amit ki kellett javítani, sokkal kevésbé fájdalmas a pénztárcának, mint amitől kezdetben tartottam! És van egy jó hírem is, a BMW-m most már úgy fut, mint egy álom! A rángatás teljesen megszűnt, az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normális szintre, és nincs többé füst vagy leállási probléma. Elképesztő, mire képes egy apró elektromos kapcsolat javítása. A motor visszanyerte az erejét, és újra szuperül működik. Én mindenképpen azt mondom, hogy menjen el és vizsgáltassa meg a sajátját. Ezek a befecskendezési rendszer problémák ijesztően hangozhatnak, de néha csak egy egyszerű javítás, mint az enyém volt. Egyetlen problémám sem volt, mióta rendbe hoztam, és őszintén szólva, bárcsak hamarabb csináltam volna, ahelyett, hogy aggódtam volna miatta. Sok szerencsét a tiédhez!

(community_translated_from_language)

Köszönöm a tanácsokat! Tegnap elmentem az autómmal egy szerelőhöz. Pontosan eltaláltad, elektromos probléma volt a befecskendező rendszerrel. Körülbelül 120 dollárért rendbe hozták, ami közel sem volt olyan fájdalmas, mint amitől tartottam. A szerelő, akit találtam, szuper segítőkész volt. Megmutatták, hogy pontosan mi a baj, és néhány órán belül megjavították. Volt egy hibás csatlakozó, ami megzavarta az üzemanyagellátást. Látnod kellett volna az arcom, amikor a javítás után beindították, most már gyönyörűen fut! Nincs többé rángatás, nincs füst, és a motor visszanyerte az erejét. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább. Gondolom, néha csak egy kis lökés kell valakitől, aki már átesett ezen. Még egyszer köszönöm, hogy segítettél elkerülni azt, ami sokkal nagyobb fejfájást okozhatott volna az úton!

(community_translated_from_language)