BMW 1 sorozatú riasztórendszer hibája, teljes javítási útmutató

Szia! Van némi tapasztalatom autókkal, és tavaly hasonló problémám volt a 2011-es BMW 3-as dízelmotorommal (akkor az 1-es sorozatot is fontolóra vettem). A riasztórendszerem ugyanúgy működött, mint a tied. Elvittem a szokásos műhelyembe, és kiderült, hogy csak a riasztórendszert kellett átkódolni. A visszajelzők nem voltak megfelelően szinkronizálva a zárrendszerrel. Körülbelül 45 euróért sikerült megjavítani, a szerelőnek csak át kellett programoznia az optikai zárolási sorrendet. Megosztana további részleteket a kapott hibakódokról? És egyéb elektromos problémát is észlelt? Ez segíthet annak meghatározásában, hogy ez csak egy kódolási probléma, mint az enyém, vagy valami bonyolultabb.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Reméltem, hogy ez egy egyszerű javítás lesz, mint az öné, de több hibakódot kapok, főleg a vezérlőmodullal kapcsolatban. A központi zár továbbra is jól működik, de egyik riasztó funkció sem. Egyéb elektromos problémát nem vettem észre, minden más normálisnak tűnik. Az autóm 124696 KM-nél van, és körülbelül 2 hónapja volt az utolsó szerviz, ahol nem említettek semmilyen lehetséges riasztórendszeri problémát. Kicsit frusztrált, mivel ezek a BMW-k általában olyan megbízható elektronikával rendelkeznek. Jól működik a javításod az újraprogramozás óta?

(community_translated_from_language)

Szia megint! Igen, a javításom az újraprogramozás óta remekül működik, az elmúlt évben semmi probléma nem volt. De a vezérlőmodul hibáiról hallva ez bonyolultabbnak hangzik, mint amivel foglalkoztam. Annak ellenére, hogy mindkét BMW-nk nagyjából ugyanabból a korszakból származik, a kapott több hibakód arra késztet engem, hogy ez több is lehet, mint pusztán kódolási probléma. Tapasztalataim után némi kutatást végeztem, és rájöttem, hogy maga a vezérlőmodul meghibásodhat, különösen ezekben a régebbi modellekben. Amikor az enyém működött, csak egyetlen szinkronizálási hibám volt, nem több kód, mint a tied. Mivel a központi zár jól működik, ellenőrizted a belső mozgásérzékelőket? Az én 3-as sorozatomon ezek a tetőbetétben találhatók. Amikor az enyém hibaelhárítását végeztem, megtanultam, hogy ezek az érzékelők néha a fő rendszertől függetlenül meghibásodhatnak. Esetleg érdemes lenne ezeket külön ellenőriztetni. Az is érdekes, hogy a két hónappal ezelőtti szolgálata során nem kapták el. A rendszer bizonyára hirtelen meghibásodott. Lehetséges, hogy jelentős hőmérséklet-változások történtek, vagy mostanában végeztek elektromos munkát? Ezek a rendszerek érzékenyek lehetnek ezekre a dolgokra, ezt a BMW-mnél tanultam meg kemény úton.

(community_translated_from_language)

Köszönöm szépen a részletes választ! Ez nagyon hasznos a belső mozgásérzékelőknél, nem gondoltam volna, hogy ezeket konkrétan ellenőrizzem. Nem tudok a közelmúltban végzett elektromos munkákról vagy jelentős hőmérséklet-változásokról gondolni, ami még rejtélyesebbé teszi. A hirtelen kudarc az, ami igazán kizökkentett. Most ellenőriztem a tetőfóliában lévő érzékelőket, és fizikailag rendben vannak, de azt hiszem, igaza lehet abban, hogy ez a vezérlőmodul probléma, nem csak kódolási probléma. Kicsit aggódom a javítási költségek miatt, ha ez a helyzet, de azt hallottam, hogy a vezérlőmodulok cseréje meglehetősen drága lehet ezeken a BMW-ken. Örülök, hogy a javítás megbízható volt! Holnap elviszem a boltba, és megkérem, hogy ellenőrizzék azokat a mozgásérzékelőket a vezérlőmodullal együtt. Nagyon köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait és az elvégzett nyomon követési kutatást. Ez sokkal jobb ötletet adott nekem, hogy mit beszéljek meg a szerelővel. Valószínűleg megkérdezi őket arról, hogy csak a modult kell cserélni, nem pedig az egész rendszert.

(community_translated_from_language)