BMW 2-es elektromos káosz: akkumulátor vagy generátor?

Hasonló problémám volt a 2013-as BMW 3-as sorozatommal a múlt hónapban. Szokatlan figyelmeztető lámpákkal és lassú indulással kezdődött. Kiderült, hogy a generátor meghibásodott, ami feszültségingadozást okozott, ami összezavarta az összes elektronikus rendszert. Elvittem a szervizbe, ahol a számítógépes rendszerükkel diagnosztizálták a problémát. A generátor nem tartotta fenn a megfelelő feszültséget, ami lemerítette az akkumulátort és kiváltotta a hibakódokat. Ki kellett cserélni a generátort és az akkumulátort is, mivel az állandó feszültségproblémák károsították az akkumulátor celláit. Nem egy gyors javítás, de mindenképpen érdemes rendbe tenni. A szerviz elmagyarázta, hogy a modern BMW-k érzékenyek a feszültségingadozásra, és egy rossz generátor az összes elektronikus rendszerben pusztítást okozhat. A javítás után az összes figyelmeztető lámpa eltűnt, és az autó most már tökéletesen működik. Javasolnám, hogy megfelelően diagnosztizálják, mivel ezek az elektromos problémák általában rosszabbodnak, ha nem ellenőrzik őket.

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen, hogy megosztottad tapasztalataidat! Ez tényleg hasonlít ahhoz, amivel én foglalkozom. Aggódtam, hogy valami bonyolultabb lehet, de a generátor magyarázatának sok értelme van. Nem teheti meg a kérdést, emlékszik-e nagyjából, mennyit fizetett végül a javításért? Továbbá, minden zökkenőmentesen ment a javítás óta, vagy észrevett-e más problémákat?

(Fordította Angol)

Sziasztok! Csak szerettem volna tájékoztatni a költségekről, mivel kérdezted. Az én esetemben, ez valójában kiderült, hogy egyszerűbb, mint a generátor kérdés, amit eredetileg azt hittem, hogy volt. A szerelő megállapította, hogy elsősorban az akkumulátor problémája okozta a túlfeszültség-érzékelést, és miután kijavították, körülbelül 290 €-t fizettem az egészért. A jó hír az, hogy azóta minden tökéletesen zökkenőmentesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa, nincs több lassú indulás, a BMW-m egyszerűen úgy működik, ahogy kell. A műszerfalon lévő karácsonyfák fényei végleg eltűntek! Nagy megkönnyebbülés, amikor az elektromos hibákról kiderül, hogy viszonylag egyszerűen javíthatóak. Mindenképpen érdemes rendesen kivizsgáltatni, ezek az elektronikus rendszerek a modern BMW-kben szuperérzékenyek lehetnek, de ha egyszer sikerült a kiváltó okot rendezni, általában rendben vannak. Nagyon örülök, hogy nem vártam tovább, hogy megjavítsák. Én azt mondom, hogy menj, és a tiédet is ellenőriztesd le.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a nyomon követést! Ez valójában egy hatalmas megkönnyebbülés hallani, hogy ez csak egy akkumulátor probléma, és nem olyan drága, mint amitől tartottam. Rettegett egy hatalmas javítási számla! Most jöttem vissza egy megbízható szerelőtől, akit találtam, és találd ki, mi van? Pontosan igazad volt, főleg az akkumulátor okozta az összes ilyen őrült figyelmeztető lámpát. Végül is körülbelül ugyanannyit fizettem, mint te. A szerelő megmutatta, hogy a régi akkumulátor nehezen tudta fenntartani a megfelelő feszültséget, ami megmagyarázza a rendszerhibákat. Az autó most már úgy fut, mint egy álom, nincs több fényjelzés a műszerfalon, és minden alkalommal tökéletesen indul. Ezt már hetekkel ezelőtt meg kellett volna tennem, ahelyett, hogy aggódom miatta! Igazán nagyra értékelem, hogy megosztotta a tapasztalatait, segített elkerülni, hogy átverjenek, és megadta a szükséges lökést, hogy rendbe hozzam. Néha a legegyszerűbb megoldás a helyes!

(Fordította Angol)